衬塑钢管是以钢管为基管的钢塑复合产品，经过内外表面处理，外部镀锌、涂漆或涂漆，内衬聚乙烯塑料或其他防腐涂层。  衬塑钢管的分类:衬塑钢管分为冷水衬塑钢管、热水衬塑钢管和旋转衬塑钢管  内衬塑料:聚乙烯、耐热聚乙烯、交联聚乙烯(PE-X)、聚丙烯、硬质聚氯乙烯、氯化聚氯乙烯  塑料内衬工艺:钢管经预处理后，在塑料管外壁均匀涂上粘合剂，然后将粘合剂放入钢管中膨胀，形成钢塑复合产品。  衬塑钢管滚塑成型工艺:钢管经预处理后加热，钢管旋转时聚乙烯粉末在内壁上均匀滚动，然后经固化处理形成钢塑复合产品。  塑料内衬钢管的安装和施工:由于施工和安装过程中施工工艺的变化，塑料内衬钢管不能在现场切割。  增加施工难度和成本  内衬塑料钢管的现场施工不能提前预制，从而延长了施工时间。  塑料内衬钢管的直径会缩小(相对而言)，这将增加管道系统的设计压力。 

 内衬塑料的钢管相对耐磨，因为它们的内衬塑料更厚。  衬塑钢管的使用温度:1。钢衬多烯管的中等工作温度(GSF。聚丙烯)-20℃ ~ 105℃。2.钢衬聚氯乙烯管的中等工作温度(GSF。聚氯乙烯)-15℃ ~ 65℃。3.钢衬聚乙烯管的中等工作温度:-20℃ ~ 80℃。4.钢衬聚烯烃管(GSF。PO)中等工作温度-15℃ ~ 110℃。5.钢衬聚四氟乙烯管的中等工作温度(GSF。F4):-100℃ ~ 250℃。塑料内衬钢管喷涂技术是整个施工过程中的关键和重要环节。在此过程中，应及时记录数据，并应具备通过相应措施控制喷涂厚度的技能。  衬塑钢管的涂层厚度应保证喷涂施工人员在施工过程中能有效控制喷涂金属涂层的厚度在设计和合同要求的不同高厚度范围内。  在正常情况下，保证在工程开工前，内衬塑料钢管的喷涂施工人员要对废弃构件或试板进行反复的喷涂试验和培训及其厚度检测。  通过测试和培训，喷涂工人可以掌握喷涂设备的性能和喷涂技巧。市场上塑料内衬钢管的价格差异很大。

根本原因是质量差异造成的价格差异。  如果产品质量不变，为了降低生产成本已经成为许多制造商需要考虑的问题，钢材和橡胶原料已经成为降低成本的新突破。许多内衬塑料的钢管制造商实际上已经降低了相应的原材料质量，以便尽可能地降低成本。从购买橡胶材料开始，原来高质量的碳钢金属材料变成了价格相对低廉的合金材料。  衬塑钢管采用普通碳钢管作为生产框架。根据实际使用要求，采用化学稳定性优异的聚乙烯塑料制成不同的内胆，达到使用目的。  常用的衬塑钢管按照相应的生产工艺进行分类。  衬塑钢管表面相对光滑，无不良缺陷，是优质产品的性能。内衬塑料的钢管可用于输送饮用水、酸和碱等腐蚀性介质，从而起到减缓结垢和不易滋生微生物的作用。