海洋防污漆减少海藻附着志盛威华zs-533

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周工133-8138--5873

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防污漆按照使用寿命通常可以分为传统型、长效性和自抛光型，主要使用的毒料为氧化亚铜和三丁基锡化物（TBT）,铜很早就应用于防污漆中，常用的是红色的氧化亚铜、奶黄的硫氰酸亚铜以及金属铜。铜对于贝壳类相当有效，但海藻类对铜越来越有抗性。

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自抛光防污漆

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TBT为毒料和基料的自抛光防污漆，曾经是相当有效的大量使用的主要防污漆，它在海水中释放锡，同时基料亦成为可溶性的物质溶解于海水中，漆膜在水流作用下，水解反应不断进行，不断暴露出新鲜漆面，毒料渗出率十分均匀，防污期与膜厚成正比，可达60个月，漆膜在水流作用下自身会抛光，较少船体粗糙度、航行阻力，可节省燃料。然而，大量使用TBT的后果带来严重的环保问题，释放的锡对海洋生物伤害大，影响它们的发育繁殖和生存。2000年国际海事（IMO）确定至2003年1月禁止含TBT的防污漆的使用，到2008年1月，船壳表面不再含有任何含TBT的防污漆。

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船舶防污漆的发展

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后衍生出两种技术路线，一、使用非TBT毒料，毒料型防污漆根据不同的机理来影响毒料的释放，每一种都有着不同的区别，第二种，控制海洋生物污损的途径是使用表面不粘，不使用毒料而达到防止海洋生物附着的作用。

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毒料渗出型防污漆，它的有效性主要依靠毒料本身和毒料有控制的释放，即毒料渗出率，即在一定时间和一定面积上的毒料释放量，单位μg/(cm2?d),毒素的释放机理取决于涂料采用的技术。铜是无锡防污漆中主要应用的毒料，它不会在海洋生物体内积累。

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毒素的释放主要有三种技术路线：

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传统型防污漆

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松香型，松香主要的成分是松香酸，微溶于海水，松香本身不是成膜物，需要加入其他成膜物或黏结剂才能形成良好机械强度的漆膜，这些加入的成分在海水中不溶解，它们的使用会限制和妨碍毒料的渗出，需平衡好松香和其它成膜物的用量，既保证有充足的毒料渗出又能使涂料坚韧耐久。低含量松香的防污漆称为接触溶解型防污漆，没有抛光特性，通常有12-18个月的防污漆。高含量松香防污漆较为柔软，易在水中溶解，称之为控制型消融聚合物（CDP）防污漆，通常有24个月以上的防污期。

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自抛光防污漆

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锡高聚物自抛光防污漆，因其对海洋生物发育、繁殖和生存上的危害，含锡的防污漆已经受限制不能再使用。

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无锡自抛光防污漆（SPC），使用丙烯酸共聚物，通过在海水中水解和离子交换来对毒素释放起作用，它们通过可控的毒料释放率，有着长达60个月的防污期。丙烯酸铜技术与TBT自抛光防污漆有着非常相似的毒素渗出机理，该技术的无锡防污漆渗溶层很薄，在漆膜的截面中，可以观察到大颗粒的氧化亚铜，这是主要使用的毒料，配以羟基吡啶硫酮锌，一种不稳定的快速降解的辅助毒料，它不会在海洋环境中积累，这种反应只在靠近表层的部位发生，通过聚合物的疏水性来防止海水过渡的渗透漆膜，共聚物黏结剂的可溶性被限制在表层，来达到毒素释放的高度控制，无锡自抛光防污漆的渗溶层是很薄的，小于30μm。溶解的活性区即使在静止状态也会自动消除。漆膜表面会持续更新，释放出新的毒料。

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免污损型防污漆

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硅树脂防污漆，以聚二甲基硅氧烷（PDMS）为成膜基料，低表面能、但涂层硬度低，容易碰伤、刮伤。不适用于经常受到碰撞的船舶。

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含氟聚合物防污漆，有着优良的防污性和耐机械损失性能，其光滑程度、摩擦系数、耐静态污损、耐低黏污性、光泽和 耐磨性都有了多方面的提高。

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ZS-533海洋防污自洁涂料采用聚三氟二锡基硅氧烷树脂以及采用—CH2CH2—多重嫁接技术,蛋白缓释胶囊缓释溶解技术,可控制毒素释放和低表面能自洁双技术，环保，环境友好型新型防污涂料。