【南宁304绗磨管定尺
1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。
2. 进出口直径及螺纹参数
3.活塞杆直径；
4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以1.5，高于16乘以1.25 
5.油缸行程；
6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。
7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。

水淬箱的均衡冷却效果已在含铌低碳钢种KSG4120H上明显地显现出来，实验证明，出水淬箱后，铸坯皮下15～20mm处的结晶组织非常均匀。康力斯Aldwarke钢厂小方坯铸机2005年2月20日，英国康力斯集团Aldwarke钢厂的5流高速特钢小方坯铸机开始浇铸包钢水，同年3月12日热试结束，进入正常生产，10m半径的铸机很快达到了140t／h的产量且一开始铸坯质量就很高，原因是：使用180mm180mm断面浇铸低碳钢和低碳易切削钢品种；使用210mm210mm断面浇铸较高合金钢、中高碳易切削钢（包括有铅和无铅的）以及含Cr、CrMo。
液压油缸结构性能参数包括：
1.液压缸
1）当缸筒与端盖用螺栓紧固连接时，结合部分的零部件上有毛刺或装配毛边造成结合不良，从而引起初始泄漏；端面的O形密封圈存有配合间隙；螺栓紧固不良。
（2）当缸筒与端盖用螺纹连接时未按额定扭矩紧固端盖；密封圈密封性能不好。
（3）液压缸进油管接头处松动。为此，需消除引起管接头连接松动的管件振动等因素；对管路通径大于15 mm的管口，可采用法兰连接。
液压缸泄漏的其他原因
（1）缸筒受压膨胀引起内泄。排除方法为：适当加厚缸壁；选用合适的材料。
（2）活塞杆受力不当或导向套与活塞杆之间的间隙较大时，将出现活塞偏向缸壁某一方的情况受力方密封件被挤压剪切损坏，另一方因间隙较大密封件在高压油的作用下被撕毁冲坏，引起内泄可采取更换新加工外径略大的活塞；加大活塞宽度将活塞外圆加工成鼓凸形，改善受力状况，以减少和避免拉缸；活塞与活塞杆的连接采用球形接头等方法解决。

不同硬度钢球之间磨机利用系数(即容积生产率)可相差2%~4%,说明硬度对磨机生产率的影响是相当显著的，单纯追求高硬度低球耗而忽视生产率降低是不可取的。关于钢球密度对磨矿的影响，一般地说，尺寸相同的球密度大的生产率大，密度小的生产率小。钢球密度受三个因素影响：材质影响，钢、铸铁、合金钢等，不同材质的密度不同，钢的密度比铸铁的大,合金钢则依主要合金元素的密度及含量不同而不同。钢球制造方法的影响，轧制及锻打的钢球其组织致密,故密度大，铸造的铸钢球、铸铁球或铸造合金球等的组织不甚致密，甚至其中有气孔，故密度小一些。
加工新活塞时，好选用中碳钢。如，选4号钢而不选用耐磨铸铁。因45号钢经过热处理后强度较高、韧性好且受热后膨胀量大，可以减少因油温升高使油的粘度降低而增加的泄漏量。对使用频繁、油温较高、安装了加大外径的活塞的液压缸（如装载机的）来说，当其油温升高后，应在无负荷状态下检查活塞杆的伸缩是否自如。若有阻滞现象，则可能是活塞膨胀量过大所致，应适当停机降低油温，之后这种现象将会逐渐消失，不会影响正常作业。的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。

细小TiC的数量增加，强烈的TiC析出强化作用导致钢的强度随Ti含量增加而显著升高。较高Ti含量（0.08%-0.15%）时，随Ti含量增加，钢中细小TiC析出受转变温度影响，转变温度越高，析出颗粒失去共格性关系的倾向就越大，并通过扩散长大，减弱析出强化。非共格析出物数量增加，减弱了析出强化效果，钢的强度增加趋平缓。Ti还与S结合生成颗粒状分布的Ti4C2S2，改变了硫化物夹杂形态，改善钢材的纵横性能差。