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appkey:'',/**您申请的应用appkey,显示分享来源(可选)*/-->她带着雇主回乡养老-->3.1投标人资格条件要求:见附件一。土工布主要有以下三个系列:2015-08-0415:16来源于***【大中小】【打印】【我要纠错】2013-08-2914:59建设工程教育网【大中小】【打印】【我要纠错】【提问】:地下室底板处的后浇带一定要预埋止水钢板吗? 【解答】:地下室底板处的后浇带不一定要预埋止水钢板,这个一般都由设计决定,规范只要求要进行止水处理,有许多种方法,也可以埋膨胀止水条。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市
株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市株洲市怒江中埋式止水带/厂家/价格低/质量好湘潭市钢板止水带/厂家/价格低/质量好开县橡胶止水带/厂家/价格低/质量好滨州市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好平顶山钢板止水带/厂家/价格低/质量好廊坊市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好巴南区钢板止水带/厂家/价格低/质量好伊春市止水橡胶条/厂家/价格低/质量好济南市止水橡胶/厂家/价格低/质量好珠海市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好平顶山钢板止水带/厂家/价格低/质量好本文将为您详细的介绍:小型浮箱钢拍门,IdJaG4R小型浮箱钢拍门闸门止水带产品用途:闸门止水带又称钢制闸门,QZM渠道闸门,不锈钢闸门,方闸门,是河北瑞鑫水工机械厂公司引进国外先进技术生产的闸门,主要材料为闸门止水带或碳钢碰涂环氧树脂涂料,橡胶软密封,具有重量轻,操作灵活,防腐蚀,不生锈,安装维修方便,小型浮箱钢拍门密封可靠等功能,广泛应用于自来水厂、污水厂、排灌、排涝、石油、化工、冶金、环保、电力、塘堰、河流等工程,作为截止、调节流量和控制水位之用。小型浮箱钢拍门3年实销37亿元终端产品全产业链成功打通海达股份发行上市情况2012-06-01新股上市发行1667万股,发行价19.80元,发行市盈率26.40倍(摊薄);主承销商:华泰联合证券有限责任公司(上网发行1166.9万股,申购代码:300320,申购上限:8000股,发行日期:2012-05-24,中签率公告日:2012-05-28,申购***解冻日:2012-05-29,中签率1.07974663%)上市日期2012-06-01公司介绍公司是一家致力于研发和生产高端装备配套用橡胶零配件产品的高新技术企业。主营业务为橡胶零配件的研发、生产和销售,公司渐次进入航运、轨道交通、建筑、汽车四大领域,逐步形成了船用舱盖橡胶部件、集装箱橡胶部件、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道车辆橡胶密封条、建筑橡胶密封条、轨道减振橡胶部件、汽车橡胶密封条及其他共八大类产品。公司陆续承担了多项***、省(部)级科技计划,其中***高技术研究发展863计划1项,***级火炬计划3项,科技部技术创新***项目1项,江苏省火炬计划3项。公司“海达”商标被认定为江苏省著名商标,“海达牌橡胶密封条产品”被评为2010年江苏省名牌产品。所属板块全A,江阴市,橡胶制造业,汽车零部件,轮胎与橡胶研究员:世纪证券研究所所属机构:世纪证券有限责任公司报告标题:海达股份新股研究简报:高端橡胶零配件行业领先者2012-05-2909:20:10公司是国内橡胶密封和减振材料龙头,以密封和减振两大功能为基础,公司产品应用于轨道车辆密封、盾构隧道止水密封、轨道减振、建筑密封、汽车橡胶密封、集装箱和船用舱盖七大领域。并在多个领域处龙头地位。集装箱和船用舱盖橡胶部件全球市场占有率分别超过50%和60%,轨道车辆密封条国内市占有超过50%,盾构隧道止水密封件国内市占率60%以上,汽车天窗密封条国内市占率超过60%。公司产品广泛应用于轨道交通、建筑、汽车和航运等四大领域,总体需求呈稳步增长态势。轨道交通领域的地铁和高铁预计每年将带来23亿的橡胶减振部件市场需求,建筑领域的幕墙密封条的年均需求量也在3.3亿米,汽车领域虽遭遇短期调整,但国内经济生活水平的提高,汽车产销量快速增长带来的橡胶零配件需求也极为可观。航运领域是公司产品传统的领域,未来世界经济回暖带来国际贸易的升温,集装箱和船用舱盖的橡胶配件需求依然强劲。研究员:国信证券研究所所属机构:国信证券股份有限公司报告标题:海达股份:专注细分领域的橡胶零配件优势企业2012-05-2114:40:15公司是国内橡胶密封和减振材料龙头:公司在高端装备配套用橡胶零配件市场的多个细分行业取得较高的市场占有率。在国内市场,公司是盾构隧道止水橡胶密封件产品的最主要供应商之一,且在轨道车辆橡胶密封条市场的占有率超过50%,在汽车天窗密封条市场的占有率超过60%。在全球市场,公司在集装箱橡胶部件市场的占有率超过50%;在船用舱盖橡胶部件市场的占有率超过60%。品牌、质量及技术服务下公司构筑较高的客户壁垒:凭借一流的技术和过硬的产品质量,以替代进口为市场切入点,在已切入的多个细分领域取得了较高的市场占有率,拥有一大批优质的***,各主要客户多为各细分市场行业龙头,如中国南车、中国北车、中国中铁、中国建筑等。梯队发展的产品结构构建安全边界:公司产品结构兼具安全性与成长性。其中,成熟产品为公司构筑了安全的生存基础,即便新兴市场开拓不利,也可保证公司的正常盈利;新兴产品则为公司的未来成长提供了有力支撑,新兴领域的成功拓展,将给公司带来大幅度的利润提升。募投项目大幅提升产能,巩固市场领先地位:随着******投资项目的实施,公司的产能将得到大幅提升,从而弥补由于市场需求增长而导致公司产能不足的缺陷,进一步巩固公司的规模效应,集中采购的成本优势将更加明显,公司的市场竞争优势将更加突出。并能持续推动公司自主创新能力的提升,进一步巩固公司的市场领先地位。公司合理的价值区间为19.62-21.80元/股:我们预计公司2012-2014年摊薄后EPS分别为1.09、1.29和1.52元。参照同行业上市公司市盈率水平,同时考虑公司在高端装备配套用橡胶零配件行业的品牌影响力、自主创新的研发能力及成熟的***,根据谨慎原则我们给予公司2012年18~20倍PE;对应价值区间为19.62-21.80元/股。风险提示:原材料价格波动风险,******投资项目风险,集装箱橡胶部件产品市场波动风险。研究员:王席鑫,程磊,张力扬所属机构:光大证券股份有限公司报告标题:海达股份:步步为营,橡胶零配件业细分领域龙头扬帆起航2012-05-0713:57:15投资要点1橡胶零配件业多个细分领域龙头,市场占有率行业领先公司在高端装备配套用橡胶零配件市场的多个细分行业取得较高的市场占有率。在国内市场,公司是盾构隧道止水橡胶密封件产品的最主要供应商之一,且在轨道车辆橡胶密封条市场的占有率超过50%,在汽车天窗密封条市场的占有率超过60%。在全球市场,公司在集装箱橡胶部件市场的占有率超过50%;在船用舱盖橡胶部件市场的占有率超过60%。2研发实力雄厚,多项核心技术独家拥有公司已获专利116项,其中6项为发明专利。公司陆续承担过多项***、省(部)级科技计划,其中***高技术研究发展863计划1项,***级火炬计划3项,科技部技术创新***项目1项,江苏省火炬计划3项;公司曾有3种产品被认定为***级重点新产品,10种产品被认定为江苏省高新技术产品。同时,公司逐步积累并掌握了一系列优质的***和工艺技术,形成了公司特有的三大核心技术,即高效低烟低毒阻燃技术、可控海绵橡胶发泡技术、复合共挤连续硫化生产技术,3***丰富优质,订单充足公司致力于研发和生产高端装备配套用橡胶零配件产品,凭借一流的技术和过硬的产品质量,以替代进口为市场切入点,在多个细分领域取得了较高的市场占有率,拥有一大批优质的***,各主要客户多为各细分市场行业龙头。4募投项目分析***的***将用于年加工2.5万吨混炼胶密炼中心扩建项目建设、年产7,000吨工程橡胶制品生产项目建设、年产10,000吨车辆及建筑密封件建设项目建设以及企业研发中心建设项目建设。5盈利预测与估值公司是橡胶零配件市场的多个细分行业龙头企业,随着公司逐步加大技术开发,毛利率未来会呈现向上趋势。我们预测公司IPO摊薄后2012-2014年每股收益为1.10、1.50、1.73元。根据行业可比的上市公司平均市盈率水平,我们认为给予19-23倍市盈率比较合理。按照2012年预测每股收益1.10元,我们预期公司二级市场的价值范围为20.9到25.3元之间比较合理。6风险提示应收账款风险,原材料价格波动风险,集装箱橡胶部件产品市场波动风险研究员:张正华所属机构:方正证券股份有限公司报告标题:海达股份新股分析报告:多领域扩张版图渐次展开2012-05-0413:35:21公司简介:公司主要生产配套用于轨道交通、建筑、汽车、航运四大领域的各类橡胶零配件产品,包括轨道车辆橡胶密封条、盾构隧道止水橡胶密封件、轨道减振橡胶部件、建筑橡胶密封条、汽车橡胶密封条、集装箱橡胶部件、船用舱盖橡胶部件及其他八大类万余种产品。在国内市场,公司轨道车辆橡胶密封条产品的市场占有率超过50%,汽车天窗密封条产品的市场占有率超过60%。在全球市场,公司集装箱橡胶产品的市场占有率超过50%;船用舱盖橡胶产品的市场占有率超过60%。公司近三年净利润复合增长率为28.9%。国内轨道交通市场增长迅速:随着我国轨道交通和高速铁路的高速发展,轨道车辆、盾构隧道的密封和轨道减振等领域的橡胶零件需求增长旺盛。以每辆地铁车辆用橡胶密封条3万元、每辆高铁动车组用橡胶密封条10万元计,轨道车辆密封条的年市场需求量约为12,000万元。同时,轨道交通建设每年将带来约230,000万元橡胶减振部件的市场需求。此外,每年隧道止水密封件的市场容量约达20,000万元。建筑密封:EPDM替代PVC:在门窗、幕墙密封条的材料选择上,国内此前主要采用PVC或改性PVC材料,但由于PVC材料的抗老化性能较差,经过一年冬夏季节变迁后,容易变形使得密封性能降低甚至丧失,国际趋势是采用抗老化性能卓越的EPDM材料取代PVC材料。这将为公司产品带来广阔的发展空间。盈利预测:我们预测公司2012、2013和2014年摊薄后的每股收益分别为0.95元、1.16元和1.49元。给予公司2011年20-25xPE,建议询价区间为15.5-19.4元。按2012年公司18-22xPE,合理价值区间为17.1-20.9元。风险提示:原材料价格波动风险;下游集装箱市场风险;应收账款风险研究员:刘军,谭志勇所属机构:安信证券股份有限公司报告标题:海达股份:国内橡胶密封和减振材料龙头企业,合理价值区间20-22元2012-05-0410:53:49公司是国内橡胶密封和减振材料龙头,以密封和减振两大功能为基础,公司产品应用于轨道车辆密封、盾构隧道止水密封、轨道减振、建筑密封、汽车橡胶密封、集装箱和船用舱盖七大领域。并在多个领域处龙头地位。集装箱和船用舱盖橡胶部件全球市场占有率分别超过50%和60%,轨道车辆密封条国内市占有超过50%,盾构隧道止水密封件国内市占率60%以上,汽车天窗密封条国内市占率超过60%。城轨和高铁的高速发展及新产品的深入拓展将带动轨道减振和轨道车辆橡胶密封领域的爆发。未来几年国内地铁轨道、城际轨道、高速客运专线新增运营里程恢复开工,地铁车辆、城际动车车辆也将快速增长。公司未来从轨道车辆门窗密封拓展到行李架、座椅等的减振以及轨道车辆地板塑木龙骨、重载铁路减振系统等新产品的深入发展将成为新的增长点。公司将由点及面向整车密封和减振完整配套发展。公司未来将从仅生产汽车天窗和挡风玻璃类密封条扩展到整车内饰密封件,甚至向整车密封和减振完整配套发展。目前公司平均单车橡胶密封条用量约100元,部分车型已拓展到200-300元/辆。密封条整套配件价格约为600-700元/辆,推算国内市场容量超过90亿。公司的竞争优势主要在于国际领先的高效、低烟、低毒阻燃技术,国内领先的可控海绵橡胶发泡技术和复合共挤连续硫化生产技术,同时拥有稳定优质的客户包括庞巴迪、伟巴斯特、麦基嘉、中集集团、中国中铁、中国南车、中国北车等国内外各细分市场行业龙头。公司计划******2.85亿元,募投项目未来产能投放主要集中在轨道减振橡胶部件、汽车橡胶密封条以及轨道车辆橡胶密封条,公司预计到2015年这三个领域的产能将比现在增长845%、1110%、195%。风险揭示。原材料价格大幅波动,11年橡胶成本占全部生产成本的42%,比重较大。应收账款占比较高,船用舱盖和集装箱橡胶部件受国际贸易影响。我们预计公司12-14年完全摊薄EPS为1.10元、1.40元和1.59元,目前创业板12-13年平均PE为22倍、17倍,可比公司时代新材、中鼎股份12PE分别为27倍、15倍,我们认为可给予公司12PE18-20倍,对应价值区间20-22元。建设工程教育网>专业资料>施工组织>施工资料>正文【提问】老师能不能发一张防水***水平施工缝加设止水钢板的图片,让我看一下,加深一下理解。【回答】学员niwei19781012,您好!您的问题答复如下:【提问】请问筏板基础与地下室的连接处止水钢板***焊接为最合理? 【解答】可以参看GB50141-2008中6.1.10条:金属止水带可以咬接或搭接,搭接长度不得小于20mm,且必须使用双面焊接。 以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成,供参考,如有问题请及时沟通、指正。责任编辑:风信子
南岸区钢板止水带/厂家/价格低/质量好黄山市钢板止水带/厂家/价格低/质量好巴南区钢板止水带/厂家/价格低/质量好苏州市中埋式止水带/厂家/价格低/质量好秀山县橡胶止水带/厂家/价格低/质量好松原市橡胶止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好株洲市钢板止水带/厂家/价格低/质量好}接头方法:现场热接硫化法接头是使用与止水带匹配的热硫化模具及生胶片现场硫化热接,施工难度大,但接头效果理想,适合对工程质量要求严格的项目。检查内容:接头留设部位与压茬力向。由于现场施工条件的限制,一般说来接头部位的防水能力要较正常部位差些,所以留设止水带接头时,应尽量避开排水坡度小与容易形成壁后积水部位,留设在起洪线上下。其次应检查接头处上下止水带的压茬方向,此方向应以排水顺畅、将水外引为正确方向,即上部止水带靠近围岩,下部止水带靠近隧道内壁”。 中国质量新闻网消息陕西省质量技术监督局近日公布2013年第4季度土工材料产品质量监督抽查结果。本次抽查的样品主要在西安、延安、商洛地区的生产及经销企业中抽取。共抽查企业15家,抽取样品30个批次。经检验,综合判定合格样品30个批次,样品批次合格率为100%。 本次抽查主要依据GB/T17638-1998《土工材料短纤针刺非织造土工布》、GB/T17639-2008《土工材料长丝纺粘针刺非织造土工布》、GB/T17640-2008《土工材料长丝机织土工布》、GB/T17642-2008《土工材料非织造布复合土工膜》等相关标准和经备案现行有效的企业标准及产品明示质量要求,对土工材料产品的单位面积质量、厚度、断裂强度及伸长率、CBR顶破强力、垂直渗透系数、撕破强力、耐静水压、断裂拉伸强度及伸长率、不透水性、低温弯折温度、加热伸缩量、撕裂强度、长度、当量直径、抗拉强度及断裂伸长率、弹性模量、密度、熔点、抗碱能力、原材料成分分析等项目进行了检验。 产品名称 生产日期或批号 抽查企业名称 生产企业名称 商标 规格型号 抽查结果 承检单位 土工布 2013.10.23 西安永庆复合材料有限公司 西安永庆复合材料有限公司 // SNG300 合格 省纤维检验局 复合土工膜(两布一膜) 2013.10.23 西安永庆复合材料有限公司 西安永庆复合材料有限公司 // SN2/PE-10-200-0.4 合格 省纤维检验局 土工布 2013.8.10 陕西华泰土工材料有限公司 陕西华泰土工材料有限公司 // SNG200 合格 省纤维检验局 复合土工膜(一布一膜) 2013.8.10 陕西华泰土工材料有限公司 陕西华泰土工材料有限公司 // SN/PE-7.5-200-0.4 合格 省纤维检验局 防水板 2013.10.1 湖南耐渗塑胶工程材料有限公司 湖南耐渗塑胶工程材料有限公司 // 1.5mm 合格 省纤维检验局 聚丙烯纤维 2013.10.2 西安山河商贸有限公司 西安山河商贸有限公司 陆安 // 合格 省纤维检验局 聚脂纤维 2013.10.4 西安山河商贸有限公司 西安山河商贸有限公司 陆安 // 合格 省纤维检验局 聚丙烯纤维 2013.4.6 西安融森商贸有限公司 西安融森商贸有限公司 赛特斯 // 合格 省纤维检验局 聚丙烯腈纤维 2013.11.1 西安融森商贸有限公司 西安融森商贸有限公司 赛特斯 19mm 合格 省纤维检验局 聚丙烯腈纤维 2013.11.1 陕西群彬科技发展有限公司 陕西群彬科技发展有限公司 凯文斯 // 合格 省纤维检验局 聚脂纤维 2013.11.1 陕西群彬科技发展有限公司 陕西群彬科技发展有限公司 凯文斯 // 合格 省纤维检验局 聚丙烯纤维 2013.11 西安建筑工程有限公司 西安建筑工程有限公司 陆通 LT-A2 合格 省纤维检验局 聚丙烯晴纤维 2013.10.11 西安蓝德建材有限公司 西安蓝德建材有限公司 // 6mm 合格 省纤维检验局 聚酯纤维 2013.11.19 西安蓝德建材有限公司 西安蓝德建材有限公司 // 12mm 合格 省纤维检验局 土工布 2013.11 陕西佳鹏科技发展有限公司 陕西佳鹏科技发展有限公司 JP SNG350 合格 省纤维检验局 EVA防水板 2013.11 陕西佳鹏科技发展有限公司 陕西佳鹏科技发展有限公司 JP 1.2mm 合格 省纤维检验局 防水板 2013.12.3 西安华夏土工材料有限公司 西安华夏土工材料有限公司 // 1.0mm 合格 省纤维检验局 土工布 2013.12.2 西安天成无纺布有限公司 西安天成无纺布有限公司 // SNG350 合格 省纤维检验局 土工布 0002115 延延高速公路第LJ-3合同段陕西明泰工程建设有限公司 成都赛特防水材料有限公司 // SNG350 合格 省纤维检验局 EVA防水板 0002116 延延高速公路第LJ-3合同段陕西明泰工程建设有限公司 成都赛特防水材料有限公司 // 1.2mm 合格 省纤维检验局 土工布 2013.10.8 延延高速公路第LJ-15合同段中铁二十三局集团有限公司 西安永庆复合材料有限公司 // SNG350 合格 省纤维检验局 EVA防水板 2013.10.10 延延高速公路第LJ-15合同段中铁二十三局集团有限公司 西安永庆复合材料有限公司 // 1.2mm 合格 省纤维检验局 土工布 2013.6.5 延延高速公路第LJ-19合同段中交第二公路工程局有限公司 成都赛特防水材料有限公司 // SNG350 合格 省纤维检验局 EVA防水板 TC13-0810 延延高速公路第LJ-18合同段中铁五局集团第四工程有限公司 西安天成无纺布有限公司 // 1.2mm 合格 省纤维检验局 土工布 TC13-0811 延延高速公路第LJ-18合同段中铁五局集团第四工程有限公司 西安天成无纺布有限公司 // SNG350 合格 省纤维检验局 EVA防水板 2013.6.22 延延高速公路第LJ-19合同段中交第二公路工程局有限公司 成都赛特防水材料有限公司 // 1.2mm 合格 省纤维检验局 聚丙烯网状纤维 2013.10. 陕西路桥集团有限公司延延高速公路LJ-1合同段 西安山河商贸有限公司 陆安 19mm 合格 省纤维检验局 聚丙烯网状纤维 2013.10. 中铁十四局集团第二工程有限公司延延高速公路LJ-12合同段 西安山河商贸有限公司 陆安 19mm 合格 省纤维检验局 聚丙烯网状纤维 2013.10. 中交二公局第四工程有限公司延延高速公路LJ-13合同段 西安山河商贸有限公司 陆安 19mm 合格 省纤维检验局 聚丙烯网状纤维 2013.10. 中交一公局四公司延延高速公路LJ-14合同段 西安山河商贸有限公司 陆安 19mm 合格 省纤维检验局 土工材料类型 应用于强沥青路面的土工材料主要有塑料格栅、玻璃纤维格栅和土工织物。 (1)塑料格珊和玻纤网均为网状结构,在沥青路面中作用机理也完全相同。所不同的是塑料格栅刚度较小,延伸性较大,在路面结构中能够以较大的变形吸收应力,从而减少应力集中;玻纤网刚度较大,且本身强度很高,能够依靠自身的刚度扩散应力分布范围,承受较大的应力。也有从材料的受力特性出发将塑料格栅归人柔性土工格栅,玻纤网归入刚性土工格栅。 (2)土工织物是透水性的平面土工材料。按制造方法分为无纺(非织造)土工织物和有纺(织造)土工织物。无纺土工织物是由细丝或纤维按定向排列或非定向排列并结合在一起;有纺土工织物是两组平行细丝或纱按一定方式交织而成的织物。 目前,广泛应用于防止路面裂缝的土工材料主要是玻纤网和土工织物。责任编辑:玛门
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