铜陵东风天翼客车 DFA6600K6A客车配置

“中型客车”的全名叫做“中型载客汽车”。根据《机动车辆及挂车分类》，在，车长小于6米且核定载客 人数（含司机）10座（含）以上，19座（含）以下的客运车辆称为中型客车。与此类车辆相对应准驾车型代号是B1。 由于中型客车座位较少，空间充足，所以作为公共汽车是非常的。虽然只能坐19个人，但其载重量远远要大于19 个人的体重。现今有些的摆渡车也是用中型客车改装的。 客车按总体结构可分为单车和列车。单车是基本车型 ，按客车总重或设置座位数常分为大、中、小、 大型中巴客车：车长大于等于6m或者乘坐人数大于等于20人。乘坐人数可变的，以上限确定。乘坐人数包括驾驶员( 下同) 中型中巴客车：车长小于6m，乘坐人数大于9人且小于20人。 小型中巴客车：车长小于6m，乘坐人数小于等于9人。

可以一车多用，既可以企业接送员工上下班的班车，不以盈利为目的，通常有固定的时间和行驶路线。也可以以盈利 为目的，通常叫线路营运车，在固定的线路上载客营运。驾驶19座客车以上车辆的司机必须持有A1（大型客车） ，以及道路经营许可证。驾驶9座以上40座以下的司机必须持有B1（中型客车）的。驾驶35座企业员工通勤车必 须拥有B1或者A1的驾驶员才能正常驾驶。B2驾证是开货车的不能开35座客车，根据客车条令规定，B1证驾 驶的校车整车长度不超过超过6米，座位在24座客车以下的客车都可以用B1驾证的司机，28座以上的校车整车长度超 过6米的客车，都必须用A1的驾证才可以开，30座客车司机请严格按照客车条令执行。

 湖北恒天客车有限公司主要研发有：东风19-33座客车、东风19座客车，东风19座-45座座客车，东风教练车，东风18-51座校车、东风公交车，东风幼儿园校车；适应市场需求物美价廉的多功能专用汽车，精心打造大、中、小型系列客车。从整车设计，总成选择，制造工艺到整车总检，无不注入了客观存在于行业技术，始终保证车辆的品质及优越性.东风客车造型采用流线型与方圆基调相结合，高雅气派，客车时尚潮流。超大前风挡玻璃和超大侧窗的设计，体现了现代客车的运行性，使客运和观光合二为一，让乘客尽享旅途的自然风光。备注：厂家提供完备的底盘合格证，整车合格证，机动车等上户手续.

 下面是东风客车的服务与介绍

东风客车是一款性价比很高的中小型客车。目前由于地域、品牌的差别，东风天翼客车价钱也良莠不齐。目前市场上次要有江淮，宇通，东风19座中巴价钱昂贵。 客车要数东风40座客车价钱廉价，大约价位爲12万左右，空调可选装挂式空调东风客车（价钱4500左右）与地方空调（价钱二万)。新推出的六米中巴客车，自然流利、新颖小气的外观造型，给人眼前一

亮的视感，加宽车身，无效拓展了乘客的空间，车身长度6米、2+2座椅布置的HQG6603EB4客车,尤其小

城市、城市干线、社区中小客流的公交化，可谓经典之选.不在乎一台车能赚多少，只在乎一个客户能带来多少

个客户。我们让客户以低的价钱买到实惠的车，东风客车无论是在价钱方面，还是在方面，

东风客车都给客户大的便当！我们公司爲客户做到贴心的效劳！

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/19座客车配置介绍 19座奢华客车/28座中巴车全部采用西风底盘，西风底盘是大的底盘消费厂家，牢靠、配件完全，售后服务普及。发起机爲玉柴、朝柴、扬柴，锡柴，云内等均是大型发起机厂家消费，牢靠，配件好买，耗油量小，公交车运用。东风客车/我厂公交造型爲德国新流线造型，行驶阻力小、节油、造型美观小气，爲现今行样式。司机座椅奢华可调试，可依据司机个子的上下、胖瘦自行调理，舒适性，大大了整天劳累的司机疲劳水平。方向盘爲上下、前后可调试。我厂客车矮小威猛，奢华气度，协调自然。饱满淳厚的前围、晶莹别致的前大灯特殊设计。 　　行改进，即需要形成一个共生型的物流这种物流建立在全球和可发展基础上，改变原来发展与物流、消费生活与物流的单向作用关系，在物流对造成危害的同时，形成一种能促进经济与消费健康发展的物流,即向绿色物流转变因此，现代绿色物流强调了全局和长远的利益，强调对的关注，体现了企业绿色形象，是一种新的物流趋势。

东风客车-职工通勤车是专门针对城乡客运，旅游景区接送，公司接送职工上下班，工地接送的一款10-19座中型中级客车。综合工况油耗：空载油耗11L/百公里，满载开空调13L/百公里，B1证驾驶。整车采用东风原厂载客车底盘，玉柴发动机，具有质优、价廉、耐用的特点，不择路车身轻，动力强劲，东风天翼客车能在坡陡弯急的乡村公路、城市道路、工地便道穿梭自如，国五排放，上户无忧！是中短途客运及企事业单位职工班车的车型！东风客车分期首付百分之三十，本公司匹配有专业的分期公司为广大用户服务，利率比一般的分期公司要低，分期金额审批速度快。、

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东风客车可以一车多用，既可以企业接送员工上上班的班车，不以盈利爲目的，通常有固定的工夫和行驶道路。也可以以盈利爲目的，通常叫线路营运车，在固定的线路上载客营运。驾驶19座客车以上车辆的司机必需持有A1（大型客车），以及路途答应证。驾驶9座以上40座以下的司机必需持有B1（中型客车）的。东风客车企业员工通勤车必须拥有B1或许A1的驾驶员才干正常驾驶。B2驾证是开货车的不能开35座客车，依据客车条令规则，B1证驾驶的校车整车长度不超越超越6米，座位在24座客车以下的客车都可以用B1驾证的司机，东风客车的校车整车长度超过6米的客车，都必需用A1的驾证才可以开，东风客车司机请严厉依照客车条令执行

　　级:预计公司11-13年EPS分别为1.03(不含一次性收益0.94元)/1.14/1.37元,对应市盈率分别为30/2?0/18倍给予公司11年(0.94元)30倍PE,对应目标价28.2元,维持“买入”评级。