底盘配置：东风多利卡白色平顶单排驾驶室，玉柴115/朝柴102马力，国五发动机，5档变速箱，2吨前桥/3.5吨后桥，7.00R16钢丝胎，3308mm轴距。带前桥盘式制动器、限速装置和ABS，排气管前置，危险品运输专用底盘，带刹车自动调整臂、大灯调节装置和防飞溅装置，满足 新法规。

当出现轻微打齿时我们可以在入挡前稍停顿一下，让同步器有一个反应的时间，以减少齿轮间的转速差，但出现比较频繁的打齿，或打齿声比较大时我们就要到维修站检查了。未将车停稳就直接挂倒挡，也会造成打齿。大多数车型的倒挡是没有同步器的，挡位与挡位之间通过直齿切换。当我们日常挂倒挡时，通常会把车停稳后再挂，当我们踩下离合器以后，一轴会与发动机动力断开，之前本身一轴的转速就很低，断开后一轴会很快停止转动，而此时二轴是静止的，因此这时输入轴与输出轴之间没有转速差，这样才能比较容易的挂入倒挡，也不会出现打齿声。

上装配置：上装采用Q235国标碳钢板，公告容积为5.15立方（实际有效容积6.2立方/可装载5.1吨柴油），标配单仓，带泵进泵出，标配一只欧标罐盖和紧急切断阀，带欧标全套下装油系统（含下装卸油阀、防溢流装置和油气回收装置等），罐体顶部两侧带折叠式升降防护栏，随车配送两根卸料软管、阴阳端接头、下装油口转换接头等，其余均为厂家标配。罐体油漆为银粉色金属漆，两侧及后封头水平正中贴3M-1级橙色带，板，贴“易燃液体”标识，贴安全告示牌。

总质量：7360 额载：3500 自重：3700   车长5.9 

下一篇：http://www.jdzj.com/jdzjnews/k4_3188400.html