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海北藏族自治州C80伸缩缝检测行情
TST弹塑体伸缩缝温下不粘,冷却后不会粘带。对于伸缩缝安装,伸缩缝在安装中的处理。
TST桥梁伸缩缝具有弹性回返力强:能适应不断重复的温度和荷载位移的特点。 它具有很好的耐低温柔性和高温性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流淌及变形。因此,能适和于所有气候区使用。 在安装和施工时可与现有的沥青水泥路面牢固粘结 ,常温下不粘,冷却后不会粘带。对于伸缩缝安装,伸缩缝在安装中的处理无缝伸缩缝粘接料wanhaifeng19771024
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桥梁支座更换施工注意事项 (1)对不同形式的桥梁应采用不同的顶升。对于由T梁或工字梁组成的截面形式,一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的进行;但顶升空心板、箱梁时,则必须注意顶升部位,避免直接顶升梁体底部,而易选在两肋及箱梁腹板部位,防止对梁体的损坏。(2)由于边梁本身自重及桥面附属设施(如护栏、分联处连接件)的影响,与中梁在顶升力上差异较大,在顶升时一定要压力与行程双控制,并以行程为终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切。 (3)严格控制梁体的顶升高度,避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。
产品特点:弹性恢复力非常高:能适应不断重复的温度和荷载位移。 低温柔性和高温性都非常好:在-40℃时不会变脆,在80℃时不会流动。因此,能适用于所有气候区。 高温粘附性好:施工时可与现有路面牢固粘结,常温一点儿也不粘,冷却后又不会被粘带走。 施工方便、灵活:熟练的施工队伍(5-10人)每天可30延米GTF、TST伸缩缝,而且可在不交通的情况下半幅施工。
开放交通迅速: 无缝伸缩缝粘接料安装后两个小时即可开放交通,若加速冷却,一小时后即可开放交通。
使用寿命长:严格按照工艺要求安装的无缝伸缩缝粘接料,其寿命是一般改性沥青路面的两倍左右。
舒适性非常好:无缝伸缩缝粘接料能充分吸收车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳。 使用本产品具很好的经济效益好,成本低廉。TST桥梁伸缩缝的安装
通常一队安装TST伸缩弹性体的熟练的粘接料施工队伍(5-8人)每天正常可完成安装40,而且又不交通的情况下半幅施工。 安装后三个小时即可开放交通,若用冷水加速冷却,一小时后可开放通车,由于缝粘接料能充分吸收各种车辆振动冲击,车辆驶过舒适平稳.
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