触摸屏   1786-RPFM

.功能与参数测试 
1.<测试仪>对器件的检测,仅能反应出截止区,放大区和饱和区.但不 
能测出工作频率的高低和速度的快慢等具体数值等. 
2.同理对TTL数字芯片而言,也只能知道有高低电平的输出变化.而无 
法查出它的上升与下降沿的速度. 
四.晶体振荡器 
1.通常只能用示波器(晶振需加电)或频率计测试,万用表等无法测量, 
否则只能采用代换法了. 
2.晶振常见故障有:a.内部漏电,b.内部开路c.变质频偏d.外围相连电 
容漏电.这里漏电现象,用<测试仪>的VI曲线应能测出. 
3.整板测试时可采用两种判断方法:a.测试时晶振附近既周围的有关 
芯片不通过.b.除晶振外没找到其它故障点. 
4.晶振常见有2种:a.两脚.b.四脚,其中第2脚是加电源的,注意不可随 
意短路. 
五.故障现象的分布 
1.电路板故障部位的不完全统计:1)芯片损坏30%, 2)分立元件损坏30%, 
3)连线(PCB板敷铜线)断裂30%, 4)程序破坏或丢失10%(有上升趋势). 
2.由上可知,当待修电路板出现联线和程序有问题时,又没有好板子,既 
不熟悉它的连线,找不到原程序.此板修好的可能性就不大了.  

触摸屏   1786-RPFM

1786-FS20

1786-FS200

1786-FS60

1786-RG6

1786-RPA

1786-RPCD

1786-RPFM

1786-RPFRL

1786-RPFRXL

1786-RPFS

1786-TCAP

1786-TCT2BD1

1786-TJPR

1786-TNCJ4

1786-TNCJI4

1786-TNCL10

1786-TNCLP4

1786-TNCLXT4

1786-TPR

1786-TPRT2T

1786-TPS

1786-TPST2T

1786-TPYR

1786-TPYS

1786-XT

1787-PLUG10R

1787-RSCABL

1787-USADPTR

1788-CN2DN

1788-CN2FFR

1788-CN2PAR

1788-EN2DNR

1788-EN2DNROM

1788-EN2FFR

1788-EN2PAR

1788-FBJB4R

1788-FBJB6

1789-L10M

1789-L30

1789-L30M

1789-L60M

1790-0B16X

1790-0V16X

1790-0W8X

1790-15CMCBL

1790-16BV0X

1790-7CMCBL

1790-8BV8BX

1790-8BV8VX

1790-T0A8X

1790-T0B16X

1790-T0V16X

1790-T0W8X

1790-T16BV0X

1790-T8A0X

1790-T8BV8BX

1790-T8BV8VX

1790D-0B16

1790D-0V16

1790D-0W6

1790D-16BV0

1790D-8BV8B

1790D-8BV8V

1790D-N0C2

1790D-N4C0

1790D-T0A6

1790D-T0B16

1790D-T0B32

1790D-T0V16

1790D-T0V32

1790D-T0W6

1790D-T16BV0

1790D-T16BV16B

1790D-T16BV16V

1790D-T32BV0

1790D-T4R0

1790D-T4T0

1790D-T8A0

1790D-T8BV8B

1790D-T8BV8V

1790D-TN0C2

1790D-TN0V2

1790D-TN4C0

1790D-TN4V0

1791DS-IB12

1791DS-IB16

1791DS-IB4XOW4

1791DS-IB8XOB8

1791DS-IB8XOBV4

1791ES-IB16

1791ES-IB8XOBV4

1791ES-ID2SSIR

1794-ACN15

1794-ACNR15

1794-ACNR15XT

1794-ADN

1794-ADNK

日产全新开发的电动动力总成，旨在通过系统架构实现动力总成加工和装配的标准化。它涵盖了西门子的安全型PLC Simatic S7-1500、ET200SP分布式I/O模块及西门子One Single Solution（OSS）。Profinet能够实现从现场到管理层的端到端通信，工程框架TIA Portal则全面集成了所有的自动化设备。基于此，日常可以全面了解从数字规划到集成工程和透明化运作的整个数字化自动化过程。智能汽车需要在车辆中配备更多高性能的电子控制单元（ECU），全新的日产Ariya正是如此。已在全球多家汽车公司部署的西门子诊断调试系统Sidis Pro同样部署于日产的新生产线上，用于将数据写入ECU并验证汽车电子元件。Sidis Pro是先进的车辆诊断和检测数据管理系统，可为检测环节提供支持，从而提高汽车生产质量。Sidis Pro通过服务器功能对广泛的数据进行管理，助力实现生产线的数字化。该系统可以限度提升汽车生产的灵活性，因为其可根据生产计划轻松进行调整，并且可以快速适应变化。同一款软件可用于不同的应用，从而实现系统标准化并确保即使在其他生产基地也能以较少的资源执行更多任务。

DEK-REL-G24/21

EMG22-REL/KSR-24/21-21

MDSTB2,5/16-G1-5,08

MINIMCR-SL-TC-UI

PLC-OSC-24DC/24DC/2

MCR-SWS-I

FLKMS-D50SUB/B

FLKM50/32M/PLC

FLKM50/32M/SI/PLC

FLK-D37SUB/B

FLSWITCHSF6TX/2FXST

UM45-D25SUB/B/ZFKDS

UM-16R-G24/21/PLC/F-SO3275

FLSWITCH5TX

MCR-R-I-0-V-DC

MCR-PS-24DC/10DC

ES/LP-BW

MCR-DAC8/U-10B/BUS

MCR-SL-1CLP-I/I-00-4KV

MCR-SL-PT100-U-DC-24

MSTB2,5/10-ST

EMG10-REL/KSR-G24/1-LC

EMG10-OE-24DC/48DC/100

SAC-4P-M12MS/5,0-PUR

SAC-4P-M12MS/10,0-PUR

UMK-SE11,25-1PROFIL

SAC-4P-M12MS/3,0-PUR/M12FR-3L

EMG45-RELS/IR1-W230

PLC-RSC-24DC/21-21AU

PLC-RSC-230UC/21-21AU

MINIPS-100-240AC/24DC/4

EMG22RELS/KE-G24

SAC-3P-M12MS-M8FS

MCR-T-UI

DEK-REL-24/1/1

FLSPBM12DO8M12-2A

FLSPBM12DIO8/8M12

FLSPBM12DI16M12

FLCOMSERVERRS232

SAC-2P-M12MSB/2,0-910/M12FSB

IBIL24DI16

IBIL24DI2

IBIL24DO16

IBIL24DO8

EMG10-OE-5DC/48DC/100

ST-OV3-24DC/60DC/3

MINIPS-100-240AC/5DC/3

CM50-PS-120-230AC/24DC/2.5/F

MCR-SL-PT100-LP-I

IBSST24BK-T

我们是一家主要经营各***的自动化设备产品，有（DCS系统）和（机器人系统）以及（大型伺服控制系统）
的模块备件，这些产品为分布式控制系统简称DCS 、可编程序控制器简称PLC、工业用模组 、
工业控制通訊转换器简称Anybus 、远端输出/输入模块简称RTU 、工业电脑、工业用低頻萤幕简称IPC、  、
人机界面SCSI(50、68、80Pin) AnyBus(Gateway)等一些自动化设备备件。
我们主要是为经销商和外贸商以及终端客户供货。我们主要卖的产品名称有处理器、触摸屏、模块、卡件、
电源、机架、变频器、驱动器、软启动器、数据线、端子、电机、传感器、控制面板、机器人、通讯卡、
工控机、软件、接触器、转换器、断路器、接近开关、编码器、减速机等