在货物运输中，最容易撕裂破损的地方选用帆布带比钢丝芯带还要好些，如果选用钢丝绳芯带，最好选用带防撕裂层的输送带。

     在综合考虑撕裂的可能性后应采用较合理的布置方式，在普通输送带撕裂可能性大的地方，宁肯选用普通帆布带而不选用钢绳芯带或合成纤维带；导料槽设计要便于大块物料通过等，多数输送机系统还应装设撕裂检测系统，当输送皮带发生撕裂时及时检测出，使输送机停运以减少传输带的撕裂，胶带防撕裂保护装置有发生撕裂皮带外部变化的检测和内部状态变化检测的两种方式：

     撕裂引起外部性态变化的检测：物料泄漏检测器这种装置是基于如下假设而设置的，当传送带被撕裂时，输送的物料通过裂口泄漏出，检测器就是利用耐热胶带撕裂后泄漏出来的物料，触发保护开关指令输送机停机，另外当某一截面的带宽变小时说明传输带可能撕裂，保护装置动作，为使边缘损坏的工业输送带段能通过宽度检测器而不误停机，检测器应装有可以调的时间继电器；

外部检测装置虽然在一定程度上起到防撕裂作用，但还不能从根本上保护耐磨运输带，其原因在于橡胶带的撕裂会产生外部性态的变化，但并不是一次撕裂各种形态都出现，所以单纯用某种形式的保护装置是无法确保运输皮带不被撕裂，这就要求保护装置应能综合各种因素进行检测即可。

防撕裂首先应从管理角度入手，加强设备管理，进行除杂控制。