武汉到石林物流专线2018一站式运输%
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      售后服务再升级:完善救援服务体系上汽红岩立志为客户带来更多符合市场需求的重卡产品与售后服务。在发布会上,上汽红岩与上海金汇通用航空股份有限公司(以下简称;金汇通航;)签署区域***略合作协议,双方将在未来深度合作,携手打造更安全、智慧的交通出行生态圈。上汽红岩;为每个生命保驾护航;的理念与金汇通航的;空中120;概念不谋而合。精彩绝伦的重型卡车户外漂移***在宁波北仑***的重卡集运基地上演,随上汽红岩重卡一同亮相的还有金汇通航提供的救援直升机,满怀动力的演练活动为与会者带来了精彩纷呈的视觉盛宴,充分感受到活动现场的澎湃***。本次演练活动提供全方位体验,橘红色的救援直升机降落在模拟的;事故现场;,;伤员;被医护人员抬上直升机,送往最近的***。这架直升机是意大利莱奥纳多公司旗下的AW119医疗构型直升机,机舱内配有经过适航认证的进口医疗设备,包含除颤监护仪、呼吸机、注射泵、吸引器、高压氧气瓶等,可同时容纳1名患者与2名医护人员,抓住;黄金1小时;在患者转运途中开展救治。在;2018上汽红岩互联网梦想卡车宁波区域发布会;上,上汽红岩技术骨干详细介绍重卡产品,凸显其技术;含金量;及各项市场优势;宁波中港汽车销售服务有限公司现场发布购车政策;金汇通航进行;金汇直升机航空救援大爱分享;。楼建平发表精彩演讲,他表示:;上汽红岩与金汇通航联手合作,本着以‘守护生命、报效社会、服务客户;为共同使命,以‘为每个生命保驾护航;为共同努力方向,实现优势互补、互利互赢的目标。;上汽红岩与金汇通航签署区域***略合作协议,意味着在今后,上汽红岩的售后服务领域更上一层楼,其与金汇通航携手全面深化完善应急救援服务体系,将具有国际化水准的航空医疗救援服务带给客户。

      “我们将进一步优化全省农村公路路网结构,提升管理养护水平,推进城乡交通运输一体化发展,努力打造山东‘新农村幸福路’优质品牌。”在山东省政府4日召开的新闻发布会上,省交通运输厅副厅长王其峰解读《关于进一步做好“四好农村路”工作的实施意见》(以下简称《意见》)时表示。 3月31日,山东省政府办公厅印发了《意见》。《意见》从建好、管好、养护好、运营好农村公路四个方面,提出了15项重点任务。到2020年,实现全省农村公路规划水平提升、通达深度提升、管养水平提升、标准质量提升、运输服务提升“五个提升”,全省农村公路路网结构更加科学合理,具备条件的自然村全部通公路,农村公路列养率保持100%,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。 “‘四好农村路’建设由省交通重点建设项目推进工作领导小组负责推进。”王其峰介绍说,为了确保任务目标的顺利实施,该省将构建以省级奖补为引导、市县投入为主体、社会***参与为补充的多元化投资长效机制。省级奖补***对“四好农村路”建设绩效考核好的市县给予奖励。市、县政府将农村公路管理机构运行经费、人员基本支出以及建设养护***纳入同级财政预算,每年将政府土地出让金收益的2%-3%统筹用于“四好农村路”建设养护。 同时,自今年开始开展农村公路“三年集中攻坚”专项行动。将重点实施路网提档升级、自然村庄通达、路面状况改善、运输服务提升“四大工程”,计划总投资450亿元。其中省财政安排奖补***150亿元,市县筹集300亿元,新建改造农村公路3.4万公里,努力打造山东“新农村幸福路”优质品牌。 “农村公路建设投资巨大,必须充分发挥市场在资源配置中的决定性作用,走多渠道、多层次、多形式筹资的路子。”山东省财政厅副厅长高剑锋在会上表示,省政府要求,各市县要探索市场化融资模式,鼓励社会各界捐赠,充分利用道路冠名权、绿化权等方式筹集社会***。同时,鼓励市县政府使用一般债券***支持农村道路建设,鼓励有条件的市县探索采取发行专项债券等方式,支持“四好农村路”与产业、园区、旅游进行捆绑,拓宽政府筹资渠道。 高剑锋强调,根据省政府部署,“四好农村路”专项***实行阳光操作,接受社会监督。工程结算要及时到位,决不能出现政府拖欠工程款、拖欠农民工工资问题,切实将“四好农村路”建成老百姓真正受益的民生工程、德政工程、廉政工程。

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      (原标题:武汉警犬开始不定期抽检快递,闻出“猫腻”就会卧倒) 相关视频:警方临检快递犬从数万包裹中找出疑似违禁品长江日报融媒体9月27日讯(记者姚传龙通讯员徐韬剑)9月26日,武汉市公安局水上分局民警携带犬、防暴犬各1条前往汉阳百威物流园展开突击检查,现场查获2件可疑品。目前,可疑品已送往毒品检验中心检查。水上公安分局表示,从即日起,民警将不定期携带警犬以突击检查的方式检查快递安全情况,并将这一行动常态化。9月26日晚上7点,百威物流园一家快递公司的分拣仓库中,两条身着的警犬在成堆的快递中嗅来嗅去,它们利用敏锐的嗅觉发现藏在快递包裹中的“猫腻”。水上公安分局内保大队副大队长王潇介绍,这两条经过专业训练的警犬嗅觉灵敏,当发现快递包裹中藏有违禁品时,能立刻做出相应的反应。据介绍,防暴犬在闻到、等易燃易爆物品时,会立刻卧倒,提示民警;犬在嗅到毒品时,则会用嘴叼住,遇到无法叼住的大件包裹也会卧倒在包裹旁,绝不离开。检查过程中,一个用绿色编织袋包装的快递件引起犬的注意,它咬住包装袋不松口,尝试将包裹移开2次,犬均准确迅速查找,并将包裹带到民警面前。随后民警打开包裹,发现除面上的绿色编织袋外,里面还有一个纸盒,纸盒内有一瓶装有液体的物品。此后,犬又在一零食包装袋的食品中找到可疑物。

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      原标题:电动车乱象频发,武汉高校拟禁止外卖和快递电动车入校武汉高校数量众多,送外卖和快递的电动车及大学生们自购的无牌电动车在校内肆意穿行,带来不少交通隐患。洪山通报,3月15日以来,大队在辖区高校内部及周边共查处电动自行车违法行为1469余起,教育整治5727人,查扣违法电动自行车1766辆。11日,湖北工业大学保卫处负责人介绍,该校保卫部门在洪山区交通大队的建议下,制定了《校园电动车管理办法》,明确规定:送快递的电动车不得在校园内穿行,发现一起查扣一起;禁止无牌超标外卖电动车进校园;教职员工的电动车一律实行登记;禁止大学生在校园内骑电动车;校内后勤保障的电动车辆需严格登记等。校园内禁止电动车送快递后,为快递公司的汽车办理了通行证,并在校园内设立快递配送点,目前校内师生对此项规定反应良好。湖北工业大学与洪山区交通大队建立了联动机制,一旦发现违规、超标、无牌电动车,校园安保人员会第一时间拦下,通知洪山上门核查电动车,移交相关车辆。洪山区交通大队南湖中队中队长付敬忠介绍,实行警校联动机制后,湖工大一年移交给交管部门的违法电动车超过100台,很好地遏制了校园内的电动车乱象。为了配合学校做好校园内电动车治理,洪山在辖区高校开展“大排查、大宣传、大教育、大整治”专项行动,3月15日以来,在辖区高校内部及周边共查处电动自行车违法行为1469余起,教育整治5727人,查扣违法电动自行车1766辆。据了解,在武汉市《电动自行车交通秩序整治八条措施》后,武汉各高校也陆续着手制定《电动自行车安全管理办法》,考虑全面禁止外卖电动自行车、送快递的电动车自行车入校等措施。)

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           1、承接搬家及货运业务;   


           2、货物仓储和暂存、中转   


           3、承接整车、零担业务   


           韵4、货物运输门对门专线业务   


           5、商品打包,订做封闭、半封闭、纸箱包装、木箱包装   


           6、为个人和公司提供长途搬家业务   


           7、贵重物品、展会物资、易碎品***装运输   


           8、办理如画报、彩画以及手工油画的包装运输业务   


           9、普通、高级化妆品;钢琴专业搬运、包装的运输业务   


           10、提供专业小轿车托运业务   

      湖北葛店一物流公司货车司机因与公司有纠纷生不满情绪,抱着侥幸心理,在卸货途中盗窃本该入仓的手机。“霹雳3号”行动期间,鄂州警方接到受害公司报案后,通过精准研判将该盗窃男子抓获。 年终清查12部手机不翼而飞货车司机主动离职引怀疑 2017年12月27日,鄂州市葛店开发区某物流公司员工在例行的年终大清查中发现本该全数进仓的手机竟少了12部!组织清查的负责人立即上报公司主管领导。 根据丢失的12部手机的型号,物流公司对公司内部进行了调查,发现同批货物的接收、登记、进仓等环节都严格按照公司的规定进行,未发现任何异常。 “难道是发货的物流公司出了差错,少发了12部手机?”物流公司负责人随后与发货的物流公司取得了联系,但对方经过核查确定全数发货。 为此,物流公司领导十分苦恼,为了尽快找回丢失的手机,挽回损失,2018年3月14日,物流公司领导向葛店警方求助。 接到报警后,葛店开发区公安局局长孟昭茂紧密部署,副局长喻国鑫带领民警迅速开展调查。 根据物流公司前期调查所提供的信息,排除了漏发、漏收以及运输过程中出现问题的可能后,办案民警余子立等人调取了物流公司厂区内的监控,经过反复细致地查看后,发现运输此批货物的货车在货卸到一半的时候驶离卸货区,一段时间后返回,中间历时近二十分钟。 “通过调查,我们发现运输这批货物的司机为原就职于该物流公司但后来主动离职的李某。”余子立介绍,李某在送完这批货后不久突然要求离职,这种反常行为引起了他们的注意。 被盗手机有人使用精研判“窃机”神秘人落网 随着侦查的深入,民警根据物流公司提供的丢失的手机型号,经多部门协作,侦查发现有人持其中一部手机在襄阳出现。 “运货司机李某也为襄阳人,他极有可能实施盗窃后将手机带回家进行销赃处理!”余子立根据此线索进行了大胆的猜测。 正当民警对该手机的机主进行进一步调查的时候,又得到有人在武汉使用被丢失手机的重要线索。 通过重新梳理案件经过,民警在做了大量调查工作后,很快确定在武汉使用手机人为陈某,而陈某就是李某的妻子。 “李某从物流公司辞职后必定会寻找落脚点,人生地不熟的他只有两种选择——回老家或者投靠妻子。”葛店开发区公安局刑警大队副大队长王海松细致分析情况后,立即联系襄阳警方,确定李某并未回到襄阳老家。 通过巡线追踪,民警摸排出了李某的妻子陈某在武汉经济开发区某工厂的活动轨迹,5月5日11时许,民警在武汉经济开发区某工厂将投靠妻子的李某抓获。 “之前因为与公司发生了一些纠纷,心里本就怀有不满情绪,加上待遇与工作强度又不对等,心里就开始有些不平衡”,李某交代,原本货都是一次性全部卸完的,当时正赶上中午吃饭休息,货就只卸到一半,见货车的锁全部开着,工作人员又都不在,便心存侥幸,把手机拿走了。 根据李某交代的情况,民警在李某车后备箱内找到了尚未被处理的六部手机,及时挽回了损失约3万元。

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      日前,记者从山东省政府新闻办举行的新闻发布会上获悉,到2020年,全省具备条件的自然村将全部通公路,具备条件的行政村全部通客车,农村客运公交化改造比例达到75%以上,物流服务网点覆盖率达到90%以上。

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      汉欧班列已成武汉招商“利器”23461专题栏目在湖北省武汉市委市政府高度重视和武汉市国资委、新港投集团大力支持下,仅2018年第一季度,汉欧公司发运117列计10460TEU,同比增加96.40%。 汉欧公司作为武汉市践行“一带一路”倡议的公共服务平台,自成立以来,按照市政府“优进强出”的指导思想,坚持以大通道促进大开放,促进武汉形成“陆海内外联动、东西双向互济”的开放格局。经过三年多的努力,汉欧班列作为我市承接东部沿海外向型产业向内陆转移的招商“利器”。 打通道、助力国际交通大通道发展 中欧班列是以集装箱为载体的跨国多式联运,它的开行源于内陆城市对于更加便捷的国际大通道的需求,是“一带一路”倡议下,内陆城市对向西、向北国际通道的探索。汉欧班列自2012年10月开通以来,积极拓展对外贸易,培育贸易新业态新模式,从无到有、从弱到强,班列运营实现量与质的高速发展,成为中欧班列的重要品牌,是武汉市积极响应建设“一带一路”倡议、优化区域开放布局的成果范本。 自2014年成立汉欧国际公司开始常态化运行以来,汉欧班列发运量由2014年的42列上升到2017年377列,2016年、2017年的货运标箱数量分别比上年增长45%、58%,班列重箱率位居首位,是唯一回程货量高于去程货量的班列公司,实现了从无到有、从弱到强的转变,其辐射力、影响力逐年增强,市场带动效应逐渐凸现,枢纽大通道功能更趋完善,班列运营实现量与质同步高速发展,且后续发展势头保持良好趋势,持续释放着强大的社会影响力与经济拉动力。 目前,汉欧公司在新亚欧大陆桥、中蒙俄、中国—中亚等国际经济走廊上已打通经阿拉山口、满洲里、二连浩特、凭祥“四线并行”的交通通道,搭建起“一主多辅、多点直达”国际物流跨境班列,辐射欧洲、中亚西亚等28个的60多个城市。近期,汉欧国际还将开通中亚经霍尔果斯回程线路,成为五口岸常态化运行的班列公司,进一步助力武汉市国际交通大通道建设。 促商贸、拉动外贸企业产业集聚 通道为贸易服务,支撑贸易的是制造业,支撑制造业的是产业集群,班列实际是对产业的支撑。因此,在设计路线时,汉欧国际紧密结合地区的经济结构与产业需求,班列目的地以工业强国和资源大国为主。同时,汉欧国际还大力发展“一带一路”沿线友城朋友圈,促进“运贸一体化”,在扩大合作区域的同时,丰富班列货源,让销售渠道来控制物流渠道,并反过来通过物流运输通道控制销售渠道,多方位将自身功能化发挥。 栽好梧桐树,引来。2014年底,冠捷在福清、厦门的100万台电视机的订单已经转移到武汉生产,直接为武汉市带来30-40亿元的年产值及近20亿元的配套产值;英利集团将河北地区的多晶硅太阳能光伏产品转移到湖北公司生产制造,台湾奇宏科技也将生产基地布局到武汉;2016年,法国班列开行后,法国著名体育品牌迪卡侬公司,将部分订单下至武汉、荆门等市,后期将形成3000个大柜/年的出口量;从俄罗斯进口的木材通过汉欧“俄满汉”班列运抵武汉后,武汉已经成为华中乃至的木材原材料分拨转运中心。 对富士康、冠捷、东风等武汉市外贸企业而言,中欧(武汉)班列意味着物流成本和现金压力的“双降”。以富士康为例,富士康2014年运费成本7.85万元/箱,2016年运费成本6.89万元,降幅达12.2%,企业的运输成本在逐年下降,汉欧班列为招商引资物流红利效益显著。 目前,汉欧公司正在积极拓展服务产业链,进一步延伸平台产业结构,依托班列进出口产品,成立汉欧国际贸易公司,开展“买全球、卖全球”的服务贸易。从欧亚各国进口的葡萄酒、乳制品、饮品、粮油等20余大类200余种优质产品,进驻中商、中百、武商等超市,广受市民欢迎。同时,为进一步提升自身造血功能,汉欧公司与东西湖保税物流园联合组建陆港公司,抓紧启动东西湖区汉欧国际物流园项目的规划建设工作,以通道为主体,以贸易、园区为两翼的“一体两翼”发展框架初步形成。 “汉欧物流园一期220亩土地调规预计六月份完成,随后将进一步完善规划布局,力争在年底开工,建成之后。”汉欧副总经理高凡接受采访时表示。“在口岸资质落地带来的商品交易过程中,汉欧物流园将产生链条效应,促进经济增长,并通过各个馆的建立,发挥展示功能,将园区与通道联系起来,在进一步促进文化交流的同时,带动物流、、流,形成一个新的增长点。” 树品牌,打造知名国际形象 汉欧不仅有打通道、促商贸、拉动产业集聚的作用,在民心相通上也有所为。 “一带一路”国际合作高峰论坛召开后,发改委、铁路总公司、海关部署等七部委发起成立中欧班列协调委员会,将武汉市列为七个协调委员会城市之一,这是对中欧(武汉)班列地位和影响力的认可。 作为武汉市对接“一带一路”倡议的先锋,汉欧公司已成为武汉市对外交流的重要名片。2017年汉欧助力湖北编钟响彻G20峰会、运输2000件文化工艺品前往德国汉堡、在武汉举办“中国茶遇上法国酒”活动,推进了中欧文化的融合,近武汉与世界的距离。2017年11月,汉欧公司还作为唯一一个中欧班列运营公司,出席了中法高级别人文交流机制第四次会议,国务院副总理刘延东及法国部长勒德里安高度赞赏了汉欧取得的成绩。 同时,汉欧国际还积极进行文化品牌的输出。汉欧公司聘请德语版《黄鹤楼故事》的作者周俊博士与马克博士为公司策划顾问,专注中国文化在海外的传播。今年4月,以武汉为背景,以汉欧班列为故事主线的电视连续剧《东风万里》在人民大会堂举行启动仪式。 著名品牌研究专家张殿元教授表示,汉欧从战略的高度做中国传统文化的国际传播,这为它能迅速与国际对话并能融入到国际文化和人文交流寻找到一个好的切入点,将会成为“一带一路”与品牌传播的一个经典案例。 随着“一带一路”建设战略的深入推进,中欧班列已成为深化我国与沿线经贸往来的重要载体。今年3月,“襄阳-武汉-欧洲”国际货运班列发运,这是继“宜汉欧”班列发运之后,汉欧共享模式的又一次践行。自此,汉欧班列联通了湖北三大自贸区,并深度融入湖北自贸区建设,武汉、宜昌、襄阳形成联动效应,自贸区建设和“一带一路”倡议的结合将助力湖北进一步对接汉欧班列覆盖的28个,60多个城市。 扬帆起航,再创汉欧辉煌篇章 凡是过去,皆为序曲。国际大通道是中心城市的必备功能,为发挥好班列作为政府平台的服务功能,继续完善通道建设,实现强国梦,下一步,汉欧国际将在完善国内外物流系统,加快“最后一公里”与物流园区建设的同时,以前期“宜汉欧”、“襄汉欧”为基础,深入研究通道与自贸区政策红利对接,推广汉欧通道共享模式,并积极拓展服务产业链、优化与合作伙伴的合作,进一步对接武汉“8+1”城市圈的各大产业集群,对接中部城市群与“一带一路”沿线各国节点城市。 在长远谋划方面,汉欧将从建设中心城市角度出发,通过继续深入推进国际大通道建设、提升平台核心竞争力、落实全球供应链创新与应用等方面入手,借力政府的引导培育、企业的自主发展等,充分发挥武汉得天独厚的铁水联运优势,让班列一路向东出海融入21世纪海上丝绸之路,一路向西出关融入丝绸之路经济带,并依托四大铁路中心和区域性航空枢纽,构建性“铁水公空”集疏运,逐步建成辐射、面向全球的集通道、园区、贸易于一体的国际大通道运营平台。

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      中国物流与采购联合会发布的2018年3月份中国快递物流指数为105.1%,比上月回升7个百分点,时隔两个月再次回升到100%以上。从经济活动看,商务快件指数大幅回升11.2个百分点,农村快件指数回升8.5个百分点,跨境快件指数回升2.8个百分点,反映出3月份产业经济、农村经济和跨境贸易活动全面回暖。从快递业运行看,快件时效回升明显,经营成本有所下降,快递企业经营的外部环境趋好。 产业经济活跃度提升,制造业好于服务业。3月份,商务快件指数为105.1%,环比回升11.2个百分点。其中,制造业商务快件指数为106.6%,比上月回升12个百分点,服务业商务快件指数为103.7%,比上月回升6.4个百分点。 制造业产业活动整体活跃,部分重化工业指数回升值得关注。3月份,制造业21个大类中17个大类商务快件指数高于100%,仅******业、纺织业、烟草制造业和农副食品加工业指数低于100%。装备制造业保持良好态势,商务快件指数高于制造业平均水平,其中,电气机械、计算机和汽车制造业指数在105%左右,交通运输设备、通用设备和专用设备制造业指数在110%以上,与民生相关的食品烟酒、***制造业和木材加工业指数接近120%。非金属矿物制造业、化纤塑料制品业、化学原料制造业、金属制品业、有色金属制品业等重化工业商务快件指数高于110%,重化工业指数不仅高于制造业平均水平,回升幅度也在10-20个百分点,综合相关产品产量和大宗物资运量分析,3月份部分行业指数回升幅度过大,生产和销售活动有过热趋势,值得关注。 服务业商务快件指数全面回升,批发***、文体***、技术服务和***卫生服务业是服务业回升的主要动力。3月份,服务业14个大类中商务快件指数全部高于100%。其中,批发***、生活服务、文体***、住宿餐饮和租赁服务业商务快件指数达到105%左右,保持较快增长。科研技术服务业和卫生服务业分别为106%和108.4%,回升幅度在10个百分点以上,从近几年指数走势看,科研技术产业指数多保持在105%以上较高水平,***卫生服务业一度超过110%,已成消费热点领域。3月份房地产业和建筑业商务快件指数超过105%,回升幅度明显,与部分工业趋热存在一定的相关性,亦需要进一步关注。 农村快件和跨境快件快速增长。3月份,农村快件指数为104.9%,比上月回升8.5个百分点,显示节后农村经济活动迅速趋于活跃,与过去两年相比,今年农村受气候性因素和节假日因素影响进一步缩小,内生稳定性进一步增强。3月份,跨境快件指数为110.1%,比上月回升2.8个百分点,指数反映出跨境贸易保持迅猛增长态势,3月份当月跨境快件业务规模是去年同期的200%,一季度跨境快件同比增长90%以上。 从业人员供需压力紧张态势在延续。3月份,从业人员指数为99.4%,比上月回升1.8个百分点,但连续4个月低于100%,持续处于紧缩区间,分地区看,东部、中部和东北地区均低于100%,仅西部地区略高于100%,整个快递行业劳动力市场处于供需紧平衡,各地区一线人员流动性较高,东部地区招工难度增加成为常态。 快递企业经营的外部环境转好。3月份,反映快递企业经营环境的便利度指数为71.5%,比上月回升1.8个百分点。分项来看,通行便利度指数为69.1%,比上月回升0.2个百分点,政务服务便利度指数为71.2%,比上月回升1.3个百分点,公共设施便利度指数为72%,比上月回升3.2个百分点,投送便利度指数为73.6%,比上月回升2.5个百分点。 中国快递物流指数说明 1.指标解释 中国快递物流指数是一套立足于商务快件业务变化,通过监测行业、地区、市场主体使用商务快件情况,反映产业活动态势和快递物流行业发展的综合指标体系。 商务快件指数:反映商务领域快递业务量增长变化情况,可分为企业性质、行业、地区、经济区域等分类指数。 农村快件指数:反映农村地区快递需求增长和经济活动变化情况。 跨境快件指数:反映跨境业务活动变化情况。 时效指数:反映快递物流服务完成时间的变化情况,是评价快递服务效率的指标。 质量指数:反映快递物流服务质量变化情况,是评价快递服务水平的指标。 人员指数:反映快递物流从业人员规模变化情况。 成本指数:快件成本主要指包括一线人员工资、一线管理费用、包装费用、场地租赁等在内的直接费用,通过比较快件单位成本变化情况,反映快递物流经营效益水平。 便利度指数:评价快递物流企业经营的外部环境,包括通行便利、政务服务便利、公共设施便利和投送便利四个方面。 2.涵盖范围 中国快递物流指数调查的地区覆盖***(除港澳台外)各省、自治区和直辖市。调查单位主要是规模较大、并且商务快件业务占有一定比例的快递物流企业。 3.计算方法 中国快递物流指数由1个综合指数和若干个分项指数构成。综合指数由商务快件指数、农村快件指数、跨境快件指数、时效指数、人员指数和成本指数等六个分项指数加权构成。智能化、信息化是增进盈利能力的手段,能提升整体流通性冷库利用效率,降低单位货物能耗水平,有助于经营者分析冷库库存情况和冷库利用周转率,为管理精细化做铺垫。

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      原标题:中通快递承认错误并向客户道歉武汉市邮政管理局介入调查楚天都市报讯(记者刘闪)快递员拿走包裹,反称客户取走了。此事经楚天都市报报道后,引起社会广泛关注。对此,中通快递集团湖北省管理中心承认错误并向客户致歉。目前,武汉市邮政管理局已介入调查。快递员拿走包裹,为何最后反称客户自己已经取走了?丁女士说,当事快递员向她解释,包裹太大放不进去,准备带回网点,关上柜门后,丰巢柜推送了取件消息,但留的电话并非当时送快件的快递员的电话,而是另外一名快递员的。当这名快递员接到刘女士的电话时,因不知情,没有沟通清楚,才产生误会。中通快递集团湖北省管理中心相关人士介绍,经核实,涉事快递员李某,确系因为快件体积过大,无法放入快递柜才将快件带回了网点,并第一时间做了退回发件网点的处理,无意侵占客户的快件。对于此事给客户带来的收件延误和不愉快体验,公司表示诚挚道歉。目前,客户丁女士已经收到被退回发件网点的扫地机器人。快件无法放入快递柜,为何没有送到客户家中,而是退回发件网点呢?为何取件信息上留的电话不是送件快递员的电话而是另一名快递员的电话?如何证明丁女士联系的就是另一名快递员?这些疑问,中通快递并未回复。相关信息显示,丁女士的快件原本是申通快递承揽,最终却是中通快递公司快递员前来投送。对此,武汉申通回复称,该快递确为申通快递承揽,但末端代派服务由中通负责。该快件派送范围的原申通快递员已于去年底离职,该区域没有招到新的快递员,公司便与该区域中通快递合作,今年以来将快件交由中通代派。中通快递集团湖北省管理中心回应称,这一事件涉及快递行业新出现的末端共同配送模式,近年来快递末端成本不断提高,部分快递网点尝试通过共同派件、共同分拣来提高效率、降低成本。申通快递表示,事发后已第一时间要求该区域负责人调查相关情况,尽管非本公司派送,但有义务和责任全力解决问题。本报报道后,武汉市邮政管理局已介入调查处理此事。据了解,该局正准备进一步规范末端投递服务,指导企业规范使用智能快递柜。“这几年武汉天河机场的货运申报越来越规范、货运检查也越来越严格了,这对我们来说是一件好事呀!”武汉中实国际物流有限公司的货运销售代理人说道,今年3月份他被武汉天河机场安全检查站(以下简称“武汉安检站”)评定为2017年度安检信用三星级航空货运销售代理人。什么是安检信用三星级航空货运销售代理人?这还得从2010年的货运安全检查说起。 回顾起点,探索实践 近年来,随着湖北航空货运市场的高速发展,货运吞吐量强势增长,货物的性质和种类在一定程度上都发生了变化,加上货运安全教育不足、查处不力、从业人员认识不到位等主观原因造成的货运违规事件也在逐年增加。2010年,武汉天河机场代理人使用伪报品名、泛指品名运输航空货物,在货物、邮件中违规夹带危险品、违禁品的情况屡见不鲜,对货物、邮件的安全运输与过检效率都造成了一定的影响。2011年,局方提出对代理人进行信用管理这一理念,2012年《民用航空货物运输安全保卫规则》中也要求安检机构应当建立航空货物托运人、航空货运销售代理人不良行为管理制度。面对依然严峻的国内空防安全形势和航空货物运输不安全事件频发的现状,武汉安检站在持续深入推进“平安民航”、“平安货运”建设工作,严格贯彻落实“六严”工作要求的同时,按照民航局和民航中南局统一部署要求,就如何不断净化航空货邮运输安全环境,提升航空货运安保反恐防范保障能力这一课题进行了积极探索。由于没有现行的先进经验可以借鉴,武汉安检站结合工作实际“先试先行”,尝试对代理人出现的违规行为进行记录,采取增加开包检查率、检测率等方式,对违规频繁的代理人实行从严检查。2015年,武汉安检站通过不断摸索、总结好的经验,了《武汉天河机场安检站代理人信用分级管理办法(试行)》(以下简称“办法”),正式启动对代理人的信用分级管理工作。从简单的检查措施到系统的工作方案,从通道试点到全面推行,代理人从不理解到积极支持、配合这一系列的转变,武汉安检站掀开了货运检查的新篇章。 动态管理,科学评价 武汉安检站按照代理人年货运量、星级等级、违规事件性质等进行积分管理,根据代理人的年度积分,将代理人分为三个星级,由低至高分别为一星级、二星级、三星级代理人,星级越低,对其安检措施越严格。次年第一季度邀请监管局、机场公安局、机场质安部及代理人代表等,召开专题会议通报上一年度安检信用评价结果。 针对三星级代理人,武汉安检站会减少货物(邮件)抽检和检测数量、优先收运检查等;针对二星级代理人,相应时限内,在安检前抽取一定比例的货物(邮件)进行开包检查;针对一星级、未评上星级或在安全检查中出现严重违规行为的代理人,将立即采取从严检查措施,在安检前抽取较大比例的货物(邮件)进行开包检查,并安排其他安检信用等级较高的代理人优先过检,鼓励代理人诚实守信。 自2015年正式启动代理人安检信用评价制度以来,武汉安检站每年召开代理人安检信用管理工作会:对上一年度的生产数据进行分析、公布上一年度安检信用评价结果、对代理人进行安全意识教育并签订年度安全责任书、向三星级代理人授牌等。2015年至今,武汉安检站已举办三次代理人安检信用管理年度会议,参会代理人累计达52家,并向其中21家三星级代理人进行了授牌。 持续创新,优化机制 “明者因时而变,知者随事而制。”创新驱动发展,武汉安检站在推行《办法》的基础上,通过建立代理人违规公示机制、代理人安保机制、代理人沟通机制以及修订完善申报清单模板等方式,持续创新,不断优化管理机制,有效促进了货运安检信用评价工作的深入开展。“每个季度我们都能从LED电子屏上看到上一季度代理人的违规行为通报和积分的情况,大家都不想当最后一名。”在武汉天河机场国内货库区工作了十余年的货运销售代理人李先生说道,“不仅如此,他们时不时还会召集代理人们一起开会,也会通过微信群、“服务入户”的方式,将局方、机场有关货物运输的最新要求及时传达给我们,为我们进行安保教育、,最后还要进行考核的……”武汉机场安检站实行的这些创新举措在督促代理人落实寄递物流安全管理的各项措施的同时,提高了代理人的责任意识、规章意识,为更好的开展“平安机场”、“平安货运”建设等活动,提供了有力保障。《办法》实行三年来,武汉安检站切实推进了货运安全关口前移,全面强化了代理人的“依法经营、诚实守信”的观念,切实提升了货运安全保障力度。 立足当下,展望未来 2018年,是安检新规实施的第二年,也是民航局方大力推行加强诚信安检建设的一年,要求对“上榜名单”的违规代理人依法从严检查。对于今后如何做好航空货运安全保障工作,武汉安检站站长覃遵勇在3月19日召开的武汉天河机场“平安货运”建设暨第三届货运销售代理人安检信用管理工作会上表示,一是全面推广代理人信用分级评价工作。武汉安检站将在民航湖北监管局的指导下,与南航货运安检机构达成共识,统一武汉地区货运检查标准,共同推进货运安检信用评价管理工作,形成武汉地区“一盘棋”的发展势头,力保航空货运安全。二是严格货运检查,做到“货运要严查、违规要严治、内部要严管”,研究探索代理人退出机制。通过进一步落实各类法规要求,重点检查代理人藏匿、夹带的弹药、、锂电池、蓄电池、易燃易爆气罐等危险品,并建议机场公安局增强力度,对严重违规的代理人进行严厉处罚,积极同局方、公安机关、航空公司沟通研究,探索代理人退出机制,让其“一处失信、处处失信”,确实强化行业自律,进一步净化湖北辖区航空货运市场。三是依托武汉安检站“四化”(作风化、管理规范化、操作标准化、队伍职业化)建设,持续推进对代理人的义务工作。武汉安检站将以“队伍职业化、作风化”为导向,加强货检人才队伍建设,注重货运安检人的业务,同时,帮助代理人学习民航法规、安检知识、货运安检流程、危险品运输知识及信用评价制度解析等相关业务知识,确保代理人及时了解最新货运安保工作要求;建立以“代理人安检信用评价”为中心、以安检站“操作标准化、管理规范化”为载体的全流程安全管理体系,加大科技投入,建立货运安检信息系统、货运信息平台,实现代理人与货物货单的一一对应、货运信息集中分析、过检图像集中存储、货单电子化管理等功能,推进货运安检信息数据化管理及应用。“请大家积极配合、做实做好安检信用评价工作,协助我们宣传好安检信用评价工作,提高知晓率,在行业内形成‘依法依规、按章操作’的自律氛围,争做标杆代理人,助推武汉货运物流企业做大做强,为民航空防安全砥砺前行保驾护航”,他呼吁道。(中国民航网通讯员程思琪、赵雨亭、董茜) 长江网5月13日讯(长江日报记者张全录通讯员苏庆丰)5月12日,武汉首列开往宁波的“铁海联运”班列,满载着汉产货物如期出发。班列将在宁波与出海轮船对接,将汉产货物送达“一带一路”沿线。这是武汉发挥中部物流集聚枢纽优势,借助宁波海上丝绸之路始发港的便捷,为汉产货物搭建的快速出海通道。 12日上午10时25分,编组25辆、满载110吨沙滩椅、帐篷、无纺布等旅游休闲产品的79378次列车,从中国铁路武汉局集团公司汉西车务段吴家山站开出,经汉丹线、京广线、铜九线、宣杭线、萧甬线运行,驶往位于浙江省宁波市附近的北仑港站。 吴家山站货运副站长李玮介绍,该班列运行速度为80公里/小时,全程1118公里,运行时间20小时左右。通过铁路专用线转送至宁波舟山港后,将无缝转乘货轮,经过海上丝绸之路,前往东南亚泰国、缅甸等“一带一路”沿线,这是武汉首开至宁波“铁海联运”班列。 在唐代,宁波已成为“海上丝绸之路”的起点之一,与扬州、广州并称为中国三大对外贸易港口,如今与世界79个和地区400多个港口开通了航线。泰国、缅甸等国是东南亚著名的旅游目的地,每年吸引世界各地数以千万计的游客,旅游休闲产品消费量巨大,其中大部分从中国进口。 汉西车务段货运副段长叶雄表示,武汉至宁波“铁海联运”班列是该段与中铁联集武汉分公司合作推出的新产品,以武汉米字形快速货运通道,对接海上丝绸之路,助力湖北企业走出去。该班列按照定点(装车地点)、定线(固定运行线)、定车次、定时(固定到发时间)、定价(运输价格)“五固定”的方式开行。此次运输的沙滩椅、帐篷等旅游休闲产品在湖北本地采购,由于采用了铁路、海运无缝对接的运输服务,减少了中间环节,缩短了运输周期,降低了运输成本,使出口产品能够尽快投放国外目标市场。


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      4:结帐灵活——可货***款批量货运可签《长期承运合同》

      物流是商业基础。***起家的苏宁深谙此道。凭借着自身在物流仓储端的绝对实力,在收购天天快递之后,苏宁物流不仅进一步确立了在***界的领先优势,更为苏宁进一步完善智慧***生态夯实了基础。3月30日晚间,苏宁易购发布2017年度报告。根据年报披露,2017年苏宁易购实现全渠道销售规模达2433亿元,同比增长近30%,归属上市公司股东的净利润42.13亿元,同比增长498.02%。这是其自2009年开启互联网转型以来业绩***的一年。尤其令人振奋的是,这既是公司更名为苏宁易购后发布的首份业绩报告,同时也是“智慧***”战略全面落地以来的首份年报。交出这样一份答卷,可见苏宁智慧***的强劲发展势头。(苏宁易购2017年年报摘要截图)物流发力为智慧***保驾护航无论线下、线上,还是无人店、无人货架这样的智慧***新业态,物流都扮演着重要角色。作为商业发展的核心能力,物流更多发挥着护航作用。从集团独立之后的苏宁物流,在资本市场动作频频:牵手深创投不动产***管理(深圳)有限公司设立300亿元的物流地产***,启动北京、上海、南京等8个城市冷链仓的运营。年报显示,苏宁物流拥有686万方的仓储***、覆盖了***352个地级市、2908个区县城市、20871个快递网点,苏宁物流社会化营业收入(不含天天快递)同比增长136.24%,布局之广、发展之快,业内罕有,背后映射的是苏宁易购跨越式发展的魄力。这样的成绩并非偶然,实际上自2016年以来,苏宁社会化物流收入连续两年保持了三位数高速增长,苏宁物流的内涵价值已经开始具备客观尺度,而其对苏宁上市公司的整体价值也逐步得到了体现。(2018年苏宁的关键词是造极)智慧物流发展势头不可限量跑在智慧***前沿的苏宁与其他互联网巨头相比,物流优势十分明显。苏宁起家时,就十分注重基础的物流仓配能力建设。推出苏宁易购后,一直在全力打造智慧物流。去年底,苏宁智慧***大开发战略发布之后,智慧物流更是在线下多业态上开花结果。无论是使用无人机技术解决山区物流配送难,还是大范围使用机器人作业,苏宁智慧物流的发展步伐踏实、稳定,力道十足。在长期的积累中,苏宁智慧物流扎实地把资源与技术创新融合起来,在员工、仓库网点等物流“家底儿”基础上,插上前沿科技的翅膀,使苏宁在物流这块高地争夺战中抢占先机、居于主动。随着物流上升为集团的核心产业板块,物流集团还将迎来更大的布局,未来三年一千万平方米的仓储面积、未来五年成为***的消费品仓储服务商。从年报带来的惊喜看,实现这样的目标,对苏宁来说并非难事。

      据悉,***物流快递业务量2017年达360亿件,这个数字背后,反映的是中国电子商务的飞速发展,也是中国制造的崛起,更是中国经济的持续腾飞。笔者发现,今年在剁手党买买买的同时,数以十亿计的快递并没有出现过往爆仓、大面积延迟等问题,双十一首单更是在当天00:12分送达。快递的大幅提速,与物流企业的飞速发展不无关系。全球智能化时代,在物流行业初现端倪,而中国物流企业具备了独特的后发优势,正在以势不可挡的速度占据全球物流行业的塔尖位置。由京东物流和阿里菜鸟为代表的“智慧物流”、“智慧仓储”,不断刷新人们的认知。近日,海航现代物流集团旗下海航冷链宣布在其位于武汉的海航临空产业园内开工建造高度智能化的智慧仓,预计将在2018年落成17000方智能仓库,标志着其物流4.0体系的进一步完善。仓库效果图海航现代物流集团专注于构造高价值产业的全球供应链枢纽,旨在发展成为全球***的现代物流4.0服务供应商。区别于1.0版货运公司、2.0版仓储、3.0版金融服务,物流4.0是线上线下智慧物流的结合,能够形成完整的物流产业链条。通过旗下航空货运、机场管理、仓储投资、物流金服及智慧物流五大业态,海航现代物流在机场及航线等基础环节上,相继开通西安-阿姆斯特丹、西安-德国哈恩等国内外航线通路;在平台搭建上,2017年11月9日旗下云商智慧物流携手百度、华为、埃森哲及微软等巨头宣布成立海平线全球智慧物流生态联盟;2017年底更是先后与天津市、南京市建立战略合作关系共同着力打造国际物流枢纽。此次武汉智慧仓的建设,标志其仓储业态开启智能化时代,并打造世界一流智能仓储开发运营体系。据悉,2018年海航冷链还将在***主要城市重点布局至少10座相同规模的智能仓库,同时借助海航现代物流的资源集群优势,放眼全球,进行智能仓储的布局。通过旗下五大业态的协同效应,海航现代物流集团物流4.0的发展让人期待。据戴德梁行报告,物流市场的价值链包括运输和仓储两方面;物流开支包括运输、仓储及管理三部分。其中仓储开支占物流成本总额的三分之一左右。然而占整体成本比例较高的仓储,软硬件质量却并不乐观:截至2015年底,中国大约有12.6亿平方米的仓储面积,但70%是1990年之前建成的,且大多存在无监控、结构简单、承载力弱、人工成本高、损耗高等突出问题,极大的限制了行业发展。为此,国务院办公厅2017年发布《关于进一步推进物流降本增效促进实体经济发展的意见》,明确要“加快推进物流仓储信息化标准化智能化,提高运行效率”,要求结合***智能化仓储物流基地示范工作,推广应用先进信息技术及装备,加快智能化发展步伐,提升作业效率和仓储管理水平,降低仓储管理成本。可以说以现代信息技术为标志的智慧物流已成为物流业供给侧结构性改革的先行军。在这样的大背景下,智慧仓储得到快速发展。所谓“智慧”主要体现在软件和硬件两方面,软件指货物跟踪技术、电子数据***等,而硬件则指机器人甚至VR等。海航冷链是海航现代物流集团旗下专业冷链物流企业,系国内冷链物流行业首家新三板上市公司,致力于成为全球化产融信一体的冷链产业集成服务商、冷链生态运营商和投资商。其武汉智慧仓位于武汉市黄陂区临空经济核心区域内,紧邻武汉天河机场,具有得天独厚的地理交通优势。武汉海航蓝海临空产业园整体占地达2984亩,总建筑面积达190万平方米,除智慧仓外,还规划冷链仓储区、商贸物流分拨中心、及商贸会展中心等功能区域。本次开工建设的智慧仓在建成后将搭载先进的信息化平台,通过先进的智能化设备,取代传统的人工仓配,在商品的立体化存储、拣选、包装、输送、分拣等环节大规模应用自动化设备、机器人、智能管理系统,实现24小时全天运营。智能化无人操作将实现物流的智能调度管理、整合物流核心业务流程,加强物流管理的合理化,真正起到降本增效的作用。

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