注意事项：
? ? ??本产品报价为参考价格，不是最终报价，有需求客户请联系销售人员进行技术参数的选型，并向销售人员获取最终报价。

隧道湿喷机械手CSP-30来自江西鑫通

????为了回访湿喷机的使用情况，鑫通机械摄制组驱车数千公里前往贵州高速公路隧道施工现场，了解鑫通机械湿喷机现场施工情况。工地地形陡峭交通极为不便，给隧道施工带来极大的考验，又快又好的提高项目进度，成为施工队伍和工程设备需要解决的头号难题。

????项目部隧道湿喷队，所使用的正是由鑫通机械研发生产的隧道湿喷机CSP-30。作为国内的隧道喷浆设备，迅速磨合形成生产力，成为设备负责人杨经理首先需要解决的问题。为了更快达到佳喷涂效率，杨经理和他的团队通过自己的一套系统评测和改善，在不断调试和改进的过程中，他们对CSP-30又有了新的发现。

隧道湿喷机械手杨经理：

????我们有一整套的数据统计，每一个循环每一个班都有的两位技术人员负责相应的工序。根据数据分析，个，一般速凝剂配合比是0.3-0.5，我们的配合比是0.3，一个是节约消耗成本，差量小导致混凝土的凝固时间就快一些，这个方面还是比较有好处的。个，是比以前的回弹低，这个取决于我们的配合比材料和我们湿喷机组操作手水平。目前回弹在之十左右，这个包括我们空压机的用电、回弹率、双台阶施工等多项默契配合。

????由于隧道施工的特殊性，闭塞压抑的空间内操作工人们面临噪音、空气污染、心理压力等施工带来的诸多危害，迅速完成工作任务，拥有一个相对轻松的作业环境，可能带来的安全隐患，成为工人们为关注的话题。

隧道湿喷机械手电材料员-陈主管：

????这个湿喷机用了快一个月了，效率要高的多。喷出的量只要三个人，以前要三台机器，一个机器要3个人，总共要9个人，喷的时间要长，这个要节约几个小时，比以前人工什么要省活多了。以前小喷浆机受不了。

隧道湿喷机械手-杨经理：

????如今的隧道施工当然少不了鑫通湿喷机的身影，在贵州路桥高速公路隧道项目中，操作手杨建正操纵着的鑫通湿喷机，老司机冲击新纪录，冲击每小时浇筑30立方米混凝土的个人纪录。

????从2010年起，杨建就开始操作隧道湿喷机，6年来在全国不同的隧道工作，对它的性能特点烂熟于胸。他用过多个型号的湿喷机，见证了它在人性化、智能化方面的不断进步。

????从旧款到，隧道内的灰尘变少了，混凝土回弹现象变少了，操作比以前更方便了。更重要的是，施工效率也在不断提升。“设备好用了，工作起来就轻松，现在我们喷一车10立方米的混凝土大概20分钟左右。”杨建说。

????这些年来跑的地方多了，杨建也见过其他品牌的湿喷机，但无论从性能和使用体验上，都无法与鑫通湿喷机相提并论。

????这个做了好几年，用起来挺好的。空气灰尘比原来小的多，灵活度还挺好的。我一直操作各种机器。

设备 及时服务=保障

????十多年来，鑫通机械建立了业内的服务体系，众多的服务网点、敬业的服务人员、完善的配件销售渠道，这些都可以迅速移植到湿喷机的服务中来。“如果客户的产品出了问题，我们会在时间奔赴现场，在短的时间内排除故障。”鑫通机械湿喷机服务主任服务工程师王小江说。