商铺名称：无锡温纳自动化科技有限公司
联系人：温纳（先生）
联系手机：
固定电话：
企业邮箱：29939386@qq.com
联系地址：无锡市北塘区兴源北路
邮编：214000
联系我时，请说是在瑞启化工网上看到的，谢谢！
商品详情
长春CBN-F325-ALH,CBN-F304-CFPL齿轮泵厂家价格
RHC-35高效穿片换热器
T6D-061-1R02-A1
这样的设计主要有三点优势：1、噪音小，在纯电续航里程中，发动机不启动，这完全是一辆电动车；2、难度低，相比于发动机仍要介入驱动的混动模式，单纯的“电驱动”技术难度低，不需要考虑复杂模式的切换；3、更省油，也许，有些读者朋友会提出疑问，“先把油发电，再把电转化成动力，两次转换效率之后还能更省油？”其实，这就需要提到发动机最佳燃油工况的问题。在实际行车过程中，传统燃油车遇到的工况条件十分复杂，很难达到最佳效率点，通常只有30%左右。
无锡温纳自动化科技有限公司是专业研发、生产及销售于一体的生产型企业，公司主要经营电磁阀、溢流阀、叠加阀等；高低压齿轮泵、叶片泵、柱塞泵及液压气动附件设备。
无锡温纳自动化有限公司坚持以“质量为本，客户至上”的精神，并以“积极进取、开拓**”的经营理念，“唇齿相依，共创辉煌”的合作方针，坚持追求高质量的产品和高效率、高满意度的服务。温纳相信：坚实的技术支持、有效的质保体系、持续引进的人才和设备以及互惠的价格优势，定能与您成为相互促进的合作伙伴。
无锡温纳，专业之选，品牌之选。
RHC-35高效穿片换热器
T6D-061-1R02-A1
这样的设计主要有三点优势：1、噪音小，在纯电续航里程中，发动机不启动，这完全是一辆电动车；2、难度低，相比于发动机仍要介入驱动的混动模式，单纯的“电驱动”技术难度低，不需要考虑复杂模式的切换；3、更省油，也许，有些读者朋友会提出疑问，“先把油发电，再把电转化成动力，两次转换效率之后还能更省油？”其实，这就需要提到发动机最佳燃油工况的问题。在实际行车过程中，传统燃油车遇到的工况条件十分复杂，很难达到最佳效率点，通常只有30%左右。
无锡温纳自动化科技有限公司是专业研发、生产及销售于一体的生产型企业，公司主要经营电磁阀、溢流阀、叠加阀等；高低压齿轮泵、叶片泵、柱塞泵及液压气动附件设备。
无锡温纳自动化有限公司坚持以“质量为本，客户至上”的精神，并以“积极进取、开拓**”的经营理念，“唇齿相依，共创辉煌”的合作方针，坚持追求高质量的产品和高效率、高满意度的服务。温纳相信：坚实的技术支持、有效的质保体系、持续引进的人才和设备以及互惠的价格优势，定能与您成为相互促进的合作伙伴。
无锡温纳，专业之选，品牌之选。
优点：结构简单紧凑、体积小、质量轻、工艺性好、价格便宜、自吸力强、对油液污染不敏感、转速范围大、能耐冲击性负载，维护方便、工作可靠。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象 措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板 [1]
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
长春CBN-F325-ALH,CBN-F304-CFPL齿轮泵厂家价格
T7D-B14-5L03-B1
4LQF3W-A400F列管式冷却器T6D-031-2R01-B1
零售渠道则和国内有着较大的差异，一般德国零售渠道贸易商对应我国的批发商，与国内是相同的，零售商则单独为零售商，一般和锁匠店相伴生，两店不同体，走访了德国幕尼黑、科隆、法兰克服的几家零售店均是这种模式。这与国内锁匠店同样销售锁的模式不太相同。也许一方面这是由于德国的商业商态决定，另一方面与德国的人文环境有差异吧。2、德国的产品与想象的也不一样看惯了国内的欧款奢华风格的产品，想当然的认为欧洲包括德国内的产品都应是奢华的，要么巴洛克风格、要么洛可可风格，要么经典欧洲贵族风等。
缺点：径向力不平衡、流动脉动大、噪声大、效率低，零件的互换性差，磨损后不易修复，不能做变量泵用。
困油现象
原因：液压油在渐开线齿轮泵运转过程中，因齿轮相交处的封闭体积随时间改变，常有一部分的液压油被密封在齿间，如图所示，称为困油现象，因液压油不可压缩将使外接齿轮产生极大的振动和噪声，影响系统正常工作。
困油现象 措施：在前后盖板或浮动轴套上开卸荷槽，开设卸荷槽的原则：两槽间距为最小闭死容积，而使闭死容积由大变小时与压油腔相通，闭死容积由小变大时与吸油腔相通。
卸荷槽 [1]
泄漏现象
齿轮泵的泄漏较大，外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点：一为齿轮顶隙，其次为测隙，第三为啮合间隙。
其中端面侧隙泄漏较大，占总泄漏量的80%-85%，当压力增加时，前者不会改变，但后者挠度大增，此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因，容积效率较低，故不适合用作高压泵。
解决方法：端面间隙补偿采用静压平衡措施，在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件，如浮动轴套、浮动侧板。
浮动侧板 [1]
受力不均衡现象
右侧是压油腔，左侧是吸油腔，两腔的压力是不平衡的；另外压油腔因齿顶泄漏，其压力为递减。两不均衡压力作用于齿轮和轴称径向不平衡压力，油压越高，该力越大，加速轴承磨损，降低轴承寿命，使轴弯曲，加大齿顶与轴孔磨损。
长春CBN-F325-ALH,CBN-F304-CFPL齿轮泵厂家价格
T7D-B14-5L03-B1
4LQF3W-A400F列管式冷却器T6D-031-2R01-B1
零售渠道则和国内有着较大的差异，一般德国零售渠道贸易商对应我国的批发商，与国内是相同的，零售商则单独为零售商，一般和锁匠店相伴生，两店不同体，走访了德国幕尼黑、科隆、法兰克服的几家零售店均是这种模式。这与国内锁匠店同样销售锁的模式不太相同。也许一方面这是由于德国的商业商态决定，另一方面与德国的人文环境有差异吧。2、德国的产品与想象的也不一样看惯了国内的欧款奢华风格的产品，想当然的认为欧洲包括德国内的产品都应是奢华的，要么巴洛克风格、要么洛可可风格，要么经典欧洲贵族风等。
在线询盘/留言
