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随着静压支承技术的进展，进而发展了种静压支承配油盘，在配油盘配油窗口的外周（或内周）专门开设了组静压支承，在缸体与配有盘平面之间形成层稳定的油膜。在配油机构运转的配油面间是要承受很高的压力和相当高的相对滑动速度。所以，配油部位的直径就需要尽可能小（配油窗口的中径可以小于柱塞的分布圆直径），还要避免金属直接接触。这样来，配油窗口、内外密封带的半径便不可随意选取（避免组装时的不统）。如果内外密封带或配油窗口过宽，就会将缸体推开，漏损剧增，甚至不能工作。。
作用在主动轮上的啮合力，其方向与作用在主动齿轮上的液压力方向相反，可抵消部分液压力；作用在从动齿轮上的啮合力，其方向与作用在从动轮上的液压力方向相同，增大了径向力。由于齿轮泵在工作过程中，啮合点的位置在节点附近来回变动，所以啮合力也是变化的。 齿轮泵要平稳工作，齿轮啮合的重合度必须大于1，于是总有两对齿轮同时啮合，并有部分油液被围困在两对轮齿所围成的封闭容腔之间。这个封闭的容腔开始随着齿轮的转动逐渐减小，以后又逐渐加大。封闭腔容积的减小会使被困油液受挤压而产生很高的压力，并且从缝隙中挤出，导致油液发热，并致使机件受到额外的负载；而封闭腔容积的增大又造成局部真空，使油液中溶解的气体分离，产生气穴现象。这些都将产生强烈的振动和噪声，这就是齿轮泵的困油现象。。
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液压泵性能试验主要用来调整液压泵压力、流量性能参数。 (1)液压泵出口压力检验 液压泵在额定转速下，缓慢将液压泵出口完全关闭，然后调节调压螺塞，使出口压力上升。 高压柱塞泵具有结构紧凑，体积小，重量轻，单位重量水功率高等特点。在泵头排出端装有调压装置：单向溢流阀，还有安全阀装置，使用安全可靠。可输送水，乳化液以化学性质类似清水的液体。驱动部分装于泵体中。传动轴与主动轴间以斜齿轮副传动。主轴为曲轴式，有三套曲柄连杆机构。（结构如图 2 ，图 3 所示）泵体为箱型结构，由高强度铸铁制成，防尘，防水。泵体上部装有通气帽，以平衡气压。油塞上装有磁铁。。
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