注：*-过滤精度，如03为3微米
   **-过滤介质，省略：普通液压油；BH：水-乙二醇；V:磷酸酯液压油
   ***-防爆型： 型号前加F,省略：普通型

外形尺寸：

4.相关链接

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5.保养注意事项

吸油过程中泵的声音变大，吸油不畅请考虑泵前粗过滤是否堵塞，及时取出清洗后再用。滤油机吸油过程中吸入空气应及时打开排气阀，排净空气后及时关闭排气阀。滤油机启动时不能使泵反转，以免吸油泵的轴封被吹出导致吸入空气。压力表变化大，压差发讯报警时及对滤芯进行更换。

6.精密滤油机工作原理

坚实的底部硬盘设计，安装的轮子使得他能够像便移式滤油车一样自由移动，可以实现对不同设备的油品清洁过滤。优质的滤材，加上超大的过滤面积，使得油品上下游的β值的控制异常卓越，同时并联加多级过滤的模式，使得滤芯的寿命得到很大的提高。电气控制系统，能够实现设备的自动化运转和压力指示表和压差报警系统，能够随时观察滤芯的堵塞情况和在滤芯堵塞时发出警报，及时更换滤芯，保证油品的清洁度，保证系统的安全运行。采用滤筒并联的模式来全面提高油液通过的面积，减缓流速。

7.执行标准

1.JB/T 2902-2010:

• 标准名称:《水润滑往复活塞高压氧气压缩机 技术条件》
• 标准主要内容:本标准规定了水润滑往复活塞高压氧气压缩机（以下简称氧压机）的技术性能、技术要求、试验方法、验收规则和标志、包装及贮存等。
  本标准适用于吸气压力为（0.0005～0.0050）MPa、额定排气压力为（14.7～16.5）MPa，公称容积流量不大于200m3/h，气缸用蒸馏水润滑的充瓶用氧压机。

2.GB/T14041.4-993
(ISO3723-1976)

• 标准名称:液压滤芯—端载荷试验方法
• 适用设备:冒泡试验台MP-15K
• 主要参数:供气压力0.2MPa，冒泡压力测试值0-15000 Pa

3.JB/TQ367:

• 标准名称:《泵用铸铁件技术条件》

4.GB4942:

• 标准名称:《电机外壳保护等级》

5.GB/T8098－95:

• 标准名称:《泵的噪声测量与评价方法》

6.ZBJ051.004:

• 标准名称:《金属焊接通用技术规范》

7.JB/T5285.2-2001:

• 标准名称:《真空净油机技术条件》

8.JB/TQ4000.7:

• 标准名称:《锻件通用技术条件》

9.JB/TQZ368:

• 标准名称:《泵用铸钢件焊补》

10.GB985:

• 标准名称:《气焊、手工电弧焊及气体保护焊、焊缝坡口基本型式及尺寸》

8.应用领域

1. 机械加工设备：造纸机械、矿业机械、注塑机及大型精密机械的润滑系统和压缩空气的净化，烟草加工设备及喷涂设备的粉尘回收过滤。
2. 冶金：用于轧钢机、连铸机液压系统的过滤及各种润滑设备的过滤。
3. 火电及核电：气轮机、锅炉的润滑系统、速度控制系统、旁路控制系统油的净化，给水泵、风机及除尘系统的净化。
4. 铁路内燃机及发电机：润滑油及机油的过滤。
5. 石化：炼油、化工生产过程中的产品及中间产品的分离及回收，液体净化、磁带、光盘及摄影胶片在制造中的净化，油田注井水及天然气除颗粒过滤。
6. 纺织：聚脂熔体在拉丝过程中的净化及均匀过滤，空压机的保护过滤，压缩气体的除油除水。
7. 电子及制药：反渗透水、去离子水的予处理过滤，洗净液及葡萄糖的前处理过滤。
8. 汽车发动机及工程机械：内燃机用空气滤、机油滤、燃油滤、工程机械、船舶、载重车用各种液压油滤、柴油滤、水滤。

9.日欣净化车辆齿轮油(中级版)_车辆齿轮油的规格四

L-20与L-37台架的差异是扭矩较低，而且没有高速程序；L-19与L-42相比，后者的扭矩比前者高两倍；GL-5油还增加了热氧化安定性试验L-60。API使用分类说明中允许用通过GL-5四个齿轮台架评定的油其配方减半来生产GL-4油，几十年来国外石油公司普遍采用这一要求来生产GL-4，如EXXON、Lubrizol等大型石油公司均有GL-5复合添加剂减半生产GL-4的技术规定。中国石化总公司曾制定出“硫磷型中负荷车辆齿轮油GL-4”暂定技术条件，由于落实不了GL-4齿轮台架，只好在台架评定项目中注明“待定”。国内交通部也发布了中负荷车辆齿轮油GL-4的行业标准，使用了东风汽车集团的仿L-20齿轮台架，虽然对油品的承载有些区分性，但难以形成标准评定方法。大连石化公司的企业标准中负荷车辆油(GL-4) QJ/DSH 661-96，就是依托于GL-5制定产品标准，采用国际上通用的GL-5配方延伸技术生GL-4，保证了GL-4产品质量。

98．7版SAEJ306齿轮油粘度分类采用CEC L-45-T-99试验方法，要求多级齿轮油在KRL齿轮机20小时剪切试验后，粘度必须留在级别内。这就要求调制车辆齿轮油时，必须提高油品100℃初始粘度，选用剪切安定性更好的稠化剂，更多的使用Ⅱ类、Ⅲ类基础油及聚α烯烃。