洛阳路通LTC08H. 小型压路机 .0.8吨压路机 .

LTC08H全液压手扶振动压路机主要特点：

整机外形精美，结构紧凑，体积小，可用于狭窄场地压实作业全轮驱动，爬坡能力强；采用CF186F立式直喷风冷发动机，有电启动及手拉两套启动装置；设有导向轮和操作杆，转向省力，操纵舒适方便；液压行走，采用进口行走泵和行走马达，无级变速。

路通重工在产品装备方面一直稳扎稳打，是业界的翘楚，LTC08H压路机当然也不例外。

全液压手扶振动，静液压传动，全轮驱动，双钢轮，行走泵采用美国萨奥柱塞泵，行走马达采用伊顿摆线马达，性能稳定可靠，无级变速，动力也强，确实是平整道路的一把好手！

采用常发CFl86F立式直喷风冷发动机，有电起动及手拉两套起动装置，这是一道“多选题”

设有导向轮和操纵杆，转向省力，操纵舒适方便，降低工作强度，轻轻松松完成施工~

下面有请“小而精”代言产品——LTC2012H型压路机，全液压双钢轮振动压路机↓↓↓

存用“简便” 哪里都能到达.制动“安全” 坡道能停车.操纵“简便” 逃离复杂驾驶

LTC2012H可实现无级变速，一杆操纵可控制车辆前进、后退、快慢、停车及启停振，操纵简便；

整体叉脚式铰接链接，结构紧凑，体积小，转弯半径小，爬坡能力强，整机灵活，具有投资小，收益快的良好经济性能；
配备常柴192FA型国三柴油发动机，全液压双轮驱动，单轮振动，液压转向；

具有ROBS功能的可拆卸防翻转保护架，既安全又可用于狭隘场地压实作业，作业面更广阔；
前后压轮均配备有刮泥装置和高压洒水装置；

2吨，小巧实用的畅销选手——LT2020H压路机，液压双钢轮，动力强劲，两套制动系统，安全可靠

3吨，双驱双振的平整者——LTC203压路机，双钢轮全液压，适用广泛，动力强，间歇洒水，节能环保，经济性能强

LTC3.5F压路机是原3T机械的升级换代产品，更先进的高技术配备，更灵便的操作系统，更高颜值的外形设计……一句话来说就是“更好用了”！

配备好！全A担当
LTC3.5F这款压路机能横扫销量，跟其具备的好配备当然是密不可分的！以下一起来看看它都有哪些让人心动的特点：

动力担当——常柴国三发动机.驱动担当——机械驱动.舒适担当——防晒棚+豪华座椅.环保担当——自淋式洒水系统+刮泥装置

耐用担当——齿轮传动+大开启机罩

4吨小型压路机盘点指南来了！帮你省力又省钱
机械行走的压实高手?LT204单钢轮压路机

它配备国三柴油发动机，油耗低，使用久，动力强劲；
液压系统采用进口零件，故障率低，性能稳定，质量可靠；
中央铰接转向，转弯半径小，作业灵活方便，操作省力；
还有两套制动系统，行走、刹车灵便易操作，爬坡或坡道停车轻松搞定。

我们上面提到的LT204是机械行走，而LTC204则是液压驱动，它的特点主要体现在：液压双轮行走，液压双轮振动，液压转向，性能可靠，功能和性价比高；前后轮均有刮泥板和洒水装置，可间歇洒水，拓宽施工作业；国三柴油机，节能环保，使用和维修都很方便；而且还机动灵活，贴边压实效果很好。无级变速的智能好手?LTS204H全液压单钢轮振动压路机全液压后轮驱动，液压振动，激振力大，压实度高；无级变速，一杆操纵可控制前进、后退、快慢、停车，操作简便；铰接转向，机动灵活；大开启引擎罩，维修保养方便；作业面广，不仅能用于压实沥青路面，也适用于路面基础和填充材料的压实；还可以选装带花纹的驱动轮胎，适合多种工况需求。

快来围观！别人都在看这款6吨小型压路机

LTC6/LTC6D双钢轮振动、振荡压路机，适用于市政道路、公路维护，同时适用于宽1.5米以上沟槽基础、建筑施工、管道回填、体育场地等狭窄路面的压实作业。

 主要特点：液压振动或振荡，激振力大，压实密度高。铰接式车架、液压转向、转弯半径小、机动灵活。防腐喷水系统、超大容量水箱、电动增压洒水、独特喷嘴设计、覆盖全钢轮。长寿命防振减振块，阻尼系数大，有效吸收振动，舒适操作。独特优异的压边性能，可紧贴建筑物作业。采用液压制动，制动可靠。

LTC208-214这个系列共有4个型号，分别是LTC208（8吨）、LTC210（10吨）、LTC212（12吨）、LTC214（14吨），是重型双钢轮串联式振动压路机。这几个型号配置基本相同，主要在载重上会有些区别，也方便适应不同工况的实际需要。
LT208主要特点：

前轮液压振动，液压转向，后轮机械驱动，配前进倒退各四档的无离合动力换挡变速箱，操作轻便，爬坡能力强，转场速度快。专用振动轮技术，激振力大，压实度高，工作效率高。加强专用后桥，制动系统采用气推油助力钳盘式制动器，制动效果好，安全可靠.铰接式车架，转向轻便，转弯半径小，机动灵活。后机罩大角度翻转自如，发动机变速箱倒置，人性化布局，维护保养触手可及。 独特外观造型，整机结构紧凑，重心低，行驶平稳，前后视野好。 采用二级减振，安装可调弹性悬浮减振座椅，驾驶舒适。

8吨/10吨，机械驱动也好用的代言品——LT208/LT210压路机，单钢轮振动，功率大动力强，油耗低噪音小，三心合一，激振力大，动力换挡，人性化布局

LTC214采用国外先进技术及进口关键零部件而生产的全液压振动压路机。

主要特点

全液压双轮驱动，双轮振动；双频双幅振动

装置；全液压中央铰接转向，可选配独特的蟹行机构；空调司机室内宽敞舒适，配合旋转工作座椅使操纵更加灵活方便；司机室具备整体侧翻功能，便于设备检修；叉脚式车架形式，压边性好；液压系统采用美国ASUER公司产品。可选装智能压实管理系统

洛阳厂家23吨压路机

主要特点

动力配置为潍柴国三柴油机，功率储备系数大，符合工作在海拔4000米以上的工况施工；

采用全液压单驱动，振动系统变频变幅；铰接转向、二档无级变速，技术先进；断电刹车，安全可靠；

流线型线条、圆弧面风挡玻璃、曲面造型机罩，形成独特的外观造型风格；

液压泵和马达选用国际知***产品，品质优越；

可选装可拆式凸块钢轮。
可选装智能压实管理系统。

大个子”——LTS726H压路机，分外圈粉的26吨振动压路机！

动力配置为潍柴国三柴油机，功率储备系数大，符合工作在海拔4000米以上的工况施工；

采用全液压单驱动，振动系统变频变幅；铰接转向、二档无级变速，技术先进；断电刹车，安全可靠；

流线型线条、圆弧面风挡玻璃、曲面造型机罩，形成独特的外观造型风格；

液压泵和马达选用国际知***产品，品质优越；

可选装可拆式凸块钢轮。
可选装智能压实管理系统。

30吨大型压路机.高速公路碾压机.高速公路碾压机质量

今天，咱们就跟随路通LTP30H的步伐，一起来看看轮胎压路机的特点所在吧~

LTP30H的前面有5个轮子，后面是6个，每个轮子上载荷均匀。前轮采用单个轮胎可浮动的特殊装置，比如右边已经压得差不多，但左边还有点需要完善，就可以通过浮动轮胎让压路机的工作主要集中在左边，这样可以压得更平实，能有效解决路面压实凹凸的难题.后桥调整联动机构，巧妙便捷。

同时，可通过增减配重和改变轮胎压力，调节压路机的配重和接地比压，调节方便范围大。目前路通这个系列主要有LTP20H（20吨）.LTP26H（26吨）和LTP30H（30吨）这3个型号。

全液压系统 压实质量真的好
LTP30H是全液压驱动系统，行走系统标配和选配都是国外***品牌，无级变速，起动和停车无冲击，大大提高了压实质量；
全液压制动，气助力全液压钳盘式制动器，使用可靠；配备轮胎表面压力洒水系统，后置背覆式800L大容量洒水箱，减小司乘人员视觉盲区，间洒和直洒两种模式任意切换；可选装洒油装置，115L大容积洒油箱，智能控制系统雾化效果好，作业面广，多级过滤。

舒适化作业 工作过程方便还不累.LTP30H配备空调驾驶室，双操控装置及座椅，可以提供舒适靠谱的工作环境；
可选装360度红外线全景夜视摄像头，全天无死角监控作业，大大提高操作的实用性和舒适性。

液力驱动自行式平地机.PY175.PY190.PY220平地机

本机是一种铰接自行式平地机，适合基础工程的大地面平整工作，也可用于挖沟、刮坡、推土、松土、除雪等工作，是建设高等级公路、铁路、机场、港口、堤坝、工业场地和农田平整等多用途高效率现代化施工设备。

主要特点

动力配置为潍柴国三增压柴油发动机，动力强劲，性能可靠；
德国采埃夫技术生产的变矩器与变速箱连成一体。前6后3速度档位满足作业和行驶过程中各种不同工况；
内置“NO-SPIN”牙嵌式自由轮防滑差速器的驱动桥和重型滚子链传动平衡箱，箱型摆动式转向前桥，可侧斜轮胎；
采用国外流行的摆臂式连杆机构作业装置，标配免维护滚盘式回转装置。双油缸控制铲土角可根据土壤硬度的不同，控制铲刀入土角度；
两套进口HUSCO五路操纵阀，方便灵敏的液压操纵系统，设有进口铲刀升降液压平衡阀，独特的液压拔销装置为国内首创；
采用中央铰接机构和偏转式转向前轮，可实现整机蟹行；
采用蓄能器制动系统，四轮高效钳盘式行车制动器，并配有内涨蹄式停车制动器；
所有操纵均采用液控操纵，完整胡仪表监控系统，免维护保养OPTIMA蓄电池；
可选装前推土板和后松土器。

洛阳路通重工遵循“以市场为导向、以产品求生存、让用户满意”的方针，实施质量品牌战略，凭借从毛坯到加工、装配一体化的生产体系，严格、科学的管理，主要产品有：LT系列单钢轮、双钢轮、轮胎静碾、机械传动、全液压传动0.8至40吨压路机；135至220马力平地机等。其中压路机系列产品，销量连续多年在同行业名列前茅。公司业务范围遍及全球130余个国家和地区，与多家国际***公司建立了长期而稳定的业务，逐步形成了覆盖全球的营销服务网络。