Ultraform是巴斯夫公司聚氧乙烯共聚物产品的商标名称。Ultraform产品包括具有多种特性的多功能工程塑料，设计用于能随高应力的精密部件 。
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“同时，霍尼韦尔特殊材料集团强大的技术支持，也让家电企业能够更好地使用HFC-245fa。”莫浩城说，为满足及亚洲地区日益增长的客户需求，霍尼韦尔特殊材料集团于24年底在上海张江高科技园区建立了亚太技术中心，包括发泡剂在内的氟化学品研究和应用开发是该技术中心的一个重要研究领域。据了解，该技术中心已经成功与主要的家电企业开展了HFC-245fa应用于冰箱、太阳能热水器等方面的技术合作。关于新一代低温室效应潜值(GWP)发泡剂的情况，莫浩城告诉记者，虽然HFC-245fa对臭氧层没有破坏性，但是GWP偏高。

Ultraform系统产品能够满足对工程材料的极高要求。

这些产品集高刚度和高机械强度于一身，具有良好的弹性、高坚固性、尺寸稳定性以及良好的滑动 摩擦性。
化学性质
POM属结晶性塑料，熔点明显，一旦达到熔点，熔体粘度迅速下降。当温度超过一定限度或熔体受热时间过长，会引起分解。 POM具有较好的综合性能，在热塑性塑料中是坚硬的，是塑料材料中力学性能接近金属的品种之一，其抗张强度、弯曲强度、耐疲劳强度，耐磨性和电性都十分优良，可在-40度--100度之间长期使用。
LFT-PP的性能也非常好，在12℃时的高温疲劳强度是普通玻纤增强PP的2倍，甚至比以耐热性著称的玻纤增强尼龙高1%，因而这种材料具有作为结构件所需的耐久性和可靠性，是汽车轻量化的材料。聚赛龙LFT-PP在汽车领域的应用实例聚赛龙长玻纤增强PP材料主要应用于底护板、天窗排水槽、仪表板骨架、前端框架、发动机底护板、发动机罩盖、排档盒底座、后视镜支架、门内板、油门踏板、卡车杠支架等部件。聚赛龙LFT-PP材料牌号：PPLGF-3PPLGF-5PPLGF-4H免喷涂聚丙烯材料汽车用免喷涂聚丙烯材料是在聚丙烯原料(PP)中通过熔融共混的方式加入具有不同显示效果的：金属粉、珠光粉、陶瓷粉、高光色粉等，使其自带特殊色彩效果。

应用范围
按分子链结构不同，聚甲醛可分为均聚甲醛和共聚甲醛，前者密度、结晶度、熔点都高，但是热稳定性差，加工温度窄（10度），对酸堿的稳定性略低；后者密度、结晶度、熔点较低，但热稳定性好，不易分解，加工温度宽（50度） 不足之处在于：由受强酸腐蚀，耐侯差，粘合性差，热分解与软化温度接近，限氧指数小。它们广泛用于汽车工业，电子电器，机械设备等。还可以做水龙头、框窗、洗漱盆。 POM板材，POM棒材 POM板材.

 
钦州拜耳PC报价C919的总设计师吴光辉在接受媒体采访时曾表示，新材料的应用是C919的一大亮点。“C919是次大范围地采用铝锂合金的机型，我们为此经过了十年的探索，铝锂合金的供应商是按照我们的要求改善了材料的特性，使之能够更好地适用于C919飞机。”吴光辉说。据悉，“机壳”中铝合金材料约占材料总重量的7%。为了减轻自重、降低油耗，飞机的重量会到克，C919实现比B73：32等同类机型轻5%~1%的目标，这得益于铝锂合金。