齿轮泵的概念是很简单的，它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互
啮合旋转，这个壳体的内部类似“8”字形，两个齿轮装在里面，齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间，并充满这一空间，随着齿的旋转沿壳体运动，最后在两齿啮合时排出。
冷却器的保养秘诀就在清洁中
同许多设备一样，冷却器在使用的过程中也需要进行维护和保养，而对它进行保养的其中一个环节就是要对它做好清洁工作。也可说，冷却器的保养秘诀就在清洁工作中。
那么如何对它做好清洗工作，保证它可以正常的使用，我们又需要做哪些工作呢？我们一起来看看吧。
在我们传统的清洗方法中，不管是机械方法、高压水方法、还是化学方法，这几种是对冷却器进行清洗时用的比较多的方法。但是这些方法并不是最理想的，它们都存在这样、那样的问题。比如说：
1、不能够对冷却器内部的水垢进行彻底的清洗；
2、不能完全清除冷却器内部的沉淀物；
3、化学清洗会对冷却器设备造成腐蚀；而且如果没有把这些化学溶剂祛除干净的话，残留下的物质还会对设备产生二次腐蚀的情况，严重的情况还会使设备报废；
4、此外，废弃的清洗液是含有大量的有毒物质的，它的排放必然会对环境造成污染。
不过，值得庆幸的是，在目前的市场上，已经研发并生产使用了对设备没有腐蚀、而且安全、环保的清洗剂。由于这种清洗剂添加了特别的成分，它在使用的过程中，能够有效的祛除水垢，对于设备也不会产生任何的影响，能够保证设备的使用寿命，最重要的是它的排放物是无毒的对于人体和环境都是安全的。
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长期市场：商用航空发动机和燃气轮机是高温合金和叶片最主要应用领域。商用航空发动机和燃气轮机未来10年平均每年高温合金和叶片需求量为1156亿元。行业催化剂：政策驱动为主，盼“两机专项”落地!两机研发有望获得专项补贴!航空发动机的研发过程非常“烧钱”，中航工业集团董事长林左鸣就曾经表示，资金投入不足是制约航空发动机取得突破的主要因素之一。一款发动机的研制往往需要投入数十亿美元的资金，反观目前具备先进发动机研发生产能力的国家美国、英国、俄罗斯等，无一不从国家层面对发动机研发投入了大量的资金补贴。