怒江东风洗扫车多少钱
怒江东风洗扫车多少钱
产品价格:¥10000(人民币)
  • 规格:
  • 发货地:湖北
  • 品牌:
  • 最小起订量:1辆
  • 诚信商家
    会员级别:钻石会员
    认证类型:企业认证
    企业证件:通过认证

    商铺名称:程力专用汽车股份有限公司

    联系人:姜锟(先生)

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    固定电话:

    企业邮箱:375282457@qq.com

    联系地址:湖北省随州市曾都区程力汽车工业园

    邮编:100100

    联系我时,请说是在瑞启化工网上看到的,谢谢!

    商品详情




      怒江东风洗扫车多少钱排量为2.升的37同样也采用了可变气门正时机构,标致称之为vvt。和雅阁相比,37的重量更轻、排量更小、手动变速箱也更直接,因此油耗更低。总油量36.3升比本田低了4升多,当然总时间也慢了9分钟。显然仅靠是很难解决既少吃草,又快跑的问题,但丰田普锐斯可以。它和标致37都算是紧凑型轿车,一个两厢一个三厢,重量相差26公斤,总加油量却相差了1升多。由汽油机和电机共同驱动的普锐斯是目前国内惟一的混合动力车型,在电机的帮助下,1.5升的发动机只用了25.3升汽油就完成本次测试,而且6小时1分钟也是用时短的。

      福田小型扫路车(蓝牌)
      发动机:云内102马力
      总质量:4294kg
      额定载质量:284kg
      整备质量:3880kg
      外形尺寸:5120×1760×2280mm
      轴距:2600mm
      购车电话:18872995877





      上装标配:带4个扫盘、莱恩31马力副发动机、三洋马达、施耐德控制开关、海普瑞斯电磁阀组、无级变速自动离合器、免维护离心式自动风机、不锈钢垃圾箱、上海新西山电子水泵,尾部LED箭头指示灯、手动泵应急系统、垃圾举升自卸功能。




      怒江东风洗扫车多少钱

      五十铃扫路车(3吨 )
      发动机:五十铃97马力
      总质量:7300kg
      核定载质量:2240kg
      整备质量:4930kg
      外形尺寸:5950×1990×2590
      购车电话:18872995877






      怒江东风洗扫车多少钱

      江铃凯运扫路车(5吨)
      发动机:江铃152马力
      总质量:8210kg
      额定载质量:2215kg
      整备质量:5800kg
      外形尺寸:6830×2220×2650
      购车电话:18872995877






      东风天锦扫路车(8吨)
      发动机:康明斯180马力
      总质量:15800kg
      额定载质量:4935kg
      整备质量:10670kg
      外形尺寸:7930×2500×3120
      购车电话:18872995877





      扫路车上装主要配置:






      扫路车好处?让您心动的原因!


      1、节约人力,降低成本;

      (目前贵的是什么?是原始劳动力,一条1公里的马路少需要2-3个人,一个多小时清理干净,每人60块,开销180块,时间用了,钱用了,而且效率还低;等于:每公里每天的成本180元,扫路车只需20-30元)

      2、提率,安全进行;

      (我们常规的马路清扫,如果是人工清扫,需要以下步骤:先扫、在收集、后运走;假如遇到恶劣天气,更加难以完成;大大的浪费时间,而且不安全;目前工伤是管理者企业头疼的事情,我们提倡安全施工;扫路车一车一人,速度快,见效快,时间短)

      3、增添形象,提高品味

      扫路车是目前市政企业提高形象的法宝之一,不管是老百姓,还是重要客人,还是公司员工,看到您将原始的人工清扫换为扫路车来执行,您想象一下!!!!!百姓感觉有能力了,远道来的客人等觉得有实力了,员工看到觉得公司靠谱了,小区的业主们觉得放心了;扫路车是目前行业火的设备源于此)






      扫路车功能介绍:
      1.采用吸扫混合的方式收集垃圾,湿式除尘、电液控制,液压倾翻卸料的作业方式对路面进行清扫作业。
      2.采用副发动机专门驱动风机和液压系统,保证行驶过程中能继续工作,保证清扫过程的连续性。
      3.采用“中置四扫盘+喷雾降尘装置+中心隔板+后置吸嘴”的结构布局,让清扫过程中砂石不在飞溅扬尘,此布局便于清扫装置与吸盘的调整与维护,转场作业时整车通过性好。
      4.副发动机与风机之间的传动设置设有自动离合器,可保证副发动机空载启动和停机时与风机的自动脱离,降低了对副发动机的冲击,提高了副发动机的工作可靠性和使用寿命。
      5.扫盘有遇障碍自动避让保护功能和自动复位功能,遇到障碍自动回缩,越过障碍自动回位。
      6.扫盘转速可根据各种不同的清扫工况来调整转速,能保证在各种污染状况下都有良好的清扫效果
      7.采用先进,的专用风机和可随路面自动找平的全浮动式吸嘴,清扫效果好,使用寿命长。



      购车流程: 


      售后服务:


      服务

          以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营、高质低价,讲究效率。公司可凭贵单位的责任传真,或预付部分车款后,优惠办理送车业务;到公司提车,公司代办行车手续。程力公司承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。


      需要说明的其它服务计划:

      如用户需要对设备局部专用装置进行改进和增加调整,在不违反有关法律、法规和标准、企业标准的情况下,投标供货方可根据具体情况上门服务可通知用户到生产厂家进行满足用户要求的服务。服务费用由用户承担。


          公司售后服务承诺:凡属本公司改装销售的产品,实行三包服务一年或三万公里,售后服务四十八小时到位处理,终身维修。


      免费维修方案以及期限:
      1、跟踪服务时间:终身;
      2、在交客户使用之日起,在正常使用范围内,行驶10000公里内或一年内免费修理(不包括易损件和电器部       分),超过一年,只收取零件费;
      3、服务到达时间:省内,二十四小时内到达;其它地区,二十四小时内派出人员;
      4、每年防汛期间按排工程技术人员定期或不定期走访做到有故障及时排除,无故障积极预防。


      免费期后配件供应价格方式:
      1、方式:在所在地二汽东风技术服务站统一供货,根据用户要求由厂方直接发货;
      2、配件只收工本费,不加其他费用。
      产品底盘故障,请按底盘厂家在就近服务站维修。



      购车流程:电话洽谈或实地考察  2.签订合同  3.安排生产  4.交付验收  5.签字确认(仅限于代送车辆)
      为方便用户就近提车,我公司开展代理送车上门服务。

      详细资料及图片请直接与我公司18872995877联系,以上产品介绍仅作参考,定车请以合同为准。

      我们的服务宗旨是:以质量求生存、信誉是保证。诚信待人,灵活经营,高质低价,讲究效率。 我们承诺:凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全国服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提技术支持。 品质信赖承载未来,以德兴企!如果您对我们的扫路车产品感兴趣,请拨打厂家销售部热线:188 7299 5877 姜经理。


      怒江东风洗扫车多少钱“长寿”诀之五:避油发动机干式空气滤清器纸质滤芯,如沾上油液,易使浓度较高的混合气吸入气缸内,使空气量不足、油耗加大、发动机功率下降;如果三角胶带沾上油液,将加速其腐蚀老化;制动蹄片、干式离合器的摩擦片、制动带等沾上油液,会威胁行车安全。轮胎橡胶对油类的腐蚀十分,与油类接触会使橡胶变软或脱皮。“长寿”诀之六:避洗对于发动机的纸质空气滤芯,不能用任何油类清洗;对于皮质零部件,也不宜用油类清洗。“长寿”诀之七:避压轮胎外胎如果长期堆压存放且不及时翻动,就会因挤压而发生变形;空气滤清器、燃油滤清器的纸质滤芯,如发生挤压,而不能可靠的起到滤清作用;橡胶油封、三角胶带、油管等也不能挤压。在夏季换油,选择后面数字较大的油,如3以上。误区三:空调开关锁定内循环错误观点:一些车主将空调开关始终置于内循环的位置,其实这种方式有些欠妥,空调的调节方式应该随温度和环境而定。解决方法:启动发动机后,运转几分钟后,先打开鼓风机,并开窗通风,待车内温度稍降再开空调,以减少发动机和压缩机的负荷;先使用车内循环,使空气迅速降温,行驶一段时间后,待车内温度与车外环境温度大致持平,再使用外循环,可以保持车内的空气清新。摩托车启而不动的故障是常有的事,相信每个骑手都碰到过此种尴尬局面,几次电启动后连蓄电池剩余电量也用完了,爱驹仍然动也不动地躺着,骑手急得直跺脚也无济于事;特别是前不着村后不着店的荒郊野外突然熄火无法启动时,更是急得像热锅上的蚂蚁。在一般气温条件下(-5℃以上),摩托车发动机经2-3次启动而不能正常启动时,表明存在故障,其故障不外乎电路、油路和汽缸压力三大要素。只要油路畅通、电路正常、汽缸压缩时有一定的压力,发动机就能启动、正常工作。“根据我的观察,长沙的哥中至少有8%的人还停留在机械驾驶的水平,他们大都不懂得什么时候换挡、油门踩多大才能把车开得既快又省油。”在长沙工作了2年的杨靖,11月1日在“26长沙高峰论坛”预备会议上,抛出了这个观点。杨靖是湖南大学机械与工程学院副教授,硕士生导师,研究方向是发动机排放。她同时兼任湖南机动车排气污染研究与检测中心常务副主任。“正确地操控而不是机械地驾驶,才能地发挥车辆的动力性和燃油经济性,长沙的哥显然对此并不了解。

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