公司的员工、营业额、服务网点数字，在业内的口碑、形象；

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企业资质

是否有经过官方正规的资质认证，获得AAAA级企业，诚信企业、代理认证等；
程度

是否拥有的人才，的操作流程，的服务程序等；
网络分布

全国自营的营业网点分布是否、密集度高，能给客户带来直接的便利；hszt56147258
增值服务

是否各种附加服务，如保价运输、代收货款、包装、上门接货、送货上门、签收回单等。解决客户的后顾之忧；
 运作

是否拥有严格的运作标准，对破损率、丢失率、签单返回率、发车（到货）准点率等有严格的指标把控。保障客户的货物安全；

时效安全

是否能够做到准时发车、准时到达、准时配送。
服务

销售人员、服务人员是否有较高的服务意识、的服务形象、积极的服务态度等；
信息网络

信息是实现的工具，是否具有较强的运营保障系统、条形码标示、办公自动化、信息同步化等；
性价比

公司所的服务的跟其运输价格的比值是否对等。不能单从价格选择，更要看其同时所的增值服务与反馈的满意程度是否合乎高等级公司的。
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运力不足，目前仅顺丰、等少数公司有，与联邦等相比存在很大差距。此外，在末端配送方面，业多采用加盟模式，而发达市场基本是直营模式，这意味着开拓市场的成本较高。一旦我国企业进入海外市场，除了要正面迎击竞争对手，面临的就是整个运营模式的改变。首先，以小哥为代表的劳动力红利将会消失，转而将面临海外较高的劳动力成本。其次，海外消费者很多居住在郊外，而且居住相对分散，如何在过程中降低成本成为一大挑战。