底盘配置：东风多利卡白色平顶单排驾驶室，玉柴115/朝柴102马力，国五发动机，5档变速箱，2吨前桥/3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，3308mm轴距。带前桥盘式制动器、限速装置和ABS，排气管前置，危险品运输专用底盘，带刹车自动调整臂、大灯调节装置和防飞溅装置，满足 新法规。

在市区开手动挡车，不少车友可能会有这样的感受：右手压根儿就没闲着，频繁地起步、换挡、加速再减速。若是驾车高手，当然无所谓，然而大多驾驶员还不能应对自如，导致油耗较高，这也应了的话，“油耗的高低取决于驾驶技术”。我们知道，油门与刹车是控制车速的两大因素。如果对这两个因素把握得好，省油不说，还减少了车辆机件的损耗，延长汽车的使用寿命。然而，如何理解油门与刹车对速度的控制，怎样操作才能省油，多年的车友们总结出了不少开车技巧，大家可以试一试。

上装配置：上装采用Q235国标碳钢板，公告容积为5.15立方（实际有效容积6.2立方/可装载5.1吨柴油），标配单仓，带泵进泵出，标配一只欧标罐盖和紧急切断阀，带欧标全套下装油系统（含下装卸油阀、防溢流装置和油气回收装置等），罐体顶部两侧带折叠式升降防护栏，随车配送两根卸料软管、阴阳端接头、下装油口转换接头等，其余均为厂家标配。罐体油漆为银粉色金属漆，两侧及后封头水平正中贴3M-1级橙色带，板，贴“易燃液体”标识，贴安全告示牌。

总质量：7360 额载：3500 自重：3700   车长5.9 

下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_3135284.html