水泵的汽蚀是由水的汽化引起的，所谓汽化就是水由液态转化为汽态的过程

手动隔膜泵

。水的汽化与温度和压力有一定的关系，在一定压力下，温度升高到一定数值时，水才开始汽化；如果在一定温度下，压力降低到一定数值时，水同样也会汽化，把这个压力称为水在该温度下的汽化压力。如果在流动过程，某一局部地区的压力等于或低于与水温相对应的汽化压力时，水就在该处发生汽化。汽化发生后，就会形成许多蒸汽与气体混合的小汽泡。当汽泡随同水流从低压区流向高压区时，汽泡在高压的作用下破裂，高压水以极高的速度流向这些原汽泡占有的空间，形成一个冲击力。金属表面在水击压力作用下，形成疲劳而遭到严重破坏。因此把汽泡的形成、发展和破裂以致材料受到破坏的部过程，称为汽蚀现象。

效率下降原因

1、由于水流的冲刷，水泵流道内壁和叶轮过水面变得粗糙不平，水泵内流道的摩阻系数增大，再加上水在泵内的流速很大，水头损失增加。水力效率降低。

2、由于在泵前投加药物或水质等原因，使泵壳内严重积垢或腐蚀。泵壳内积垢严重的可以使泵壳壁厚增加2ram左右，而且水泵内壁形成垢瘤，使泵体容积缩小、抽水量减少、并且流道粗糙，水头损失增加。客积效率和水力效率都降低。

3、由于水泵加工工艺造成的铸

隔膜泵

造缺陷、汽蚀、磨蚀、腐蚀和化学浸蚀等原因造成泵流道内产生空洞或裂缝，水流动时产生旋涡而造成能量损失。水力效率降低。

4、叶轮表面的气蚀。由于叶片背水面运行时产生负压，当压力Pk<Pva时，产生汽穴和蜂窝表面后，在电化学腐蚀作用下，使泵叶汽蚀。

5、容积损失和机械损失。由于泵使用时间长，机械磨损产生漏失和阻力增大，使容积效率和机械效率降低。

以上原因，使水泵性能变差。运行效率降低2～5%，严重的可以使水泵效率降低10%以上。

振动原因分析

水泵振动原因分析导致机组和泵房建筑物产生振动的原因较多，有些因素之间既有联系又相互作用，概括起来主要有以下四个方面的原因。

电气方面

电机是机组的主要设备，电机内部磁力不平衡和其它电气系统的失调，常引起

潜水泵

振动和噪音。如异步电动机在运行中，由定转子齿谐波磁通相互作用而产生的定转子间径向交变磁拉力，或大型同步电机在运行中，定转子磁力中心不一致或各个方向上气隙差超过允许偏差值等，都可能引起电机周期性振动并发出噪音。

机械方面

电机和水泵转动部件质量不平衡、粗制滥造、安装质量不良、机组轴线不对称、摆度超过允许值，零部件的机械强度和刚度较差、轴承和密封部件磨损破坏，以及水泵临界转速出现与机组固有频率一直引起的共振等，都会产生强烈的振动和噪音。

水力方面

水泵进口流速和压力分布不均匀，泵进出口工作液体的压力脉动、液体

水泵控制阀

绕流、偏流和脱流，非定额工况以及各种原因引起的水泵汽蚀等，都是常见的引起泵机组振动的原因。水泵启动和停机、阀门启闭、工况改变以及事故紧急停机等动态过渡过程造成的输水管道内压力急剧变化和水锤作用等，也常常导致泵房和机组产生振动。

水工及其它方面

机组进水流道设计不合理或与机组不配套、水泵淹没深度不当，以及机组启动和停机顺序不合理等，都会使进水条件恶化，产生漩涡，诱发汽蚀或加重机组及泵房振动。采用破坏虹吸真空断流的机组在启动时，若驼峰段空气挟带困难，形成虹吸时间过长；拍门断流的机组拍门设计不合理，时开时闭，不断撞击拍门座；支撑水泵和电机的基础发生不均匀沉陷或基础的刚性较差等原因，也都会导致机组发生振动。

用户选择水泵时，最好是到农机部门认可的销售点，一定要认清生产厂家。建议优先考虑购买充水式潜水电泵，并且看清牌号和产品质量合格证。千万不能购买“三无”（即无生产厂家、无生产日期、无生产许可证）产品，否则出现了问题，用户将束手无策。

作为用户，由于受到专业知识的局限，很难定夺，最好的方法是咨询水泵方面的行家，还不妨去咨询一些老的水泵用户，尤其是那些与自己使用条件相近者，买这些用户信得过、质量可靠而又比较成熟的产品，不失为一种明智的选择。同时，应根据当地的电源情况来决定用单相泵或三相泵。

噪音原因

水泵的噪音大可能有下面几个方面的

水泵

原因：

(1)旋片对缸体的撞击，水泵残余容积和排气死隙中的压力油的发声；

(2)排气阀片对阀座和支持件的撞击；

(3)箱体内的回声和气泡破裂声；

(4)轴承噪音；

(5)大量气、油冲击挡油板等引起的噪音；

(6)其他。如传动引起的噪音，风冷水泵的风扇噪音等。

(7)电机噪音，这是至关重要的因素。

漏水故障

1操作人员给冷却水散热器内加入的冷却水是海水，造成柴油机内部水道及外接口损坏。所以，使用柴油机时一定要严格按柴油机的各项规定进行操作。

2操作人员给水散热器内加入的防冻腐蚀性较强，致使柴油机水道部件损坏。

3密封圈磨损或老化，导致密封面封不住，产生漏水。

故障排除

1拆卸柴油机中已损坏的部件，对水散热器及机体内部水道用淡水进行冲洗完毕后，更换已损坏的柴油机部件。

2经装配、调整、试机发现柴油机恢复正常，故障即被排除。

掺水污染

燃油掺水的方法有进气管喷水和乳化柴油等问题。

1、进气管喷水

进气管喷水的主要作用是吸热和稀释燃油密度。当少量水进入燃烧室并雾化良好时，由于水蒸气的“微爆”作用使油滴破碎成更小的油滴，因而促进了混合气的形成和燃烧。在燃烧过程中由于水的吸热作用可使最高燃烧温度降低，如水与油混合喷入可降低燃油密度，使最高燃烧温度进一步降低，因此NOx排放减少。需要注意的是冬季储水箱需防冻，并要求随负荷大小自动调节喷水量等。

2、乳化柴油

在柴油中掺水，即乳化柴油，由于其“徽爆”作用，使其燃油雾化良I好，井促使燃烧室内的空气形成强烈紊流，燃油与空气的分布更加均匀，生成的炭烟减少。水蒸气的水煤气反应也使炭烟排放降低。另外，乳化柴油可降低最高燃烧温度，因此NOx生成量减少。