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设备介绍
小导管尖头机是隧道超前小导管加工使用的一种缩尖设备,它可以将小导管做成尖头状,或者大家平时说的箭头状,方便隧道超前小导管的安装。 天津隧道小导管成型机
上海隧道小导管尖头加工机
地道超前小导管加钢支撑辅佐开挖的施工工艺特别适用于自稳时刻较短的砂层、砂卵(砾)石层、小断层带、脆弱围岩带、浅埋地段、地下水较多的较弱破碎围岩地段。本文就超前小导管注浆工艺中的质量办理和计量操控方面的问题进行讨论,供各位同行参阅。
超前小导管注浆加钢支撑是地道工程辅佐开挖的一种施工工艺,简称小管棚施工工艺。该工艺特别适用于自稳时刻较短的砂层、砂卵(砾)石层、小断层带、脆弱围岩带、浅埋地段、地下水较多的较弱破碎围岩地段。小管棚施工工艺相关于大管棚施工工艺比较,具有相对简略便利、经济实效。一般地道进、出口端往往归于地质围岩类别低、自稳性差、开挖面渗水多的状况,因而超前小导管加钢支撑辅佐开挖的进洞施工工艺被遍及选用。
但在实践施工中遍及存在对小导管注浆的效果认识不清、对其工艺流程中的操作把关不严、对注浆量的操控不当等状况,构成实践注浆止水效果不显着、围岩固结欠安、计量注浆量远大于实践注浆量等问题。现将本人在工程施工中堆集的部分经历和推导出来的公式供咱们讨论。
一、小导管注浆的分类
依据不同的注浆意图注浆资料一般分为二类:榜首类为灌水泥砂浆,其首要效果为增强导管的刚度,如浙江17省道十八跳地道;第二类为灌水泥浆或水泥—水玻璃双液浆等化学浆液,其首要效果为:
(1)经过浆液的化学效果,将坑道周围喷浆区的松懈岩体在短时刻凝聚并到达必定自稳力,为掘进时的施工安全供给保证;
(2)浆液进入岩(土)体的空地凝聚固化后起防水效果。
水泥—水玻璃双液浆的固结时刻一般为4小时左右,单液水泥浆的固结时刻一般为8小时左右。在甬金高速公路白峰岭地道金华端施工中,右洞为水泥—水玻璃双液注浆,左洞为水泥浆单液注浆,在地质条件、施工操作工艺根本相同的状况下证明:双液注浆的止水效果显着优于单液注浆。本文就水泥—水玻璃双液注浆的施工工艺予以重点讨论。
二、浆液的特性
双液浆的特性首要反映在浆液粘度、颗粒度和凝胶时刻长短。选用的水泥浆的水灰比一般应小于等于1:1,水泥浆与水玻璃的体积比一般在1:0.3~1:1,在此规划内跟着水玻璃用量削减,其凝聚时刻缩短。如需求缩短时刻,在注浆中加食盐或三乙醇胺速凝剂。当水泥浆与水玻璃的体积比在1:0.4~1:0.6规划时,浆液使石体抗压强度最高。一般水玻璃浓度在30~50Be(波美度)之间,浓度越高浆液使石体抗压强度越高。咱们实践在工程中选用双液浆为1:1的水泥浆(分量比)和35Be的水玻璃,前者与后者的体积比为1:0.5,水玻璃的比重理论核算为145/(145-35Be)=1.318T/m3,1:1泥浆的实践实验比重为1.512T/ m3,该双液浆初凝时刻为4分钟,终凝时刻为70分钟。
三、超前小导管规划参数
Ф42mm无缝钢管长4~7m,管壁每隔20cm梅花形交错钻眼,眼孔直径6~8mm,风钻凿岩时的钻孔直径较管径大2cm。小导管顶端为尖锥型以利导管打入岩壁钻孔内,小导管打入岩体后尾端剩5-10cm,加焊已接有止回阀(如自来水开关)的短钢管。一般安顿在地道拱顶120°规划内,环向距离30~50cm,外插角为10~30°。
四、注浆压力
注浆压力是促使浆液在岩(土)层裂隙中活动分散的一种动力,有必要有满意的注浆压力来战胜岩(土)内天然水头压力和地层裂隙阻力才干使浆液充沛分散填充,到达加固堵水的效果。因而,在浆液的粘稠度固定的状况,注浆压力直接与岩(土)层的裂隙宽度和粗糙度、裂隙发育程度、裂隙水头压力有关。压力过高亦会劈裂岩(土)体,因而注浆压力一般操控在0.5~1.0Mpa。
五、施工操控留意事项
(1)注浆前应对开挖面层及附近5m规划内的坑道喷发厚度为5~10cm的喷发砼或模筑砼关闭作中止浆层。待止浆层有必定强度时方可注浆,避免浆液从各岩面裂隙中反渗;
(2)设备注浆管时,应在注浆管与孔口岩面相交处用麻丝缠绕和胶泥(水玻璃与水泥)填塞,使之与钻孔孔壁充沛揉捏塞紧,完结注浆管的止浆和固定。胶泥未凝聚到必定强度不得注浆;
(3)及早、精确地做好各种实验协作比,现场严厉操控各种资料用量,精确制造混合料;
(4)浆液应先经过过滤网过滤,避免杂物进入注浆泵或进入小导管;
(5)注浆时应先注无渗水孔,后注有渗水孔;
(6)严厉操控注浆压力,以防压裂开挖面。注浆机压力应与规则压力配套,不宜升压过快。注浆压力到达规则时应予以稳压必守时刻,以利浆液进一步渗缝;
(7)一个导管注浆时,相邻导管应翻开止回阀让本来管内储存的裂隙水从相邻的导管流出,当相邻的导管内流出浓浆时中止注浆,关闭相邻管的止回阀,再待到达操控压力时关闭该管的止回阀。然后在相邻管接上注浆软管,翻开止回阀进行补压注浆,待到达操控压力时中止压浆关闭该止回阀;
(8)制造的浆液应在规则的时刻内用完;
(9)敌对用数水泥袋法计量全体注浆量,因为水泥的用量不能精确反映注入岩体的浆液体积与剩下在导管、设备、容器中的浆液体积。注浆时应仔细记载注浆机吸管头容器原有浆液体积、中心参加的浆液体积和容器终究剩下浆液体积,严厉掌握实践注入岩体的全体注浆量。
六、注浆量核算
小导管注浆单管浆液分散半径一般为0.5~1.0m。这与深孔超前围幕注浆的分散半径2~4m(管径Ф75~Ф110mm、注浆压力为1.5~4Mpa)有显着差异,故《地道施工规范》中的注浆量核算公式(如下)不能作为小导管注浆量的预算公式:
V1=π╳R2╳H╳η╳α╳β ┈┈┈┈公式(1)
V1为注浆量(m3);R为分散半径(m);H为注浆管有用长度(m);η为地层孔隙率;α为注浆系数0.7~0.9;β为浆液损耗系数1.1~1.4。
查阅参阅资料注2,以下核算公式相对契合实践单孔注浆量:
V2=π╳R2╳c╳η=π╳[(0.6~0.7) ╳s]2╳L╳η ┉┉┈┈公式(2)
V2为注浆量(m3) ;S为小导管中心距离(m); L为小导管有用长度(m); R为考虑到注浆规划彼此堆叠的准则,分散半径取(0.6~0.7)╳s(m);η岩体孔隙率%:Ⅱ类3~5%,Ⅲ类硬岩3~5%、软岩2~3%,Ⅳ类硬岩2~3%,软岩1~2%。
实践施工中因钻孔差错或钻眼内的地质原因,注浆液窜浆或跑浆常常呈现,每个注浆管内的注浆量很不均匀,因而理论单眼注浆量尚不能作为注浆的一个严厉操控方针,应以整排小导管的理论核算总量作为上下规划的操控方针。故按整排小导管上下各0.5~1 m规划的岩土体内均已注浆填充考虑,应以下列公式预算注浆总量:
V3=(π╳θ/360+2T/ R)╳[(R+T) 2 -(R-T) 2]╳η╳L╳β+ Q ┈┈┈公式(3)
V3为注浆量(m3) ;θ为拱部小导管布设规划相关于圆心的视点;R为小导管方位相关于圆心的半径; T为浆液分散半径0.5~1 m;L为小导管有用长度(m);η岩体孔隙率%:Ⅱ类3~5%,Ⅲ类硬岩3~5%、软岩2~3%,Ⅳ类硬岩2~3%,软岩1~2%;β为浆液损耗系数1.1~1.4;Q为小导管的容积 (m3)。
V3 理论注浆量应是一个注浆量操控规划值。在R、L、Q固定的条件下,以最小的分散半径0.5 m、该类围岩最小的岩体孔隙率、浆液损耗系数代入公式得最小理论注浆量V3min, 以***的分散半径1m、该类围岩***的岩体孔隙率、浆液损耗系数代入公式得***理论注浆量V3max。
同理可核算同一断面的上下双排或多排小导管一次注浆的总量。
七、注浆量操控的含义
(1)经过对超前小导管注浆的浆液特性的了解以及对施工工艺的严厉操控,以使岩(土)体实践注入必要的浆液,以保证围岩到达预期的固结强度和止水效果;一同假如注浆量反常超支时(如局部岩(土)体有空泛),则能够预先推测围岩地质条件的变异,然后可事前调整今后的施工工艺。因而经过实践注浆量和理论注浆量的比较,可有用地评价实践注浆质量和止水效果;
(2)经过注浆量理论核算的总量操控,能够促进实践工地注浆量的现场计量把关,杜绝因施工技能人员盲目套用不适当公式而导致计量注浆量显着偏高,构成业主付出不必要的、不契合实践的工程款。
结 语
地道施工地质条件是千变万化的,选用超前小导管注浆工艺的规划参数亦是多种多样的,笔者仅将在施工中获得的一点经历与领会予以总结,供各位同行与专家参阅,以期一起进步现在地道超前小导管注浆的施工质量和计量操控水平,不当之处望予以批评指正。
天津隧道小导管成型机
超前小导管:小导管来源于新奥法地下洞室施工, 超前小导管实践上是超前锚杆的开展。小导管壁厚5mm的钢管,直径一般为42mm,也有50mm的,长度不等,短至2m长至十几米,小导管施工结束后一般会注浆固结岩石,所以也有小导管注浆一词。地上砂浆锚杆是一种地表预加固地层的办法,钻孔→吹净钻孔→孔口将杆体固定→灌浆。深孔预注浆,当地道洞口段围岩松懈、自承才能差时选用深孔预注浆协作加固围岩,协作长管棚完结安全进洞是现在国内常常产用的一种施工办法
新疆超前小导管尖头机
锥度缩管机小导管尖头缩管机是在常态下对管件端面进行扩管及缩管,由集成操控的触控显现荧屏操控的液压全主动管端加工机械,替换模具可对管件进行扩管、缩管、鼓包、镦筋等管端加工成型,可依据用户需求自在决议选用手动、点动或主动的加工形
机床由油箱、床身、滑块、主油缸、模具芯杆(选用)、限位油缸、压紧油缸、夹紧模具及轴向定位油缸、轴向定位角铁等首要零件组成。 管材缩口是将管坯端部直径缩小的成型工艺。管坯在轴向力效果进入变形区,在变形区内发作切向缩短的缩口塑性变形,然后进入安稳区,终究构成缩小的端部直径。
管材扩口是将管坯端部直径扩展的一种成形工艺,扩口形状可为锥形、筒形,管坯在轴向力效果下进入变形区,在变形区内发作切向拉伸的扩口塑性变形,然后进入安稳变形区,终究成形。 经过在主油缸回路上设置管式节流阀,然后能够调理主油缸的作业速度;压紧油缸回路上设置叠加式液控单向阀,然后保证了模具夹紧进程中不松动;移位油缸、限位油缸、轴向定位油缸回路上均设置了叠加式双向节流阀,可调整上述油缸的双向运动速度。其间移位油缸和限位油缸协作运用改换工位,然后使工位改换便利和精确,保证管件加工质量。
缩管机被广泛运用于管件接插、轿车油管、风管、水管、空调管等联接部位的加工成型,是抱负的管端成型加工设备,加工形状包含:凸、凹节,长扁,正方,拓斜,V形,开口肘,平口肘等依产品化制构成成型模具。
天津隧道小导管成型机
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