详细介绍:
SIMOGEAR减速电机为西门子全新一代的减速电机。SIMOGEAR减速电机有四种型式:同轴式、平行轴式、伞齿轮—斜齿轮式和斜齿轮-蜗轮蜗杆式。
西门子采用了最先进的生产技术和测试手段,以确保减速电机的最高质量和可靠性。
SIMOGEAR减速电机的设计重点之一便是实现最高的能源效率。
在SIMOGEAR齿轮箱的第一级采用了插入式步小齿轮轴,与键连接齿轮相比,可实现大速比。
这意味者可以采用效率≥96%二级传动同轴式或平行轴式齿轮箱,取代效率为94%的三级传动齿轮箱。
若与效率等级为IE2(高效型)全新西门子1LE0电机配套使用,SIMOGEAR减速电机可显著,降低能耗。
二、特点
结构极为紧凑,重量轻,易于安装在空间狭小的机器或系统中
西门子减速电机采用集成端盖,取代了过渡盘和端盖,从而降低了机器或系统的重量和空间需求。另外,通过采用集成端盖,还减少了连接界面和密封面数量。
SIMOGEAR同轴式齿轮箱Z/D19~ZD39(200NM)/平行轴式齿轮箱29(150Nm)以及伞齿轮-斜齿轮式齿轮箱B19~B49(450Nm),斜齿轮-蜗轮蜗杆齿轮箱C29(100Nm)都配有铸铝齿轮箱。
相互协同的模块化系统,可根据具体驱动任务,提供最佳解决方案
西门子减速电机的规格进行了精细划分,可根据齿轮箱类型、额定输出扭矩以及速比,针对具体应用,选择最佳驱动。
西门子减速电机的设计重点之一便是实现齿轮箱各种项性能的最佳平衡。
SIMOGEAR减速电机在以下方面实现的最优协同:
1、最大输出扭矩
2、允许径向力
3、输出轴直径
4、轴承使用寿命
5、箱体刚度
6、传动可靠性(疲劳强度)
7、轴疲劳强度
精细的速比分级,总能提供所输出转速
SIMOGEAR减速电机的速比范围宽,可根据具体驱动应用,灵活选型。
因此,也可使用性价比最高的4极感应电机。
另外,由于其第一级齿轮箱的圆周速率很低,该电机的运行十分安静。
智能密封设计,维护工作量少
SIMOGEAR的齿轮箱输出轴采用了优化的密封设计,能够适用各种应用领域和环境工况。
而且,规格19和29的齿轮箱使用周期免维护。
所有带排气口的SIMOGEAR减速电机都标配有一个呼吸阀。
采用MODULOG模块化设计原理,具有高度灵活性
SIMOGEAR减速电机配用的电机采用 西门子久经验证的MODULOG模块化原理进行设计。
该模块化系统的核心是,基础型电机可运行于国际电网重要条件额定功率0.09到15KW(4/2/6极)
在非传动端还可定制一个安装轴系统,用于安装制动器、逆止器、旋转脉冲编码器、外部风扇和防雨罩。
这可确保高利用率,缩短交货时间。
1、主要传动零件采用优质低碳合金材质
2、齿轮经渗碳淬火磨齿工艺制造
3、体积小、乘载能力高、寿命长、噪音低、效率高
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