CVTF无极变速器 自动变速箱AT是由液力变扭器，行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速変矩。AT不用离合器换挡，档位少变化大，连接平稳，让驾驶者更加舒适。但是换挡速度反应变化比较慢，没有手动波灵敏，传动效率低変矩范围有限，结构比较复杂。

无极变速箱器是链带和锥形轮的距离来实现无极变速，无极变速器在自动变速的车中，开起来比较流畅，没有比较严重顿挫。在平顺性和经济性都比较出色。