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齿轮泵是一种容积式泵，其结构轻便紧凑，制造简单，工作可靠，维护保养方便。一般具有输送流量小输送压力高的特点，且用于输送黏性较大的液体。但工艺要求高，不易获得精准的匹配。随着齿轮泵在结构上的不断完善，它也被用于中压、高压液压系统中，因此研究齿轮泵对农业和工业均有重要的意义。
型号展示
PV270L1K1L2NFPG
PV180R1K1K3NMCZ
PV270R1K1T1N3LZPAC2PCMNSJW35
PV180R1K4T1NTCC
PV270R1L1M3NULZ
PV180R1K1T1NZLD
PV270R1L1T1NFF1
PV180R1K1T1NFPD
PV270L1L1M3V3CC
PV063R1L1T1NFW
PV180R1L1A1NFRC
停车时应首先泵压降至零位。然后再停止电机，卸下压力接头，关掉阀门。如长时间不用，趁热将油放空，曲轴箱冲洗并涂以防锈油，在中间杆上涂黄油。松开全部封盖，放掉液体，放松阀门。吸入，输出以及压力管路都卸空。为了防冻，可在吸入或输出段的水漏净后，再让泵短时间空转，使缸内的水放掉，此时压力侧和吸入侧的卸载阀应开着。
PV180R1K1B1NFWS
PV270R1K1T1NWCB
PV270R1K1T1NFTP
PV180R1K1L2NFRP
PV180R1G3T1NFR1
PV180R1K1K3NMCZ
PV180R1K1T1NMLZ
PV270R1D3T1NZLC
PV180L1L1B1VYCC
PV180R1K4L3NF
PV270R1L1E1NFWS
困油现象的危害： 径向不平衡力很大时能使轴弯曲，齿顶与壳体接触，同时加速轴承的磨损，降低轴承的寿命。 消除困油的方法，通常是在两侧盖板上开卸荷槽，使封闭腔容积减小时通过左边的卸荷槽与压油腔相通，容积增大时通过右边的卸荷槽与吸油腔相通。 对称布置的双卸荷槽的位置，应保证如下条件： （a）当困油容积开始由大变小、液体受挤压时，该容积应与压油腔相通。 （b）当困油容积为最小时，压油腔应与吸油腔隔开。 （c）当困油容积开始由小变大时，该容积应与吸油腔相通。 （1）对称布置的双矩形卸荷槽
s19hms220
