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商品详情
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大部分是由于管理不到位和运行维护不当造成的，只要加强设备巡视管理，严格按照规程制度操作，大部分是可以避免的。
2.1 投运前检测
配电变压器投运前必须进行现场检测，其主要内容如下：
·油枕上的油位计是否完好，油位是否清晰且在与环境温度相符的油位线上。
·盖板、套管、油位计、排油阀等处是否密封良好，有无渗油现象。
·防爆管(安全气道)的防爆膜是否完好，呼吸器的吸潮剂是否失效。
·变压器的外壳和低压侧中性点接地是否牢固可靠，接地电阻是否符合要求。
·变压器一、二次出线套管及与导线的连接是否良好，相色是否正确。
测量变压器的绝缘电阻和直流电阻，应符合GB 50150-1991《电器装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定。
若以上检查全部合格，则先将变压器空投(不带负荷)，检查电磁声有无异常，测量二次侧电压是否平衡，如平衡说明变压器变比正常，无匝间短路，变压器可以带负荷正常运行。
2.2 运行中注意事项
在配电变压器运行过程中，要定期检查三相电压和负荷是否平衡，如严重失衡，应采取措施调整。
应经常检查变压器的油色、油位，有无渗漏，发现缺陷及时消除，避免分接开关、线圈受潮。
定期清理配电变压器上的污垢，检查套管有无闪络放电，接地是否良好，定期遥测接地电阻不大于4Ω。
在装、拆配电变压器引出线时，严格按照检修工艺操作，避免引出线内部断裂。合理选择导线的接线方式，如采用铜铝过渡线夹或线板等。在接触面上涂导电膏，增大接触面积和导电能力，减少氧化发热。
在配电变压器一、二次侧装设避雷器，并将避雷器接地引下线、变压器外壳、二次侧中性点分别接地。坚持每年一次的年度预防性试验，及时更换不合格的避雷器，减少因雷击、谐振产生过电压损坏变压器。积极推广使用S9系列新型防雷节能变压器。
每次调整无载分接开关前后，应两次测量直流电阻值，并做好记录，比较三相直流电阻是否平衡，比较三相直流电阻调整前后的变化，比较三相直流电阻与历史值的差别，在确保调整正常无误后，才可投入使用。
大部分是由于管理不到位和运行维护不当造成的，只要加强设备巡视管理，严格按照规程制度操作，大部分是可以避免的。
2.1 投运前检测
配电变压器投运前必须进行现场检测，其主要内容如下：
·油枕上的油位计是否完好，油位是否清晰且在与环境温度相符的油位线上。
·盖板、套管、油位计、排油阀等处是否密封良好，有无渗油现象。
·防爆管(安全气道)的防爆膜是否完好，呼吸器的吸潮剂是否失效。
·变压器的外壳和低压侧中性点接地是否牢固可靠，接地电阻是否符合要求。
·变压器一、二次出线套管及与导线的连接是否良好，相色是否正确。
测量变压器的绝缘电阻和直流电阻，应符合GB 50150-1991《电器装置安装工程电气设备交接试验标准》的有关规定。
若以上检查全部合格，则先将变压器空投(不带负荷)，检查电磁声有无异常，测量二次侧电压是否平衡，如平衡说明变压器变比正常，无匝间短路，变压器可以带负荷正常运行。
2.2 运行中注意事项
在配电变压器运行过程中，要定期检查三相电压和负荷是否平衡，如严重失衡，应采取措施调整。
应经常检查变压器的油色、油位，有无渗漏，发现缺陷及时消除，避免分接开关、线圈受潮。
定期清理配电变压器上的污垢，检查套管有无闪络放电，接地是否良好，定期遥测接地电阻不大于4Ω。
在装、拆配电变压器引出线时，严格按照检修工艺操作，避免引出线内部断裂。合理选择导线的接线方式，如采用铜铝过渡线夹或线板等。在接触面上涂导电膏，增大接触面积和导电能力，减少氧化发热。
在配电变压器一、二次侧装设避雷器，并将避雷器接地引下线、变压器外壳、二次侧中性点分别接地。坚持每年一次的年度预防性试验，及时更换不合格的避雷器，减少因雷击、谐振产生过电压损坏变压器。积极推广使用S9系列新型防雷节能变压器。
每次调整无载分接开关前后，应两次测量直流电阻值，并做好记录，比较三相直流电阻是否平衡，比较三相直流电阻调整前后的变化，比较三相直流电阻与历史值的差别，在确保调整正常无误后，才可投入使用。
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