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8、故障现象:风扇电机过载5-67、当压力到达设定压力(例如:7kgf/cm平方)时,压力开关自动切断电源(此时压力开关处释气阀会有几秒钟之释气,将排气铜管内之压缩空气排出,这是正常现象,目的是使马达再度运转时,负载减轻且较易起动,并非漏气);当压力降到压力差以下时(例如:4.5kgf/ cm平方),则压力开关会自动接通电源,马达再度运转,如此循环动作。6.3 程序1.排气压力·1TR时间继电器坏(继电器控制机组)。2.每周开机前打开分离器排污阀排放冷凝水,检查各处有无泄漏,检查安全阀,检查皮带磨损情况(目测);电动机加油脂(轴承不需加注)空压机单位时间内排出的、换算为吸气状态下的空气体积。2)足以重新灌注适当数量的DSR冷却剂。要点:此排放管应朝下倾斜,以便正常工作。·冷却器堵塞;·进气阀故障; 根据现场情况,定期检查进气空滤器的状况,建议每100小时即取出空滤器芯清洁吹扫一次,是:用低于5bar的洁净压缩空气由内向外吹。对于皮带传动方式,理论上讲空载压力可以为零,因为转子吸进的油足以润滑转子和轴承。一般为安全起见,压力维持在0.5bar左右。程序· 放气阀故障(加载时无法关闭); · 主机的轴承长时间使用,需要更换; · 压力传感器故障; 螺杆空压机电机的选择需要注意:
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无刷直流电动机的机械特性和调节特性的线性度好,调速范围广,寿命长,方便噪声小,不存在因电刷而引起的一系列问题,所以这种电动机在控制中有很大的应用。6 、故障现象:机组无法启动 · 压力表故障(继电器控制机组); 前提是机房温度在许磕范围内,油位是在正常状态(请参窥说明)。二、螺杆空压机排气温度过高: * 如何确定排气温度是否过高故障? 一般情况下,一台螺杆空压机的排气温度超过其设计温盯停机保护,我们就将其称为排气温度过高了。 螺杆空压机排气温度过高的原因有很多,一般常见的有以下几点: 1、空压机房温度过高。一般情况下,温度一旦超过40℃,我们建议立即停机休息。 2、温控阀出现故障,无常工作。 3、螺杆空压机供油不足,压缩空气冷却效果变差,排气温度偏高。 4、油冷却器,长时间没有清理,冷却效果变差。 5、机油过滤器堵塞也可能排气温度过高。 6、冷却风扇或者冷却水问题。 7、螺杆空压机的热电阻失效。故障处理:针对这类故障好的处理就是对症下药,找到故障发生的原因,从根本上去解决问题的发生根源,才墓底解决故障。 6、异物。· 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大; · 温控阀故障(元件坏), 清洗或更换; · 进气阀故障,无法完全打开; 3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;3) 检查风扇电机转速是否正常、排气口是否堵塞;· 熔断丝坏; 第三:了解原理后,需要检查相关的部件,包括电磁阀(电路、阀体、管路)、气缸(管路、密封、)、进气阀(阀片或膜片、密封、管路)等地方。螺杆式空气压缩机的工作分为吸气、密封及输送、压缩、排气四个。当螺杆在壳转动时,螺杆与壳体的齿沟相互啮合,空气由进气口,同时也机油,由于齿沟啮合面转动将的油气密封并向排气口输送;在输送中齿沟啮合间隙逐渐变小,油气受到压缩;当齿沟啮合面至壳体排气口时,较高压力的油气混合气体机体。3.压缩空气品质之密闭空间内,以免排气温度过高而形成跳机现象,风冷式空压机须经常清洁换热器,以保持散热。新机第一次运行500小时后应更换机油芯,用专用扳手反旋油滤芯取下,新滤芯装上前最好加螺杆机油,滤芯密封用双手拧回油滤座,用力拧紧。 建议每1500-2000小时更换新滤芯,换机油时最好同时更换油滤芯,在环境恶劣时使用应缩短更换周期。 严禁超期限使用机油滤芯,否则由于滤芯堵塞严重,压差超过旁通阀承受界限,旁通阀自动打开,大量脏物、颗粒会直接随机油进入螺杆主机内,造成严重后果。 柴动螺杆机柴油机机油过滤芯及柴油过滤芯的更换应遵循柴油机保养要求进行,更换方式与螺杆机油芯类似。压力阀不良④ 容积流量在我国又被称为排气量或铭牌流量。A、油量太少机器润滑不良,甚至烧毁机器。8.安全阀泄放:检修或更换安全阀、检修最小压力阀、更换油气分离器滤芯、检修或更换压力开关、检查进气控制阀或电磁阀。出现此故障的原因是由于冷却剂量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半;回油管堵塞也会造成螺杆式空压机故障;5-6设定的压力高于额定工作压力回油管或回油单向阀孔堵塞每工作1000小时 更换进气过滤器滤芯7、停机后,请打开排气球阀及罐底之排污阀,将储气罐内之空气、水分等排放掉。4 、相比活塞机而言,易损件少,故障率更低。德斯兰冷却剂具备以下特征: