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时值“十二五”收官，安徽公路建设持续着近年来的火热态势：高速公路建设快速推进，年内7条高速公路将建成通车，全省高速公路通车里程将突破4200公里。国省干线建设在近3年投资超过1000亿元的基础上高位推进，全省一级公路通车里程将突破3000公里。农村公路提升工程深入推进，超过1万公里县级公路完成升级改造。
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最大理论混凝土输送量（m³/h）
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75
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最大泵送混凝土压力（MPa）
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13
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液压系统形式
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开式
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动力形式
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电机
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转速（r/min）
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1480
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功率（KW）
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75
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分配阀形式
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S阀
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油缸缸径（mm）
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125
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输送缸缸径（mm）
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200
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高低压切换
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有
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液压油箱容积（L）
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580
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料斗容积（m³）
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0.8
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上料高度（mm）
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1380
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外形尺寸（mm）
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5400×1860×1900
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整机重量（kg）
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6000
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党的十八届五中全会作出“拓展基础设施空间”的部署，明确要求加快完善公路等基础设施网络。公路是立体交通网的基础支撑，在促进城乡区域协调发展中发挥着重要的先导作用。经过“十二五”时期我省公路网的快速扩容、提升，截至2014年底，我省公路总里程达17.44万公里，普通国省道总里程达9495公里，路网密度达125.09公里/百平方公里。以高速公路为骨架，以国省干线公路为支撑，以农村公路为基础，干支相连，纵横交织，与水路、铁路、航空衔接有序的综合公路交通网络已经基本形成，实现了南北6小时，东西3小时过境的目标。
“十三五”时期，安徽将加快完善公路网络，提高通达程度，提升通行能力，在全面建成小康社会决胜阶段更好地发挥公路网的支撑作用。
增速放缓、产能过剩，东北经济正经历考验。然而，笔者从市国税局的一组数据中看到暖意，今年前三季度该局共组织税收收入467.6亿元，同比增收73.8亿元，增长18.7%，在全国36个省级国税单位中排名第三。数据背后，是大连地区行业发展所带来的增长，一些装备制造企业在逆境中上扬，起到了支柱性作用。
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