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慰欣代理工程塑胶原料：PC、PC/ABS、ABS PC、PPO、PPE、POM、PA6、PA66、?PA46、PA9T、PA6T PET PETGPA12、PA11、PA6/66、PBT、PET、PC PBT、CA等

特种工程塑胶原料：PPS、LCP、PEI、POM PTFE、?PEK、PPA、PSF、PES等。

改性工程塑料包括：加玻纤、碳纤、滑石粉、矿物、矿纤、阻燃改性；增韧耐寒、抗紫外线、抗静电、导电等改性工程塑胶原料。

热塑性弹性体：PVC、TPU、K胶、EVA、POE；TPR、TPE、SBS、SEBS、TPEE、TPV、TPO能够适合您各种硬度之需求及高透明、高弹跳、多手感、高耐磨、抗变黄、阻燃、耐水解等特征，能够与多种工程塑料，如PC、ABS、PA、PS、PP、PE等良好粘接。

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总代理商服务的对象主要是玩具厂、标牌厂、涂料厂、油墨厂、墙纸厂、人造革厂、橡塑五金厂！公司拥有一支具有丰富技术及经验的销售队伍，可为客户选择合适产品、提供建议配方、解决生产方面的技术问题。

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优点：1、机械性质安定抗张强度与抗张模数和尼龙相似；2、摩擦系数小,有自润性；3、吸水率低；4、电气性质优良；5、尺寸安定性良好；6、耐性、耐油性；用途： 电子电器：无熔线断电器、电磁开关、驰返变压器、家电把手、连接器、外壳；汽 车： 车门把手、杆、分电盘盖、挡泥板、导线护壳、轮圈盖；工业零件：OA风扇、键盘、钓具卷线器、零件、灯罩；

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包装设备十三五规划报告显示，就对于国人普遍热衷关注的“实现我国包装机械设备自主化”的理解，到底是什么？记者就这一问题了解到，目前我国包装机械发展自改革开放以来一直依靠进口，《装备制造业调整和振兴规划》确定的产业调整和振兴的主要任务中，明确提出，要抓住包括包装设备在内的轻工业等九大产业，实现我国装备自主化。这是从国家层面，对包装设备的产权主体、研发主体、技术等方面，提出的要求，即“实现我国装备自主化”。
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汽车市场庞大，足以称作一个“武林”。群雄角逐必分各派，也必有武林盟主。金庸笔下有“五绝”——东邪、西毒、南帝、北丐、中神通，华山论剑造就了中神通王重阳武学的天下，那么在我们的汽车“武林”也应有这一场决斗。位于的中部湖北、安徽，可以说是东风汽车集团、奇瑞汽车股份有限公司的故地，两者的角逐能否成为下一个中神通？▼东风汽车集团一、第二汽车制造厂成立于1969年的东风汽车集团，前身是第二汽车制造厂，也就是我们常说的“二汽”。
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该培训的目标是，提高对金属及金属化合物相关重要问题的认识；保证资料和指导的获取；提高监管运用金属特有概念的能力。本次培训分两个阶段进行，2015年进行了初次集中培训，2016年召开了一系列网络研讨会。来自15个APEC经济体（包括）的监管参加了这些培训活动；更重要的是，所有工具和培训材料都在APEC网站上发布，以便监管机构进一步使用。这表明APEC和各经济体明显有意更好地了解金属及金属化合物的性能及其评估时需要考虑的特定性质。(行业资讯)
国内气动行业近期开发的如铝业气缸(耐高温、自锁)，铁路气缸(抗震、高可靠性)，铁轨润滑气阀(抗低温、自过滤能力)，环保型汽车燃气系统(多介质、性能优良)等。十、应用新技术、新工艺、新材料型材挤压、铸件浸渗和模块拼装等技术十多年前在国内已广泛应用；压铸新技术(液压抽芯、真空压铸等)、去毛刺新工艺(法、电解法等)已在国内逐步推广；压电技术、总线技术，新型软磁材料、透析滤膜等正在被应用；超精加工、纳米技术也将被移植。日本三菱工程PA66
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显然，这是对去产能工作的极大讽刺。那么，为什么一个早在十多年前就已经出现产能严重过剩问题的行业，却能在几次宏观调控下仍然“坚挺不已”，产能持续增加呢?应当说，单靠企业的投资冲动，可能是做不到的，也是难以令人置信的。电解铝产能继续扩张的背后，可能有着更深层次的原因，有利益的强烈驱动，且这个利益，不只来自于企业，也来自于地方。事实也是如此，按照电解铝企业的生产模式，一方面，“自配电”现象十分严重，能够获得的利益远高于电力风险。