武汉到温州物流专线2018一站式运输%
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产品价格:¥0.68(人民币)
  • 规格:楚韵飞捷物流<—>直达专线
  • 发货地:湖北武汉市
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    商铺名称:武汉楚韵飞捷物流有限公司

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      楚韵飞捷物流友情提示:


      不要被最低价,超低运费等用语所迷惑,便宜是不好占的,大部分会加倍的补回去的。

        未来是***,我们不知,脚在自己身上,往前走就不会错。将来会***样,我们根本不会考虑。活在当下,努力在当下就好。027-83085119/13377895809楚韵飞捷物流成立已有多年,许多经常发货的单位个人都知道我们,我们在物流行业已经闯荡多年,我们给不了您最低的价格,但我们可以给您***的服务==整车零担===专线直达===如需发货==敬请***!

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      3、物流服务价格总体平稳

      [摘要]2018首届中国绿色物流节将于4月22日—24日在南京拉开帷幕。本次物流节期间,除了举行2018中国绿色物流行业高峰论坛、车企新品展示、采购对接会等系列活动外,还将公布2018中国绿色物流行业大型***评选结果暨***盛典,这也是目前为止外界对本次物流节呼声最高的一项重要内容。

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           国内各大城市货物运输业务。   


           提货、门到门货物运输业务。国内城市次日到达   


           代理EMS、DHL、业务(优惠价)   


           网上配送、***大宗邮件   


           物流方案设计与优化;商品存储与保管;包装与流通加工;分拣、配送、运输与装卸;信息***与查询;货物跟踪与控制。   


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                   取货:本公司接到客户委托两小时内安排相关人员取货。   


             发货:所有货物均按照不同的运输方式当天上站、当天发车。   


             派送:货到之后立即通报收货人按时送货。   


             包装:严格遵照外包装图标要求进行包装  

      特约记者方庆武汉港“北粮南运”新通道贯通2209水运本网讯日前,满载东北优质玉米的126个标准集装箱搭乘中远海运“华洋鸿运”轮在武汉港阳逻港区上岸,经过短暂停留后又从紧邻港区的铁水联运一期货站启程,走铁路运往云贵川地区,标志着“东北三省—盘锦港—武汉港—云贵川”铁水联运粮食大通道正式贯通。 该批货物于今年1月底从吉林省松原市发车,经铁路运至辽宁盘锦港,由盘锦港通过江海联运从武汉阳逻港上岸,陆路短驳至阳逻港铁水联运一期货场,走铁路运往云南、贵州、四川等地区进行分销。全程历经“铁—水—公—铁”近4000公里,运行时间近30天。 该“北粮南运”新通道由深圳市中海通物流股份有限公司、长江新丝路国际投资发展有限公司等6家单位携手共建,使铁路与港口、班轮航线实现无缝连接,将东北三省与武汉、云贵川紧密联系在一起,促进东北与中西部地区的经济交流,推进现代物流业发展,为沿海和长江综合立体交通走廊助力。 据悉,阳逻港区铁水联运将迎来常态化运营,长江新丝路国际投资发展有限公司自去年6月成立以来,积极打造“多式联运经营人”,2018年致力培育两大货运通道,一条是贯通东北粮食基地经武汉发往西南云贵川方向的大通道,计划完成20万吨、约7000标箱,先期每周一班列,后续“天天班”常态化开行;另一条是将原有新疆物资经天津发往东南方向的货运通道引流部分经武汉发往东南,形成“新疆—武汉—东南”的铁水联运通道。 慧聪化工网讯:日本昭和电工株式会社(SDK)在湖北省武汉市设立了子公司“上海昭和化工有限公司(SSC)”的分公司,旨在加强对中国电子客户高纯度气体的销售业务。该分公司于今年3月开始营业。

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             从门到门==只需一个电话,一切帮您搞掂,身在家中坐,货在***走   


             速度快捷==每天准时发车,决不误点,随时随地与货车保持紧密联系   


             专人负责==每单业务均由专人洽淡、、反馈、一票到底   


                结帐灵活==可货***款批量货运可签《长期承运合同》  

      3月29日,广州,“抢鲜一步,为你而来”京东生鲜冷链物流解决方案推介会吸引了来自华南地区200多位生鲜商家参与。现场,京东还展示了为原产地生鲜农产品提供的物流+商流+金融的一站式供应链解决方案,给商家带来流量及品牌双重共赢,助力华南生鲜农产品销。 从源头“保送”,皆新鲜 华南地区以岭南的荔枝龙眼和热带水果闻名,更是全球的荔枝产区。由于荔枝“一日而色变,四五日色香味尽去”的短暂保鲜期特性,果农想要卖个好价钱,无疑要跟时间赛跑。以往受限于运输的不便,广东的荔枝较少卖到长江以北,多半在广东附近一些省市消化了。 近几年随着电商及冷链物流的发展,让人民都能品尝到荔枝这样珍稀的时令水果。可谓“一骑红尘妃子笑,飞进千万家”。相比传统销售和运输渠道,从荔枝果农-本地代理商-外省大批发商-市场小批发商-市场商-消费者,荔枝在转手环节浪费很多时间,新鲜难以保证。京东物流为荔枝开通航空专线,消费者下单之后,通过京东冷链专车运输或航空直发到手。产地直发模式将中间环节减少到2-3道,时效大为提升的同时,也保证了荔枝的新鲜。 目前,京东物流冷链覆盖超过300个城市,冷链仓库日均订单处理能力已达到100万件。在荔枝季,岭南荔枝坐东物流荔枝航空专线,可以在19个城市36小时内送达消费者,让华北、东北的消费者也能第一时间享受到新鲜美味。同时京东物流也为华南其他佳果开通产地仓以及原产地直发服务,从源头开始为消费者进行新鲜水果的运输。 创新模式三大引擎助销售 此次,京东物流还携手京东超市与京东金融,为原产地生鲜农产品提供一体化营销方案,给商家带来流量及品牌双重共赢。入驻京东平台的特色农产品商家,除享受到京东平台整合营销的助力外,还可以通过京东线下生鲜超市、便利店等多渠道售卖优质的生鲜农产品,实现线上线下齐发力。 会上,华南某原产地水果商家王老板表示,“自上年10月与京东物流合作,水果从树上摘下来以后就交给了京东物流,他们在原产地设置了仓和直发线路,时效也有很好的保障,后面的事情都不用担心了,基本就是坐着等收钱了,今年也还会继续合作。” 京东自2007年开始布局物流自建,经过十年的发展,至今已拥有中国电商领域规模的物流基础设施,成功打造了中小件、大件、冷链、B2B、跨境及众包六大物流。京东物流还将不断通过技术创新提升京智能化水平,幅度的提升京东物流的效率和体验,为商家带来更优质的物流服务和体验,将更多特色农产品送达千家万户,充分发挥面向大众消费者的电商平台、物流冷链体系及生鲜电商消费大数据的实践优势,助力优质农产品走出原产地。烟台大樱桃、茂名荔枝、浙江仙居杨梅、四川猕猴桃等原产地生鲜,正通过京东物流生鲜冷链,源源不断地运到各地,送到百姓餐桌上。

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           1、承接搬家及货运业务;   


           2、货物仓储和暂存、中转   


           3、承接整车、零担业务   


           韵4、货物运输门对门专线业务   


           5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装   


           6、为个人和公司提供长途搬家业务   


           7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输   


           8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务   


           9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务   


           10、提供专业小轿车托运业务   

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           ●超便捷:收货、送货、车站自提,任由客户选择,方便快捷   


           ●***全:***遍布***,***900多城市都可以办理   


           ●包装好:  提供各种家具家电衣物易碎物品等物品包装,木箱,纸箱,毛毯,泡沫,胶带等各种包装材料   


           ●取送货:  提供取货搬运包装运输送货等全程门到门业务   


           ●超安全:是最稳定的运输方式,参加保价,损失赔付,全程零风险   


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           零担整车、长途货运,行李托运,货物包装,受理、合同承运。   


           汽车托运,代接代送、从门到门、天天发车、代理保险、函电委托。   


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      武汉到温州物流专线2018一站式运输%

      4月2日中午,家住梅列区乾龙社区的林小姐,下班后在家楼下的一台保鲜柜里取走了自己在网上***的蔬菜和肉。 现在,市区的不少小区里安装有“智能保鲜柜”,这是入驻三明城市物流园的福建闪购电子商务公司在三明推出的生鲜食品网购新模式,通过线上下单和线下配送系统,让市民不用去菜市场,就可以买到新鲜的食材,还采取物联网技术,实现无人交付配送模式,解决以往快递***需要有人在家收货的问题。 随着市区经济的不断发展,三明市及周边地区对集交易、仓储、配送、信息为一体的货运枢纽型项目需求加大,各类商品批发市场也都需要大型的物流企业对商品进行综合的调度。城市物流园则解决了这些问题,物流园集信息、物流、配送、仓储等为一体,不但节约了商品输送的时间,也创造出更多的就业机会。 三明城市物流园位于梅列区翁墩后山,总规划面积2平方公里多,总投资10亿元,规划建设成品油仓储区、汽车贸易服务区、汽车运输物流仓储区。园区紧邻三明北高速连接线,交通区位优势明显。三明城市物流园实行“市区联办、以区为主”开发模式,市里与梅列区两级分别成立物流工作组,将物流园纳入梅列经济开发区的承建范畴,统一组织开发和管理。梅列区根据市里的部署,制定了工作方案和工作目标。园区自2008年建设至今,不断完善路网规划,加快“三通一平”工作,进一步优化完善园区配套设施。 目前,园区已完成“三通一平”土地约1700亩,完成投资12.7亿元,收储土地约3200亩,签约入驻企业50多家,已建成投产36家。未来,三明城市物流园将建设成为具有一定辐射能力,以服务市区为主、配套设施齐全的现代物流中心,进而成为带动整个区域经济发展新的增长点。

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      ●连续十年跻身中国物流企业50强●湖北省首批5A级物流企业●湖北省及武汉市重点物流企业●武汉市现代服务业(物流)领军企业18年前,这家国资运营机构还被称做“特困舰队”,彼时国有净资产为-0.98亿元,发展前景难以让人乐观。武汉商贸控股集团——第一家企业完成整体,第一家新设企业完成工商登记,第一家国有企业托管集团成功组建……在市委市政府的正确领导和市国资委的有力指导下,通过混合所有制改造,这家企业不仅实现脱困,还将经营遍布武汉三镇并辐射到上海、广东、吉林、云南等近30个省区市,现已成为一家资产总额123亿元的现代服务业(物流)领军企业。2017年,该集团全口径主营业务收入突破70亿元,实现利润4.7亿元,完成年度目标112.57%,发展进入新阶段。2017年,该集团全面启动华中冷链港、西南冷链港“两港”建设,这意味着这艘百亿级物流旗舰扬帆启航,积极布局,充分利用外部资本和资源,塑造发展新动能。冷链、轿运双帆共扬走向布局现代物流枢纽距离武汉2000多公里外的昆明,宝象万吨冷链港项目一期主体工程正在紧锣密鼓地施工,年底即将建成一个辐射南亚、东南亚及我国内陆地区的国际采购供应平台,未来可期。该项目由商贸控股旗下武汉冷链板块,与昆明当地国企共同打造,总投资25亿元,建成后将成为西南“一带一路”上的集冷冻品储存交易、冷链配送、进口食品展示体验、中央厨房、绿色食品加工、保税、铁路口岸、食品检验检疫、供应链金融为一体的“互联网+”现代冷链综合物流枢纽。该集团全面启动华中冷链港、西南冷链港“两港”建设,在扬州、重庆等多地,围绕长江经济带和“一带一路”的冷链正在形成。项目建成后冷链规模将达到80多万吨,成为冷链物流巨头。未来,商贸控股还将支持冷链板块立足武汉城市圈,发展西南、华东市场,推进产业链、价值链、产权链的优化重整。同样,商贸控股汽车物流板块,已在布局三大中心、五大基地、八大节点,年轿运量已达47万多辆,进入轿运物流企业十强。以现代服务业为引擎切入新能源、电商等新兴产业就在上月,好消息传来。刚获批复的武汉未来铁路枢纽规划(2016-2030年)中,常福在货运系统物流节点的中。而商贸控股已利用旗下武汉市商业储运有限责任公司的汽车物流优势,超前布局,赢得先机。2017年7月,武汉商储与东软睿驰新能系统(武汉)有限公司签订合同,东软睿驰新能源车电池包生产项目最终落户蔡甸常福,并在一个月内完成了环评、消防、规划、工程验收。东软睿驰是动力电池创新中心的唯一依托单位,属于面向新能源汽车提供技术和出行服务的创新型企业。武汉商储将搭上新能源汽车产业高速发展的快车,加速推进整车物流的转型升级,通过延伸拓展为东软睿驰提供产前零配件物流、产中储存和产后运输等具备整体供应链解决能力的高端物流服务,逐步实现现代物流与高端制造业的对接融合。持续推进供给侧结构性改革,积极探索运营模式创新和业态升级,商贸控股不断调整优化企业发展新动力。机制改革是方向盘跟着“123456”战略导向走曾经的“特困舰队”,如今聚沙成塔,蝶变重生,成为拥有25家企业,经营范围涉及综合物流、商业贸易、生化、投资、金融、信息技术服务、房地产等诸多领域的“巨轮”,靠的是集团的战略导向力。2017年以来,集团扬帆“出海”同时,始终坚持现代企业制度方向,不忘整饬纪律,规范完善、新增制度就达47项,构建了较为完善的制度体系,为集团改革发展提供了有力的制度保障。同时,该集团紧紧围绕现代化、国际化、生态化大武汉建设,确立了“123456”发展战略。完善集团法人治理结构,制定集团《“三重一大”事项决策制度实施办法》《董事会、党委会、经理层重大问题决策沟通制度》,增强集团决策科学化、民主化水平。加强集团内控体系建设,制发集团《制度汇编(2017年)》《内部控制手册(2017年)》,严控169个内部风险控制点,企业管理规模化、精细化水平进一步提升。强化“四个坚持”,建立以管资本为主的国有资产营运模式,发挥集团本部蓄水池、资源聚集地、项目储备库、人才大本营和政策方向标作用,提升集团引领力、协同力和执行力。武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库武汉肉联智能冷库重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地重庆冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地扬州冷链基地昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港昆明西南冷链港武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉武汉重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆重庆扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州扬州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州鄂州云南云南云南云南云南长江流域冷链重庆冷链基地武汉肉联智能冷库扬州冷链基地昆明西南冷链港重庆武汉鄂州扬州云南华中冷链港

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      RFID主要应用范围

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          您只需一个电话,剩下的事我们来做,以优质的运输业务,换取您对本公司的信任与支持;

      本次新推出的图雅诺S畅运版搭载了美国康明斯发动机、德国格特拉克变速箱以及舍弗勒高性能离合器,打造出世界顶级动力总成的黄金组合,在动力性能方面实现了新的跃升。同时匹配全球领先的(催化还原)技术以及Bosch领先高压共轨技术等先进科技,赋予其更加更经济的整车使用成本,更加强悍的油品适用性、经济性。而图雅诺后双胎新品则在承载力以及装载力上实现了新的突破。凭借后双胎所赋予的超强承载力,内部空间可达10.4m³,***载重可达到2.5T,搭配五十铃柴油发动机带来的强劲动力,轻松满足客户客运货运的多重需求。更重要的是,图雅诺后双胎新品还搭配第九代ABS+EBD主动安全技术以及高强度车身,铸就更加更稳定安全性能。本次活动现场,福田汽车轻型商用车事业本部营销公司副总经理王明亮在致辞中表示:;本次36台图雅诺的成交让我们不仅收获了济南趵突泉白酒公司的友谊,也收获了山东市场对福田图雅诺产品更深层次的信赖,让我们更有信心为广大客户研发更智能、更高效的商务伙伴图雅诺,提供更优质周到的产品服务。;未来,随着越来越多的图雅诺产品走入千家万户,它定将会为城市高效物流、绿色交通、智慧城市等方面注入崭新动能。

        武汉到温州物流专线2018一站式运输%物流公司专线运输业务范围:


      1楚、承接家庭搬家、工地搬家、厂房搬迁运输


      2韵、长、短途运输业务;整车、零担业务


      3飞、物流公司及家庭搬家、行李托运、钢琴托运)


      4捷、物流公司对长、大、笨、重货物运输、大型机器设备运输


      5物、轿车托运、商品车、越野车运输


      6流、仓储,包装,配送,门到门的业务

      本报讯***发展改革委、工业和信息化部、财政部、人民银行日前下发关于做好2018年降成本重点工作的通知,亮出了今年我国降成本“清单”。其中,在加快降低物流成本方面,明确提出三项内容。一是规范公路、港口和车辆检审收费。加快推进《收费公路管理条例》修订,深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。进一步规范公路治超***,督促指导各地落实《关于治理车辆超载超限联合***常态化制度化工作的实施意见(试行)》。落实货运车辆年检年审依法合并工作。推行高速公路通行费增值税电子普通***开具工作。稳步扩大高速公路分时段差异化收费试点。加强价格行政***,规范市场自主定价的港口经营服务性收费行为,推动港口企业调减港口作业包干费收费标准。二是通过多种途径优化运输方式。大力发展先进运输组织方式,充分发挥各种运输方式比较优势,提高运输组织效率。深化铁路改革,提升运输效率和服务水平,发展集装箱等成组化运输,发挥铁路在多式联运中的突出作用,积极提升铁路货运比例。支持无车承运人等“互联网+”物流新业态发展,促进物流资源合理配置,降低货车空驶率,提高物流运作效率。加快修订《道路运输条例》,完善相关法规制度,推动无车承运人有序***发展。推进物流配送***建设,实施城乡高效配送专项行动。加大物流标准化推广力度,完善托盘、周转筐、包装、集装箱等相关物流设施设备标准。开展物流降本增效综合改革试点,进一步破除制约物流降本增效和创新发展的体制机制障碍。三是支持重要节点物流基础设施建设。加强物流规划和用地管理,将物流用地纳入土地利用总体规划、城市总体规划,并在城乡规划中综合考虑物流发展用地,统筹安排物流及配套设施用地选址和布局。充分利用存量物流用地资源,提高闲置土地资源利用效率,合理增加物流设施用地。研究开展供应链创新与应用试点,积极推进供应链平台建设工作。□苏迪

      原标题:武汉快递配送速度居中部第一分拣能力提高两年未爆仓长江日报讯(记者马振华)据菜鸟统计,今年第一波网购潮中,武汉市快递配送速度位居中部第一。19日记者从武汉各大快递公司获悉,今年我市快递公司纷纷扩大处理能力,准备将快递进一步提速。菜鸟有关人士表示,随着新的崛起,传统的春节网购淡季,从今年开始“春节不打烊”。菜鸟平台主要为超市、家电、家居以及国际等平台提供“商品照常买、物流照常送”的不打烊服务。菜鸟统计,武汉在此期间快递包裹量位列第十,配送速度在中部城市中。电商企业在汉纷纷设立仓库上午下单下午货就送到对于配送提速,在武昌东湖路办公的黄女士深有感受。最近她在京东上买东西,上午下单,下午就送到了,没有想到这么快,快递小哥告诉她,他们的仓库就在黄女士办公楼对面。“大电商纷纷在汉就近建仓库,是快递提速的很重要原因。”中通快递有六成业务量是为电商服务,其武汉公司总经理金香说,像京东、苏宁等电商巨头在武汉都建了华中地区的仓库,“一般电商企业在中部地区布局建仓库,选址不是在武汉,就是郑州,但主要集中在武汉”。武汉邮政副总经理周思年说,邮政有个电商大客户——飞科剃须刀,其总部在深圳,考虑到武汉在中部的地理位置,货物发送到各地都比较快,因此在武汉新设立了配送仓库,以此降低物流成本。金香说,电商企业在汉纷纷设立仓库,市民网购的货物,就近就可以配送,配送速度就大大加快了。各大快递企业纷纷扩大分拣中心近两年“双11”快递不再爆仓周思年说:“以前制约快递配送速度的瓶颈,是快递企业的分拣能力跟不上包裹的增量。”据介绍,武汉邮政在2014年包裹日出口量是2万至6万件,当时邮政打提前量,规划的是4年后日均量15万至30万件。事实上,到了2017年,日均量已经超过了50万件,像“双11”这样网购集中期,超过80万件。周思年说,近几年来,随着网购的兴起,武汉快递包裹量已经远超快递企业的预估,由此产生分拣能力的不足。快递包裹进出武汉,要先通过集中分拣,才能派送,这就成为制约快递速度的瓶颈。为此,武汉市各大快递企业纷纷扩大分拣中心。武汉邮政表示,其上线了华中的分拣设备,在快递企业中率先使用分拣机器人,目前日处理进出包裹量可达到100万件。金香说,武汉是中通在范围内重点扩大处理量的城市,继去年扩大产能后,今年还要继续扩大,目标是日处理能力扩大到150万件。市邮政管理局统计,仅2017年,各主要快递品牌企业新(扩)建分拨和仓储场地面积112000平方米,全行业通过场地扩容和技术改造升级新增日处理能力300万件左右,全市快件峰值日处理能力达到1300万件。分拣能力的提高,给快递提速的效果明显。家住常青花园的桂女士说,去年“双11”凌晨下的单,早上就收到包裹了。据市邮政管理局的监测,在快递包裹最集中的“双11”,前几年出现的快递爆仓情况近两年都没有发生。快递企业在末端配送上较劲武汉人最爱使用最后100米包裹代收服务“现在取快递比以前方便多了,家门口就有智能快递柜和菜鸟驿站。”家住汉阳锦绣长江小区的胡女士说,快递小哥现在送快递要比以前快,人在家,就送上门;不在家就放在快递柜里,大家都方便。周思年透露,武汉邮政在武汉铺设了3000多个快递柜,8万多个投递口,并且在全市3000多个小区设立了代投点,提高了快递派送的效率。金香表示,中通也在末端配送上下了很大力气,通过设立代投点等加快配送。菜鸟的统计显示,在各大城市中,武汉人使用最后100米包裹代收服务最多,其中菜鸟驿站包裹量第一名的小区就位于光谷。


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      央广网河南分网消息河南物流企业的经营到底是好还是坏?全省物流行业未来将向哪方面发展?4月4日,河南商报记者从河南省物流与采购联合会(以下简称“省物联”)获悉,反映上述状况的河南官方物流景气指数调查已正式开始,不期将公布结果。 省物联秘书长李鹏在接受河南商报记者采访时称,根据省发改委的通知和《河南省社会物流统计核算与重点企业调查制度》,省物联已于4月3日迅速拟定了《物流景气指数调查工作实施方案》,目前已陆续通知将接受调查的物流企业。 “这是河南启动的物流景气指数官方统计,由省发改委牵头组织,省统计局批复为部门官方统计,纳入省政府部门预算。”李鹏称。 为了保证填报质量,调查问卷将由物流企业负责业务活动的总经理或副总经理填报。 问卷收上来后,省物联还要组织专家分析研判,研究撰写调查报告,准确反映我省物流业的发展情况和存在问题,调查工作自2018年4月开始,月度统计分析报告于每月的5日前提交至省发改委服务业办。 “物流业景气指数以后每月公布一次,试运行数据初步预计将在4月中旬出来。”李鹏称。 据了解,物流业景气指数由物流生产、效率、效益、投入、预期5个方面12个指标构成,具体包括业务总量、新订单、平均库存量、库存周转次数、***周转率、设备利用率、物流服务价格、主营业务利润、主营业务成本、固定资产投资完成额、从业人员、业务活动预期。 据业内透露,目前全省有1万多家物流企业。那么,调查会选取多少企业、哪些企业作为样本呢? 李鹏称,按照各物流行业对物流业主营业务收入的贡献度,兼顾样本的区域分布、企业类型、规模分布,将在全省抽取50个代表性物流企业进行调查。

      新港区将全力支持合作项目落地建设,让大家放心投资,安心发展,舒心创业。听取新港区和岳阳港建设发展情况介绍后,与会代表都盛赞新港区和岳阳港建设发展成就,认为岳阳港特殊的区位和资源优势,与公司的规划发展方向高度契合,双方具有广阔的合作前景,潜力巨大,纷纷表示将充分发挥专业方面的领先优势,进一步深化合作领域,实现互利共赢,为岳阳现代物流发展贡献力量。

      交通部将于2018年年底之前取消部分道路货运行政审批事项。 对于总质量4.5吨及以下普通货运车辆的持有者,未来将不用再办理运管部门核发的车辆道路运输证和驾驶员从业资格证,只要有公安交管部门核发的和即可。 推进异地年检,取消办理委托检验手续 2017年12月27日,交通运输部、公安部、质检总局联合部署道路货运车辆检验检测改革工作。计划2018年底前,将在15个省份实行普通货运车辆在本级行政辖区范围内异地办理检验检测,无需办理委托手续,并逐步推行跨省异地检验检测。此项政策主要集中在普通货运车辆上,大型客车、校车危险品运输车、车辆运输车、低平板半挂车除外。 商用传统动力汽车最高发放比例为70%,中国人民银行和银监会联合发布《关于调整汽车有关政策的通知》,宣布自2018年1月1日起,自用传统动力汽车最高发放比例为80%,商用传统动力汽车最高发放比例为70%;自用新能源汽车最高发放比例为85%,商用新能源汽车最高发放比例为75%;二手车最高发放比例为70%。 新政策中明确了新车的利率和年限,利率按照规定的利率计算,新车年限最高为5年,二手车最高年限为3年。 取消二级维护强制检测 根据交通运输部《促进道路货运行业稳定发展行动计划(2017-2020)》,为减轻检验检测费用负担,2018年交通部将政策力争减少营业性货运车辆重复检测、重复收费。 并取消营业性货运车辆二级维护强制上线检测,由经营者自主确定二级维护周期,自行组织车辆维护。 危险货物运输车辆行车制动器应装备制动间隙自动调整装置 根据《GB7258-2017机动车运行安全技术条件》规定,自2018年1月1日起,客车、总质量大于3500kg的货车和专项作业车〈具有全轮驱动功能的货车和专项作业车除外)、总质量大于3500kg的半挂车,以及所有危险货物运输车辆的所有行车制动器应装备制动间隙自动调整装置。 2018年7月全面禁止不合规车辆运输车通行 根据交通运输部、发改委、工信部、公安部、质检总局2016年年8月联合发布的《车辆运输车治理工作方案》要求,2017年年内完成60%的不合规车辆运输车更新淘汰,2018年6月全面完成治理目标。 2018年7月1日起,全面禁止不合规车辆运输车通行,符合《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)要求的标准化车辆运输车比重达到100%,中置轴车辆运输列车等先进车型得到广泛应用。 货车尾气不达标将注销车辆营运证 2018年货车尾气不达标,将注销车辆营运证。山东省人民政府办公厅印发了《京津冀及周边地区2017—2018年秋冬季大气污染综合治理攻坚行动方案》的实施细则,自2018年1月1日起,达不到排放标准的国Ⅲ重型柴油营运货车注销车辆营运证。 深圳市印发《关于重型柴油车执行第五阶段机动车大气污染物排放标准的通告》,要求2018年1月1日起,深圳市销售、注册和转入的国Ⅴ及以上标准重型柴油车(不包括牵引车)应选用安装颗粒捕集器(DPF)。 2018年联合治超将常态化、制度化 2018年治超将有新变化,路政联合治超将常态化、制度化,严格贯彻「十不准」,并确保各地治超标准统一。落实「一超四罚」措施,推广高速公路入口称重劝返模式,推广应用不停车称重检测系统。 新版GB7258实施,将严查车辆识别代号、车身反光标识等 新修订的标准《机动车运行安全技术条件》(GB7258-20177)经标准委批准发布,于2018年1月1日起实施。 为做好贯彻实施工作,公安部对出厂日期在2018年1月1日之后的车辆,重点查验客车灭火装备、设有乘客站立区的客车护栏及扶手、重型货车和挂车的车辆识别代号打刻位置、罐体(箱体)等要求。

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