PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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DKM-RL28橡胶注射机是德科摩橡胶机研发团队凭借多年的设计经验和大同集团的大型两板机技术研发成功的，同时该项目也是广东省省级财政支持技术改造项目，DKM-RL28橡胶注射机主要应用于252KV空心复合绝缘子的一次成型加工和55KV空心复合绝缘子的两次（或三次）成型加工，具有效率高、节省能源、操作简易，维修方便等众多优点。由于DKM-RL28所成型的橡胶制品的尺寸大、体积大、结构较复杂，橡胶材料的粘弹性、热敏性特征，需要解决塑化、注射、充模、硫化过程中的排气、压实、均化、流动、热传导、热平衡问题，因此在设计开发的过程中通过多种措施成功达到对系统的温度、压力、速度、流量等高精度的控制。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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PROLOGICHTR18G2环氧树脂系统是一个双组分系统，其配制的的多层覆铜板具有极高的耐热性（Tg温度高于18摄氏度），而且非常适合无铅焊接工艺。“这些产品直接针对由我们客户确定的关键性的市场需求，”Horito说，“与此同时，我们也着眼于未来和工作中新出现的需求。，使用我们的环氧树脂产品、系统和其他材料能确保无线设备的信号完整性和满足更多的设计选择。”为实现这一目标，陶氏将继续与客户和其他行业一起，规划详尽的研发方案，以推动陶氏环氧产品业务部在自由港、德克萨斯州和上海的主要覆铜板实验室的研发工作。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

青岛巴斯夫POM/PA发货地PPG的HYBON226产品的拉伸强度可提升2%，同时其抗疲劳性能与其他机械性能也有大幅提升，用这种材料做出来的叶片性能就要比传统玻纤叶片优越得多，可保证叶片在更恶劣的环境下使用。未来PPG计划推出更多产品，包含可与特定树脂搭配的玻璃纤维、高模量直接纱、LFT长纤维增强热塑性塑料用直接纱等。福泰利表示，PPG同样关注复合材料树脂与纤维的变化趋势。过去叶片基本都是采用聚酯树脂来制造，现在聚酯树脂、环氧树脂、乙烯基树脂等材料都有市场需求。