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齿轮机构是机械中最主要的一种传动机构。其运动和动力的传递是在齿轮机构中每对啮合齿面的相互作用、相对运动中完成的,其间势必产生摩擦。为避兔机件直接摩擦在齿轮工作面之间形成,需要用齿轮油作为润滑剂隔开工作面,以保持齿轮机构的工效,延长使用寿命。
一、工业齿轮的润滑特点
工业齿轮种类很多,如直齿、斜齿、人字齿、园柱齿轮,直齿、斜齿、螺旋齿型锥齿轮,双曲线齿轮及蜗轮蜗杆等。因传递运动和动力需要可选择不同几何学特征和力学
特点的齿轮机构。工业上的齿轮机构一般用于高速轻载、高速重载、低速重载三类运动和动力的传递。由于齿轮的曲率半径小,润滑中形成油楔的条件差,齿轮的每
次啮合均须重新建立油膜,而啮合表面有滚动也有滑动,因此形成油膜的条件各异。其润滑状态有;流体动力润滑和弹性流体润滑,通常发生在高速轻载的工况,润
滑油的黏度是该类润滑膜形成的关键睃眵睐眦还有一种润滑状态是边界润滑,也称为极压润滑状态,通常发生在高速重载、低速重载或有冲击负荷的工况。此时在金
属表面承担润滑功能的边界吸附膜,其之形成依赖于齿轮油中极性组分的分子。工业齿轮机构在其运动和动力传递中,啮合、负载、加载的运动形式使齿轮润滑大多
处于混合润滑状志。
二、合成工业齿轮油的标淮
合成工业齿轮油分封闭式齿轮油和开式齿轮油。
封闭式齿
轮油规格以美钢﹙U。S。S﹚222和224,以及美国齿轮制造者协会的AGMA250.04规格为代表。AGMA规格是针对防锈、抗氧矿物油﹙含复合油
﹚及极压油制定的。美钢规格则以钢铁厂压延设备使用的齿轮油为对象制定的。USS224及AGMA250。04是较新的规格,其他国家和公司的工业齿轮油
规格都与之大同小异。开式齿轮油主要用于开式工业用齿轮箱,半封闭式齿轮箱和低速重负荷齿轮箱的润滑﹙齿轮和轴承分开的润滑系统﹚,国外以
AGMA251。02规格为代表。各类合成工业齿轮油具有代表性的规格标准,包括我国国家标准、行业标准分列如下。
闭式齿轮油:
1、抗氧防锈齿轮油﹙含复合油﹚
①,AGMA250,04R﹠O﹙COMP﹚。
②.GB5903-1995﹙L-CKB﹚
2、中负荷工业齿轮油
①,AGMA250。03EP
②,GB5903-1995﹙L-CKC﹚
3、重负荷工业齿轮油
①,AGMA250,04EP
②,USS224
③,GB5903-1995﹙L-CKD﹚
4、蜗轮蜗杆油
①,MIL-L-15019E6135﹙1982﹚
②,MIL-L-18486B﹙OS﹚﹙1982﹚
③,SH0094-91开式齿轮油;
①,AGMA251。02R﹠O
②,AGMA251,02MiLDEP
③,SH0363-92
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