详细介绍:
原油输送管道丨成品油输送管道
我国油田众多,由于油田周围恶劣酸性土壤、海水和天然盐水的腐蚀,内部含硫石油的侵入,钢管的使用寿命一般只有几个月,而且原油大多为高粘度,输送过程中容易沉积,特别是冬季,管道需要附设加热系统和保温层。为此,油田需花高昂代价予以配套解决,若以我们这种复合管材取代部分钢管,不仅可以解决冬季保温问题,而且可大大提高输送效率与管道使用寿命。
原油输送管的优势性能
原油输送管主要是超高分子量聚乙烯(UHMW-PE)由乙烯、丁二烯单体在催化剂的作用下,聚合而成的粘均分子量大于250万的热塑性工程塑料管。这种聚合物自六十年代末问世以来,由于其多种优异性能,而受到广泛的关注,但是由于特殊的难加工性,而限制了它的开发应用。直到七十年代末才由发达国家如日本、美国、德国等的研究机构和大公司开始实现产业化。从而揭开了超高分子量聚乙烯大规模应用的序幕。随着各国不断加大研究力度,逐渐发展出了烧结、柱塞挤出、螺杆挤出以及注塑等成型方法,为大规模应用超高分子量聚乙烯奠定了基础。期待来电咨询
超高分子量聚乙烯产品具有极高的耐磨性、抗冲击性、优良的抗内压强度、耐环境应力开裂性、良好的自润滑、抗粘附性、独特的耐低温性、优良的化学稳定性等优越性能,广泛应用于冶金、电力、石油、化工、机械、电气等行业。
耐磨特性 超高管的分子量聚乙烯管分子量高达250万以上,摩擦系数极小,使它具有极高的抗滑动摩擦能力。耐磨性高于一般的合金钢6倍,不锈钢的29倍。是酚醛树脂的19倍,尼龙六的7倍,聚乙烯的5倍,大幅度提高了管道的使用寿命。
耐腐蚀性 超高分子量聚乙烯管道是一种饱和分子团结构,故其化学稳定性极高,本产品可以耐烈性化学物质的侵蚀,除对某些强酸在高温下有轻微腐蚀外,在其它的碱液、酸液中不受腐蚀。可以在浓度小于85%的浓盐酸中应用,在浓度小于80%的硫酸、浓度小于20%的硝酸中性能相当稳定。
耐抗冲击性 在现有的工程塑料中超高分子量管道的冲击韧性值最高,许多材料在严重或反复爆炸的冲击中会裂纹、破损、破碎或表面应力疲劳。本产品按GB1843标准,进行悬臂梁冲击实验达到无破损,可承受外力强冲击、内部超载、压力波动。
自润滑性 由于超高分子量聚乙烯管内含蜡状物质,且自身润滑很好。摩擦系数(196N,2.5小时)仅为0.217MN/m(GB3960)。自身滑动性能优于用油润滑的钢或黄铜。特别是在环境恶劣、粉尘、泥沙多的地方,本品的自身干润滑性能更充分的显示出来。不但能运动自如,且保护相关工件不磨损或拉伤。
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