详细介绍:
浙江钢衬四氟管丨浙江钢衬四氟乙烯管
浙江钢衬四氟管是以普通碳素钢管作为基体,内衬化学稳定性优良的热塑性聚四氟乙烯,经模压工艺加工而成。钢衬四氟管道是输送强酸、强碱、工业盐及有强烈腐蚀性气体等高温介质的理想管道。钢衬四氟管道广泛适用于石油,化工,制药,电力,农药,矿山,造纸等工业部门。
钢衬聚四氟乙烯管道制造工艺
一、四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理搭接粘接法
聚四氟乙烯(PTFE)-钠萘溶液处理粘接法:钠萘溶液处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应,扯掉材料表面上的部分氟原子,这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。
钠萘溶液处理含氟材料,主要是通过腐蚀液与PTFE塑料发生化学反应,扯掉材料表面上的部分氟原子,这样就在表面上留下了碳化层和某些极性基团。红外光谱表明,表面引入羟基、羰基和不饱和键等极性基团,这些基团能使表面能增大,接触角变小,润湿性提高,由难粘变为可粘。
二、钢衬四氟直管俗称冷拉松衬管
此工艺采用PTFE棒材车削成的薄膜,缠绕烧结成形。适用于常压、正压的输送管路(如三废处理管路等),不宜用于有负荷的管路(如泵进、出口处及由落差或突然冷却等能产生负压的管路)。 再在其外用同样方法缠上三到四层无碱玻璃丝带,最外层用铁丝扎紧,然后送入烧结炉成型,烧结后取出用水冷却,然后用手工或机械方法脱模,再套入钢管,翻边后即完成。
缠绕管是最初生产较多应用较广的一种,聚四氟乙烯这种管子生产时,自由度大,可以从小口径到大口径(可达Φ 2000mm以上),该管用车削薄膜缠绕后,烧结而成,其整体性和均匀性与缠绕时的张力、薄膜的厚度、薄膜表面的洁净程度、烧结时的温度、时间等因素有关,较难掌握。由于缠绕层数多,工艺上难以控制,烧结后整体性和均匀性很难保证。因此,缠绕管最大壁厚不超过3mm,其生产过程较多,控制欠严密,加工方法以手工为主聚四氟乙烯,质量不稳定,缺乏有力的检测手段,且这种缠绕管松衬的管子壁簿,在负压和温差波动大时,管道易抽瘪和法兰翻边部位易断裂等缺陷。
粉末模压法衬里工艺
F4粉末模压法衬里是一种等体、等压、等温的制造工艺,历经了挤压管(松衬、紧衬)、PTFE带缠绕、以及PTFE缠绕内加钢丝、加钢网等的工艺演变,迄今为止F4粉末模压法衬里技术是F4衬里最新的第五代产品,可在更高正负压、高温、强腐蚀的条件下使用,在温度200℃和真空为0.096MPa以下,骤冷骤热或冷热交替操作,不会使聚四氟乙烯基层脱落、起鼓吸瘪、膨胀变形,从而起到了钢氟等体化。工艺技术的创新,极大地改善了过去工艺中的不足,也是我公司的主导产品及聚四氟乙烯衬里管件及设备市场领先技术。
模压粉末一次烧结成型衬氟管件,是化工防腐工程管件的升级换代产品,广泛应用于石化、印染、造纸、食品、医药、冶金、电力等行业的防腐管道工程。该产品具有耐湿、耐压、不结垢、不易生长微生物,使用寿命长等优点,对促进化工企业增收节支,减少维修更换次数,减少环境污染,是一项科技含量高,社会好的项目。
浙江钢衬四氟管道的钢管、法兰选用要求
1、钢衬聚四氟乙烯管道采用国家标准无逢钢管,因工艺要求,衬里面的管子有效通径小于钢管的公称通径,设计者及用户进行必要的有效流量标准后确定钢管的通径。
2、法兰可根据用户需要按HG、GB、JB、ANSI、JIS、BS、DIN等国家标准,可以是锻造,也可由合同确定,因密封面加工工艺建议选用板式平焊法兰、带颈平焊法兰。密封面均为平面密封型式,为了便于管路安装,可为用户提供平焊环活动法兰。
钢衬四氟管耐腐蚀性
钢衬聚四氟乙烯管道,除熔融金属锂、钾、钠、三氟化氯、高温下的三氟化氧、高流速的液氟外,它几乎可以抵抗所有化学介质,包括浓硝酸和王水的腐蚀,它可以长期在230℃-250℃温度下工作。钢聚偏氟乙烯类或其它偏氟乙烯类复合管,对卤素、卤代烃、强氧化剂、沸酸、碱、多种有机溶剂都有良好的耐蚀性,但不耐发烟硫酸、浓热硫酸和硝酸、90℃以上的酮、酯、胺类以及高温磺化剂腐蚀。
聚四氟乙烯(F4)的耐腐蚀性能参数表
腐蚀介质
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温度℃
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耐蚀性
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腐蚀介质
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温度℃
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耐蚀性
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腐蚀介质
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温度℃
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耐蚀性
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硫酸任意浓度
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240
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耐
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四氯甲烷
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240
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耐
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二氧乙烯
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240
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耐
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发烟硫酸任意浓度
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240
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耐
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氟乙烯
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240
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耐
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氟
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150
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耐
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亚硫酸任意浓度
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240
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耐
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二氧乙烯
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60
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耐
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三氧乙烯
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60
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耐
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氢淡酸任意浓度
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240
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耐
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溴
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65
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耐
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五氧乙烯
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240
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耐
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