戈壁沙漠给人的印象，一眼望去，到处都是单调的黄色，连一棵树木都没有，沙漠的广阔使我们每一个人都感到疲倦，似乎永远走不出去似的。而在驼铃悠悠，黄沙漫漫背后，更多的还是交通不畅的落寞。但是荒芜的沙漠就要开出鲜花了，近日新疆传来好消息，新疆尉且沙漠公路正式通车，这条公路是世界上施工难度高、条件最恶劣的沙漠公路。但是有挖掘机加长臂别担心。

  在死亡之海建公路到底有多难？建设者们都克服了哪些困难和挑战？和挖掘机加长臂一起看看吧。第一道难关：沙山、盆地 。在沙漠中建公路，首先挑战就是沙，“40多台推土机推了150天”去推平路道。第二道难关：酷热、少雨。地表接近70℃，甚至能煎熟鸡蛋。第三道难关：防风防沙，400多名工人，700多天一锹一锹、一脚一脚踩出“中国魔方”，还有物资问题等等。中国在南疆地区一步步做出的成就，世界人民都有目共睹。

 这五年间，上千名建设者在无水电、无信号的荒地里，与沙砾和寂寞为伴，默默开垦他们心中的“绿洲”。这条公路的建成，将为南疆群众解决出行、物资运输困难等问题，大幅度促进当地经济的发展。这是中国政府与人民共同创造的奇迹，向这个奇迹致敬。在各个领域中都离不开挖掘机加长臂改装厂家，而汇通厂家的加长臂改装就是为了工作场合而设计的，越来越多挖掘机都采用改装加长臂来改变这片空白。