高氧指数耐低温阻燃尼龙厂家轨道交通配件腾飞改性尼龙66
高氧指数耐低温阻燃尼龙厂家轨道交通配件腾飞改性尼龙66
产品价格:(人民币)
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    商品详情

        高氧指数耐低温阻燃尼龙厂家轨道交通配件腾飞改性尼龙66规格级别为注塑级,本色为乳白色,可染色,主要用于轨道交通电气配件等,产品特点是溴系阻燃,特殊增韧,全新料,易成型,易染色,高氧指数,高延展率,耐低温-50℃。

        阻燃尼龙作为新世纪的新宠儿越来越受到大家的关注,各电子厂商矿山机械制造商等对阻燃尼龙的要求越来越普遍,尤其是它的阻燃等级。

        我们往往认为阻燃剂添加的越多越好们其实不然,我们的研发部有人很形象的讲解道,就像我们小时候吃那种老式的爆米花,在之前要加一定量的糖精来增加爆米花的甜味,有了甜味爆米花才好吃,这是公认的。然而有人一味要求多加糖精,会带来什么后果?那就是爆米花变得甜味苦味都有,甚至苦味大于甜味。同理,阻燃剂适量可谓是锦上添花,可是一旦过量会导致你的材料都废了。

      有这么严重嘛,当然了,根据极限氧指数及UL-94测试实验表明,材料的阻燃性能与阻燃剂的用量有一定的关系,但是随着量的增大,阻燃效果呈先上升后下降的曲线,而且加入过多的阻燃剂会对材料的力学性能具有很大的影响。

        氧指数,简称OI,是在规定条件下,试样在氧、氮混合气流中,维持平稳燃烧所需的最低氧气浓度,以氧所占体积百分数表示。

        氧指数高表示材料不易燃烧,氧指数低表示材料容易燃烧,一般认为氧指数<22属于易燃材料,氧指数在22~27之间属可燃材料,氧指数>27属难燃材料。

        耐低温PA66塑料是一种半晶体-晶体材料。耐寒PA66塑料在较高温度也能保持较强的强度和刚度。PA66塑料在成型后仍然具有吸湿性,其程度主要取决于材料的组成、壁厚以及环境条件。在产品设计时,一定要考虑吸湿性对几何稳定性的影响。为了提高PA66的机械特性,经常加入各种各样的改性剂。玻璃就是最常见的添加剂,有时为了提高抗冲击性还加入合成橡胶。PA66塑料的粘性较低,因此流动性很好(但不如PA6)。这个性质可以用来加工很薄的元件。它的粘度对温度变化很敏感。PA66的收缩率在1%~2%之间,加入玻璃纤维添加剂可以将收缩率降低到0.2%~1%。收缩率在流程方向和与流程方向相垂直方向上的相异是较大的。

        腾飞工程塑料有限公司主要专注于改性尼龙(PA6、PA66)的研发与生产,致力于提供一站式研发、降本方案、售后技术支持服务,在改性尼龙行业已获得业界广泛认可和赞誉。

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