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建筑伸缩缝即伸缩缝，是指为防止建筑物构件由于气候温度变化（、冷缩），使结构产生裂缝或而沿建筑物或者构筑物施工缝方向的适当部位设置的一条构造缝。伸缩缝是将基础以上的建筑构件如墙体、楼板、屋顶（木屋顶除外）等分成两个部分，使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。wanhaifeng19771024

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橡胶支座的因素： 1、所采用的橡胶的胶质，这是影响板式橡胶支座的主要因素，目前由于市场竞争激烈，客户压价厉害，许多橡胶支座生产厂家就从这块成本，采用劣质橡胶，这个从外观上可以看出一二，好的橡胶，表面油亮，，用能感觉到一点点弹性，差点的橡胶，表面发乌，没有光泽。但是胶质真正的好坏，就需要做实验，简单的从抗压弹性模量和抗剪弹性模量等方面去判断是不能发现问题，一般需要做中间胶层胶片试验进行检测方可发现问题。

桥梁伸缩缝的，对桥梁使用性能以及通车都会带来严重的影响，因此必须加强桥梁伸缩缝的设计，从伸缩缝类型、结构以及等相关因素进行强化设计，才能确保伸缩缝在今后的使用中，桥梁使用性能。

施工工序

无论是水泥混凝土还是沥青混凝土路面，均应采用反开槽施工：预留槽口放样→切割伸缩缝预留槽→伸缩缝预埋钢筋→槽口杂物→安放伸缩装置→标高检查→锁定绑扎钢筋→支模→检查浇筑混凝土。

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桥梁支座更换施工注意事项 （1）对不同形式的桥梁应采用不同的顶升。对于由T梁或工字梁组成的截面形式，一般可在梁体下安放垫板直接用千斤顶顶升的进行；但顶升空心板、箱梁时，则必须注意顶升部位，避免直接顶升梁体底部，而易选在两肋及箱梁腹板部位，防止对梁体的损坏。（2）由于边梁本身自重及桥面附属设施（如护栏、分联处连接件）的影响，与中梁在顶升力上差异较大，在顶升时一定要压力与行程双控制，并以行程为终控制。避免由于起顶不均匀而造成桥面的剪切。 （3）严格控制梁体的顶升高度，避免顶升高度过高造成桥面及附属设施的损坏。   

控制要点

1、梁板上的预埋钢筋如果位置不对或者是漏预埋了，则需要采用植筋的把钢筋补上。

2、切割后要清理干净，链接锚固。

3、钢筋焊接焊缝要够，焊接要牢固。

4、混凝土的表面标高要正确，防止跳车。

5、伸缩缝锚固牢靠，不松动，伸缩性能有效。

6、混凝土的养护时间要够，不要因为养护时间不够而开放交通。

2、温差 大型结构建筑物由于施工工期长往往在伸缩缝施工完成后到顶班覆土需要很长时间，期间温度往往发生很大变化，而由于温差混凝土伸缩时其线系数由于温度变化而较大，混凝土发生较大的线量，而橡胶止水带的定型产品适应不了如此大的变形量而应力集中，引起橡胶止水带薄弱处断裂。