新闻：ZS1-L25F-NT多路换向阀代理商

新闻：ZS1-L25F-NT多路换向阀代理商

ZS1系列多路换向阀是由单向阀、安全阀、进油体、回油体和多个换向阀组合起来的组合阀，以手动换向阀为主。它具有结构紧凑、工作压力较高、性能好、工作可靠等特点。广泛应用于叉车、装载机、挖掘机、起重机、压路机等工程机械及矿山、轻工、环卫、农机等行业。用以改变液流方向，实现多个执行机构的集中控制。

型号清单

ZL25H-M4W.M6T多路换向阀 、ZS1-L25E-NW多路换向阀

ZS1-L10E-NW多路换向阀 、ZS4-L32F-OTOTOT多路换向阀

ZS1-L25E-AW多路换向阀 、CB-70EL齿轮泵

ZS3-L25F-YT多路换向阀、ZS1-L10F-RT多路换向阀

ZS1-L20F-OT多路换向阀、ZS1-L25F-YT多路换向阀

ZS1-L32E-WO多路换向阀 、ZS4-L15E-NT多路换向阀

ZS3-L25F-NT多路换向阀、ZL20H-Q4T.M6T多路换向阀

ZS1-L20F-NT多路换向阀

ZS3-L20F-BT多路换向阀

ZS1-L15E-NT多路换向阀

ZL20H-M4W.M6T多路换向阀

ZL20H-A4W.M6T多路换向阀

ZL20H-M4T.M6T多路换向阀

ZS4-L20F-OT多路换向阀

ZS3-L10E-OT多路换向阀

ZS3-L10F-RT多路换向阀

并且这种型式的柱塞大多做成空心结构,以减轻柱塞重量,减小柱塞运动的惯性力.采用空心结构还可以利用柱塞底部的高压油液使柱塞局部扩张变形补偿柱塞与柱塞腔之间的间隙,取得良好的密封效果.空心柱塞内可以安放回程弹簧,使柱塞在吸油区复位.关于滑靴的结构，应该防止由于倾斜而引起密封带出现偏磨，所以往往在密封带外面加上一道断开的外辅助支承面环带。这样，即使滑靴出现某些偏磨，也不会破坏滑靴的平衡设计，从而延长了滑靴的寿命。为了减小对滑靴底面的比压，并防止由于压力冲击而引起滑靴底面沉凹的变形（这种变形引起松靴），常常在滑靴的密封带内侧加上一个或几个内辅助支承环带，为了不影响滑靴的支承力，并使密封环带内侧压力迅速伸展，内辅助支承面在圆周上是断开的。

结构特点 （1）结构简单， （2）工作要求低， （3）端盖和齿轮的各个齿间槽组成了许多固定的密封工作腔，只能用作定量泵。

REXROTH叶片泵决不允许在断料的情形下运转，一经发生，橡胶定子由于干摩擦，瞬间产生高温而烧坏，所以，粉碎机完好，格栅畅通是螺杆泵正常运转的必要条件之一，为此，有些螺杆泵还在泵身上安装了断料停机装置，当发生断料时，由于螺杆泵其有自吸功能的特性，腔体内会产生真空，真空装置会使螺杆泵停止运转。 五、REXROTH叶片泵保持恒定的出口压力。

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