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(5)载载机加破碎锤当破碎特别坚硬的物体时,应先从边缘处开始,不要在同一点上连续敲打超过1min,以防止钎杆烧毁或液压油过热。 (6)载载机加破碎锤不要用破碎锤的护板作为推动重物的工具,由于挖掘装载机均以小型机为主,其本身重量轻,若以其推重物时,轻则损伤破碎锤,重则造成主机吊臂断裂,甚至发生主机翻车事故。 (7)不要在液压缸全伸或全缩时进行作业,否则会使冲击振动传至液压缸体,从而传至主机。
国内生产的铲车采用的制动系有三种典型形式: ①小型装载机行车制动采用单管路、气顶油四轮钳盘式制动,停车制动采用气动机械操纵的蹄式制动器,并具备紧急制动功能。 ②小型装载机行车制动采用双管路、气顶油四轮钳盘式制动,停车制动采用软轴机械操纵的蹄式制动器,不具备紧急制动功能。 ③行车制动采用单管路、气顶油四轮钳盘式制动,停车制动采用气动机械操纵的蹄式制动器,不具备紧急制动功能。
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载载机加破碎锤操作规程 1、操作人员在进行驾驶与作业之前,应熟知装载机的各种性能、结构、技术保养、操作方法、并按规定进行操作。 2、除驾驶室外,机上其他地方严禁乘人。 3、向车内卸料时要将铲斗提升到不会触及车箱档板的高度,严禁高举动臂进行运输,严防铲斗碰车箱,严禁将铲斗从汽车驾驶室顶上越过。满载运输时,应选择合适的速度,并应使铲斗放低置于后倾靠挡块位置,以适当的离地高度运行,降低的,保证车辆的稳定性。 4、下坡时采用自动减速,不可踩离合器踏板,以防切断动力发生溜车事故。
2.载载机加破碎锤维护保养 由于破碎锤的工作条件十分恶劣,正确的保养可减少机器发生故障,延长机器的使用寿命,除及时对主机进行保养外,还应注意以下几点: (1)外观检查。检查有关螺栓是否松动;各连接销轴是否过度磨损;检查钎杆与其衬套的间隙是否正常,其间是否有油液渗出,说明低压油封已损坏,应请的人员更换。 (2)润滑。对工作装置的润滑点,在作业前及每次连续作业2~3h后,应对其进行润滑。 (3)更换液压油。液压油质的变化因工作环境的不同而有差异,判断油液好坏的简单方法是观察油质的颜色,当油质转劣的情况极为严重时,应将油液放掉,并在清洗油箱、滤油器后再注入新油。 (4)破碎锤主体为一套包含液压循环系统的的部件,一般无专用设备的工厂不要自行的,要作委托维修。
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装载机加破碎锤定期维护保养条例 装载机改叉车每2400小时 1、按发动机的说明书对发动机进行检修; 2、对变速箱、变矩器进行解的查; 3、对前后桥进行解的查; 4、检查整机各部位焊缝;
20铲车加破碎锤两用机采用铰接式车架,中短轴距的车身设计,转弯半径小,水平通过能力高,满足狭窄的作业场所作业需求;前后车架采用中首重工专用箱式结构,承载能力强,前后车架经过优化设计,整机的分布合理,稳定性高,可适应高强度的工况要求。 20铲车叉车两用机主要用来铲、装、卸、运土和石料一类散状物料,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。
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