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产品参数 | |||
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品牌 | 冷媒 | ||
别名 | 载冷剂 | ||
物理状态 | 液体 | ||
纯度 | 0.9999 | ||
执行质量标准 | GB50050-2017 | ||
外观 | 淡黄色或无色透明液体 | ||
水含量 | 0.01 | ||
安全性 | 不易燃 | ||
储存方法 | 阴凉处 | ||
注意事项 | 远离火源 | ||
密度 | 0.9623 | ||
粘度(25℃) | 2.62mPa.smPa.s | ||
可售卖地 | 全国 | ||
用途 | 冷库载冷 | ||
等级 | 一级 |
冷媒在空调系统中,通过蒸发与凝结,使热转移的一种物质。冷媒是一种容易吸热变成气体,又容易放热变成液体的物质。早期冷冻厂用氨气当冷煤,氨在受压时,放热变成液体;当高压液体减压变成气体时,便会吸热。冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等;液体冷媒有水、盐水等;冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。
冷媒也称载冷剂,是在间接制冷系统中用来传递冷量的中间介质。制冷装置(机组)的制冷量,通过冷媒的循环流动传递给被冷却对象,同时把承载的热量带回制冷装置(机组),近年来随着汽车的增多,冷媒也在持续的增长,冷媒是是在冷冻空调系统中用以传递热能,产生冷冻效果的工作流体,冷媒之蒸发潜热大,表示使用较少的冷媒便可以吸收大量的热量。
冷媒是制冷剂与载冷剂的统称。制冷剂,又称致冷剂、雪种,是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质。这些物质通常以可逆的相变(如气-液相变)来功率。如蒸汽引擎中的蒸汽、制冷机中的雪种等等。一般的蒸汽机在工作时,将蒸汽的热能释放出来,转化为机械能以产生原动力;而制冷机的雪种则用来将低温处的热量传动到高温处。
冷媒在冷冻空调系统中,用以传递热能,产生冷冻效果。冷媒是在制冷过程中的一种中间物质,它先接受制冷剂的冷量而降温,然后再去冷却其他的被冷却物质,我们称该中间物质为冷媒。又可称载冷剂,冷媒有气体冷媒、液体和固体冷媒、气体冷媒主要有空气等;液体冷媒有水、盐水等;冰和干冰等用做固体冷媒。在空调工程中常用的冷媒有水和空气。
冷媒的特性:
1、在传递冷量的过程中不能凝固和汽化;
2、比热容大,在传递一定的冷量时比热容大的冷媒其流量小,减小了循环泵的功率;
3、密度小、a度也小,冷媒在循环的流动中阻力就小,循环泵的功率消耗也小;
4、热导率高,可减小换热器的传热面积;
5、稳定性好,与大气接触时不分解,不改变其物理─化学性能;
6、无腐蚀性;
7、价格低廉。
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