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新闻：ZS3-L25E-YT多路换向阀 指导报价
新闻：ZS3-L25E-YT多路换向阀 指导报价
齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有一部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。
规格型号
CM-70EL齿轮泵 、CB-70ER齿轮泵
ZS1-L20F-BW多路换向阀 、ZS1-L20F-NT多路换向阀
ZS1-L15F-OT多路换向阀 、ZS4-L15F-NT多路换向阀
ZS4-L32F-WOOOO多路换向阀 、ZS1-L25E-AW多路换向阀
ZS1-L15E-T多路换向阀、ZS1-L10E-BT多路换向阀
ZS1-L20E-OT多路换向阀、ZS4-L20F-NW多路换向阀
ZS1-L15E- OWOWO多路换向阀、ZS1-L20F-NT多路换向阀
ZS3-L10E-BT多路换向阀 、ZS1-L25F-RT多路换向阀
CM-210ER齿轮泵、ZS3-L15F-BT多路换向阀
ZS1-L20F-YW多路换向阀、ZS3-L25E-OT多路换向阀
轴向柱塞泵（英文名：Piston pump）是活塞或柱塞的往复运动方向与缸体中心轴平行的柱塞泵。轴向柱塞泵利用与传动轴平行的柱塞在柱塞孔内往复运动所产生的容积变化来进行工作的。由于柱塞和柱塞孔都是圆形零件，可以达到很高的精度配合，因此容积效率高。 直轴斜盘式柱塞泵分为压力供油型和自吸油型两种。压力供油型液压泵大都是采用有气压的油箱，靠气压供油的液压油箱，在每次启动机器之后，必须等液压油箱达到使用气压后，才能操作机械。如果液压油箱的气压不足时就启动机器，会对液压泵内的滑靴造成拉脱现象，会造成泵体内回程板与压板的非正常磨损。
ZS1-L10F-AW多路换向阀、ZS1-L20E-YT多路换向阀
ZS1-L15F-YT多路换向阀、ZS1-L32E-OW多路换向阀
ZS1-L25E-NW多路换向阀 、ZS3-L25E-NW多路换向阀
ZS4-L20E-NT多路换向阀 、ZS1-L20E-YT多路换向阀
ZS3-L25F-AT多路换向阀、ZS1-L32E-TOTOTO多路换向阀
ZS4-L25E-OT多路换向阀、ZS4-L15E-YT多路换向阀
ZS4-L15F-OW多路换向阀、ZL15H-O4W.M6T多路换向阀
一般来说,由于各类液压泵各自突出的特点,其结构﹑功用和运转方式各不相同,因此应根据不同的使用场合选择合适的液压泵.一般在机床液压系统中,往往选用双作用叶片泵和限压式变量叶片泵;而在筑路机械﹑港口机械以及小型工程机械中,往往选择抗污染能力比较强的齿轮泵;在负载大﹑功率大的场合往往选择柱塞泵.
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