东风小多利卡4吨油罐车，国五102马力发动机，五档变速箱，轴距300,700R钢丝胎。罐体容积4.43立方，实际容积5方，运输介质；柴油。一个欧标灌口，一个海底阀，只能海底阀系统，带安全护栏，带泵，可泵进泵出，后爬梯，全套欧标【包括防溢流探杆，下装油罐口，废气回收】，正星大流量加油机及15米自动复位卷盘。加油机外装在车辆一侧，一个工具箱，折叠护栏，罐尾一个爬梯，两个板，一个防，两根与罐长等长输油管，两个灭火器，管他防锈漆，贴3M牌条，带，安全告示，三个‘易然液体’标。严格按照公告尺寸制作

原价67万元的某豪华品牌进口车发动机进水，特许维修服务中心开出的一份维修报价单上，标出的价格数字是53万元，其中发动机总成的维修费用41万，这并不是开玩笑，而是今年7月武汉某车主的遭遇，除去这种极端的例子，高端进口车车主遭遇高价维修费的例子并不鲜见，本报记者走访岛城部分进口豪车4s店，为您揭开高端进口车的天价维修费之谜。进口车维修费用成本调查进口车好不好开，咱们用不着多说。不过，进口车的维修费高也是众所周知的事实。

我厂是专业从事危险品化工油罐车、运油车、加油车生产销售一体国企上市公司，严格按照公告尺寸生产，确保客户上户无忧，罐体生产过程中经过无伤害探伤检测，密封以及盛水测试，罐体标准符合一级标准，针对很多客户想买油罐车难以上户，我公司在全国30多给省份联合多地的有危险品运输资质的挂靠公司特别推出买车-上户-挂靠-办理手续-送车一条龙服务。

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