应急救援气垫船是用高压空气向艇底与支持面间充气，形成气垫以支持艇重的快艇。我公司生产的应急救援气垫船采用航海级不锈钢材料，航海等级的配线，足够浮力的船体建造，甚至在完全的泥沼状态仍然可以悬浮。  

应急救援气垫船特点：

（1）气垫船完全超越了船舶的属性，它的连接固定材料采用航海级不锈钢材料，航海等级的配线，足够浮力的船体建造，甚至在完全的泥沼状态仍然可以悬浮。  

（2）气垫船根据不同的条件能够载重 130公斤。

（3）气垫船噪音等级非常低，采用 23bhp 4冲程发动机，这意味着更低的运行成本，燃油消耗每小时约5-6 升。如果你不小心损坏了气垫裙，你可以很容易更换损坏的那边气垫裙（不必整体更换，只需更换掉其中破损的一片，节省维护成本），不夸张的说可以在一分钟左右更换完毕。

（4）气垫船核心设计思想是给人们提供更多的乐趣，同时又维护保养简单。WX-2型气垫船设计构造简单，但是和我们大型气垫船相比并不一意味着品质降低， 玻璃钢材料和制造工艺完全安装我们的统一标准制造。

应急救援气垫船技术参数：

◆ 船体结构：强化玻璃钢 （玻璃纤维）和内层芯板和凯夫拉纤维加强

◆ 防    护：两条龙骨，周身采用铝包边

◆ 风扇保护：在加强、加固的导管前段采用了半径50mm的防护罩

◆ 重    量：约165kg取决具体产品配置

◆ 载    荷：≥130kg或1-2人

◆ 座    椅：供1-2人GRP座椅

◆ 驾    驶：带油门控制杆的操作手把

◆ 尺 寸 长：2.7m (非气垫状态) 3.05m (气垫状态)

◆ 尺 寸 宽：1.85m (非气垫状态) 2.25m (气垫状态)

◆ 尺 寸 高：1.4m (非气垫状态) 1.7m(气垫状态)

◆ 发 动 机：日本制造的“Briggs & Stratton 'Vanguard'”升级版、风冷式、23匹马力的V-Twin型双缸四冲程发动机。

◆ 启    动：电启动

◆ zui大转速：静态3800每分钟转速（rpm）

◆ 助    浮：可在水上漂浮，启动

◆ 浮力装置：陷入沼泽时通过充满空气的气囊使船浮起

◆ 噪 声 值：≤78分贝（A）（25m）

◆ 油箱容量：12公升一体式可移动油箱

◆ 航    程：约80km

◆ 航    速：≥60km/h

◆ 气    垫：外包氯丁橡胶的尼龙图层材料制成，52片可更换分段群围

◆ 风    扇：6叶片，风道涵管长940mm

◆ 电    池：12伏，10安培（zui大）充电系统

◆ 排    水：2个手动排水塞用于排除舱内之积水，另配备1台自动舱底泵用于排出充气室内积水