型号：MCF40A0055-5A3-4-00 SEW
参数：MCF40A0055-5A3-4-00 SEW
售后：质保一年MCF40A0055-5A3-4-00 SEW
我们的宗旨;全心全意为用户提供优质的服务和合格的产品！
我们的品质：人无我有，人有我优！
我们的方针：专业，专注，专心！
我们的口号：面向未来，永远超越！
联系人：刘锦玲 销售经理 
热  线：0592-5361112 
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工作QQ: 3005346807

 

【主营产品】

主营：世界知名品牌的PLC 、DCS 系统备件 模块

①Allen-Bradley(美国AB)系列产品》

②Schneider(施耐德电气)系列产品》

③General electric(通用电气)系列产品》

④Westinghouse（美国西屋）系列产品》

⑤SIEMENS(西门子系列产品)》

⑥销售ABB Robots. FANUC Robots、YASKAWA Robots、KUKA Robots、

Mitsubishi Robots、OTC  Robots、Panasonic Robots、MOTOMAN  

Robots。

⑦estinghouse（西屋）： OVATION系统、WDPF系统、MAX1000系统备件

。

⑧Invensys Foxboro（福克斯波罗）：I/A Series系统，FBM（现场输入

/输出模块）顺序控制、梯形 逻辑控制、事故追忆处理、数模转换、输入/

输出信号处理、数据通信及处理等。Invensys Triconex:  冗余容错控制

系统、基于三重模件冗余（TMR）结构的zui现代化的容错控制器。

⑨Siemens(西门子)：Siemens MOORE， Siemens Simatic C1，Siemens

数控系统等。

⑩Bosch Rexroth（博世力士乐）：Indramat，I/O模块,PLC控制器,驱动

模块等。

◆Motorola（摩托罗拉）：MVME 162、MVME 167、MVME1772、MVME177等

系列。

 提问：您认为什么是配额分配的关键因素？

  Klos：就大规模OEM来说，对于诸如机器人等战略性生产设备和器械来说，极为重要的一点便是要有良好的竞争秩序，这样方可确保诱人的价格、良好的技术发展和设备可供性。Fanuc公司近年来满足大众汽车集团的企业标准，我们已经成为其机器人的战略供应商。前些年在大众汽车集团内成功安装并投入使用的机器人就能反映出我们的成果。

  提问：该项目牵涉到大众汽车的所谓MQB平台模型。什么工厂、何种车型以及在多大规模上被纳入到这个项目里？

  Klos：这里我只能说它牵涉到奥迪、大众、Seat和Skoda等品牌的众多车型。

  提问：到2013年的路标情况如何？

  Klos：我们已经开始向位于Wolfsburg、Zwickau和西班牙的Martorell等地的工厂供货。到今年年底为止，将会有2000多台机器人运抵用户现场。在Fanuc公司方面，我们将会尽全力来确保供货顺畅。由于我们在欧洲的机构分布非常紧凑，因此会通过相应的途径，既可提供集中支持，也可在各国境内实现本地支持。

  提问：作为一家日本公司，这份订单对于Fanuc公司来说，具有多大的分量？

  Klos：据我们所知，这份订单是欧洲OEM中授予日本生产设备制造公司的最大的一个订单。我们对此感到高兴，因为在像德国这样也拥有自身资源的高科技的国度里能够获得这种信任，当然是一个成就，我们理应为此感到骄傲。

  提问：您如何看待汽车工业作为机器人的使用大户在未来的地位？

  Klos：汽车工业在今后若干年里仍将维持机器人产品的大客户的角色。汽车工业所面临的新的挑战将迫使汽车企业须在生产设备上进行大量投资。我们只要思考一下电动汽车就能明白，这个领域所需要的则完全是另一种生产线技术方案。许多技术，例如总线系统，或越来越重要的能效等话题，均由汽车工业在向前推动着。机器人被大量应用于通用工业领域（有不少是尚待开发的新的应用领域），这将在技术和价格上均可从服务于汽车行业的机器人制造厂商那里受益。