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+EVA汽车片材挤出机、EPDM汽车片材挤出机、POE汽车片材挤出机、TPO汽车片材挤出机、

丁基橡胶汽车片材挤出机、PP汽车片材挤出机按照机头料流方向和螺杆中心线的夹角，将机头分成斜角机头(夹角120o)和直角机头。机

的外壳是用螺栓固定在机身上，机头内的模具有模芯坐，并用螺帽固定在机头进线端口，模心

座的前面装有模芯，模芯及模芯座的中心有孔，用于通过芯线，在机头前部装有均压环，用于

均衡压力;挤包成型部分由模套座和模套组成，模套的位置可由螺栓通过支撑来调节，以调整

模套对模芯的相对位置，便干调节挤包层厚度的均匀性。机头外部装有加热装置和测温装置。

塑料挤出机组的辅机主要包括放线装置、校直装置、预热装置、冷却装置、牵引装置、计米

器、火花试验机、收线装置，挤出机组的用途不同其选配用的辅助设备也不尽相同。如还有切

断器、吹干器、印字装置等。

+校直装署:塑料挤出废品类型中最常见的一种是偏心，而线芯各种型式的弯曲则是产生绝经

偏心的重要原因之一。在护套挤出中，护套表面的刮伤也往往是由缆芯的弯曲造成的。因

此，各种挤塑机组中的校直装置是必不可少。校直装置的主要型式有:滚筒式(分为水平式

和垂直式);滑轮式(分为单滑轮和滑轮组);绞轮式，兼起拖动、校直、稳定张力等多种

作用;压轮式(分为水平式和垂直式)等。

塑料挤出机组的辅机主要包括放线装置、校直装置、预热装置、冷却装置、牵引装置、计米

器、火花试验机、收线装置，挤出机组的用途不同其选配用的辅助设备也不尽相同。如还有

切断器、吹干器、印字装置等。

汽车内饰片材挤出机：塑料挤出机的挤出方法一般指的是在200度左右的高温下使塑料熔解，熔解的塑料再通过模具时形成所需要的形状。挤出成型要求具备对塑料特性的深刻理解和模具设计的丰富经验、是一种技术要求较高的成型方法。(15078317217小李女士）

汽车内饰片材挤出机：塑料挤出机是一种常见的塑料机械设备，在日常操作挤出机的过程中，挤出机会出现各种各样的故障，影响塑料机械正常生产，下面我们就对挤出机故障分析。

汽车内饰片材挤出机：主机电流不稳

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