宝鸡市脱硫耐磨衬胶钢管主要输送什么介质
宝鸡市脱硫耐磨衬胶钢管主要输送什么介质
产品价格:¥150(人民币)
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    商品详情

      橡胶硫化后具有优异的耐腐蚀性和耐磨性,能抵抗大多数无机酸、有机酸、各种盐和醇类介质的腐蚀。  对于各种金属结构、储罐、管道、弯头、阀门等橡胶衬里,可根据使用介质和工况选择相应的橡胶类型和衬里结构。  橡胶品种包括常规防腐耐磨衬里、高温防腐耐磨衬里(如脱硫技术)、防腐耐磨衬里(如耐油和城市污水输送)以及食品行业的白色衬里。  胶体分为硬胶体、半硬胶体和软胶体  结构分为单层、双层和复合层。  金属橡胶衬里具有突出的优点,具有防腐和耐磨的双重效果。适用于各种恶劣的化学腐蚀环境。应用“柔性和刚性”原则,可满足各行业对输送介质管壁的保护要求。  温度适应范围广,衬里层不会因温度变化而与框架分离。  橡胶衬里内壁光洁,抗结垢性能好,运行阻力损失小,可为用户节省大量电能成本。  由于金属结构只起承压作用,所以可以减薄到最小,整体重量轻,不怕碰撞,便于运输、安装和维修,一次性投资比同用途的其他产品便宜,防腐寿命提高几倍,年平均投资低,便于旧的维修,方便灵活。  综合成本相当低,性价比优越,使用寿命长。  脱硫橡胶衬里管道在环保行业处于领先地位。脱硫系统输送橡胶衬里管道结构和橡胶衬里管道设备也广泛应用于环保行业。  不同湿法烟气脱硫橡胶内衬管的工艺流程、形式和机理是相同的,主要是用碳酸钙(CaCO3)、氧化钙(CaO)或碳酸钠(Na2CO3)的浆液作为洗涤剂来洗涤反应塔中的烟气,去除烟气中的SO2。  这个过程已经有50多年的历史了。经过不断改进和完善,该技术相对成熟,具有脱硫效率高(90% ~ 98%)、装置容量大、煤种适应性强、运行成本低、副产物易回收等优点。



        由于烟气中存在大量的二氧化硫等腐蚀性介质,烟气脱硫装置不断受到各种化学介质的侵蚀。同时,烟气脱硫装置系统庞大且难以维护。  为了保证烟气脱硫装置的长期正常运行,所用的防腐材料包括不锈钢、高合金复合钢板、橡胶和玻璃鳞片衬里涂层等。因此,脱硫管道是脱硫系统的重要组成部分  烟气脱硫技术有几十种。根据脱硫过程中是否加水以及脱硫产物的干湿形式,烟气脱硫可分为三种脱硫技术:湿法、半干法和干法  目前,湿法烟气脱硫技术最为成熟,并已在大规模工业化中得到应用。然而,由于投资成本高,工艺和设备需要优化。干法烟气脱硫技术不存在腐蚀和冷凝等问题,但脱硫率远低于湿法脱硫技术,湿法脱硫技术一般不用于电厂。因此,必须进一步发展基于新脱硫原理的干法脱硫技术。半干法烟气脱硫技术脱硫率高,但不适合大容量燃烧设备。  只有在不同工况下选择最合适的脱硫方法,才能获得最大的经济效益。  橡胶硫化后具有优异的耐腐蚀性和耐磨性,能抵抗大多数无机酸、有机酸、各种盐和醇类介质的腐蚀。  对于各种金属结构、储罐、管道、弯头、阀门等橡胶衬里,可根据使用介质和工况选择相应的橡胶类型和衬里结构。  橡胶品种包括常规防腐耐磨衬里、高温防腐耐磨衬里(如脱硫技术)、防腐耐磨衬里(如耐油和城市污水输送)以及食品行业的白色衬里。  胶体分为硬胶体、半硬胶体和软胶体  结构分为单层、双层和复合层。  金属橡胶衬里具有突出的优点,具有防腐和耐磨的双重效果。适用于各种恶劣的化学腐蚀环境。应用“柔性和刚性”原则,可满足各行业对输送介质管壁的保护要求。 



       温度适应范围广,衬里层不会因温度变化而与框架分离。  橡胶衬里内壁光洁,抗结垢性能好,运行阻力损失小,可为用户节省大量电能成本。  由于金属结构只起承压作用,所以可以减薄到最小,整体重量轻,不怕碰撞,便于运输、安装和维修,一次性投资比同用途的其他产品便宜,防腐寿命提高几倍,年平均投资低,便于旧的维修,方便灵活。  综合成本相当低,性价比优越,使用寿命长。  烟气脱硫橡胶内衬管在耐高温、耐冲击、耐腐蚀和耐磨方面具有无可比拟的优势。  烟气脱硫橡胶衬里管道橡胶衬里的选择标准是:(1)橡胶衬里层一般为1~2层  每层厚度为2-3毫米,总厚度为2-6毫米  在特殊情况下,可以粘贴三层,但总厚度不应超过8毫米  (2)对于介质腐蚀性强、温度变化小、无机械振动的管道,应衬贴1-2层硬质橡胶或半硬质橡胶板  (3)当介质腐蚀性较低且温度较低时,可单独内衬软橡胶板。  (4)当介质为腐蚀性气体时,为避免气体渗透,必须选用两层硬橡胶板,总厚度为4 ~ 6 mm  (5)介质含有悬浮固体。当考虑耐磨性时,底层应使用硬胶板,表层应使用软胶板。  (6)对于安装在室外的橡胶衬里设备,如果硬橡胶板有冻裂的可能,一般采用硬橡胶板作为内层,软橡胶板作为外层,或者两块半硬橡胶板作为衬里层  (7)真空设备不应选择软橡胶板作为橡胶衬里的底层  (8)大型储罐衬里层应选用软橡胶板;或者用硬橡胶板作为底层,用软橡胶板作为表层。  (9)对于需要机械切割的橡胶衬里部件,衬里层应选用硬质橡胶板  (10)对于旋转部件,可使用1~2层半硬质橡胶板作为衬里层  当有磨损时,也可以使用硬橡胶和软橡胶复合衬里  软粘合剂的厚度和层数取决于磨损情况。  (11)在同一设备、管道和管件上,不允许同时使用两种不同的硫化橡胶板作为衬里层   

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