PBT塑料是指聚对苯二甲酸丁二醇酯为主体所构成的一类塑料

聚对苯二甲酸丁二醇酯（Polybutylene terephthalate），又名聚对苯二甲酸四次甲基酯。简称PBT。它是对苯二甲酸与1,4-丁二醇的缩聚物。PBT和PET一起被称为热塑性聚酯。
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SBS是苯乙烯(S)与丁二烯的嵌段共聚物，其中丁二烯是软段，是连续相；两端苯乙烯(S)是硬段，它聚集成物理交联区域。嵌段比例(S/B)不同，对粘接性能有一定的影响。增粘剂松香松香分子结构中既有能与烃类良好相容的氢化菲核，又含有高极性的羧基，因此对弹性体有着良好的相容性。松香的增粘效果较好，但由于松香的树脂酸中含有共轭双键，固反应性高，不稳定，易氧化。萜烯树脂作为增粘剂使用的聚萜烯树脂主要是a-蒎烯或?-蒎烯树脂，其溶解性和相容性不及松香，特别是高软化点的树脂对分子质量呈多分散性的高分子化合物缺乏相容性，但与SBS沥青仍能很好相容，但与松香相比，萜烯树脂增粘性稍差，但其耐氧性好，耐热性优良。
特性
a、机械性能：强度高、耐疲劳性、尺寸稳定、蠕变也小（高温条件下也极少有变化）；

b、耐热老化性：增强后的UL温度指数达120~140℃（户外长期老化性也很好）；

c、耐溶剂性：无应力开裂；

d、对水稳定性：PBT遇水不易分解；

e、电气性能：

1、绝缘性能：优良（潮湿、高温也能保持电性能稳定,是制造电子、电气零件的理想材料）；2、介电系数：3.0-3.2；

3、耐电弧性：120s

f、成型加工性：普通设备注塑或挤塑。由于结晶速度快，流动性好，模具温度也比其他工程塑料要求低。在加工薄壁制件时，仅需几秒钟，对大部件也只要40-60s即可。

2、PBT的应用（通常指改性品种）；

a、电子电器：连接器、开关零件、家用电器、配件零件、小型电动罩盖或（耐热性、阻燃性、电气绝缘性、成型加工性）；

b、汽车：

1、外装零件：主要有转角格珊、发动机放热孔罩等；

2、内部零部件：主要有内镜撑条、刮水器支架和控制系统阀；

3、汽车电器零件：汽车点火线圈绞管和各种电器连接器等。
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JayaKrishnan和LaKshmi报道［2］，在有适当的相转移的水中，利用硫化钠将增塑剂表面改性，可以有效地防止增塑剂迁移。经过这种方法处理的软PVC，很适合在及相关的设备中应用。由卤代烷与硫化钠制成的二烷基硫醚（dialkylsulphide）是一种很好的原料，在有相转移催化剂时，它可以很容易地促使PVC分子中不稳定的氯原子被各种亲核试剂取代。用含二价阴离子的化合物(如Na2S)取代PVC上不稳定的Cl，使聚合物发生交联反应。

（PBT用于汽车上的数目还不及尼龙、聚碳和聚甲醛，但随着低翘曲性PBT的出现，今后必将在汽车零部件上得到更多的应用）

c、机械设备：视频磁带录音机的带式传动轴、电子计算机罩、水银灯罩、电熨斗罩、烘烤机零件以及大量的齿轮、凸轮、按钮、电子表外壳、照相机的零件（有耐热、阻燃要求）
PBT注塑之前一定要在110～120℃的温度下干燥3小时左右，成型加工温度为250～270℃，模温控制在50～75℃为宜。因该料从熔融状态一经冷却，则会立即凝固结晶，故其冷却时间较短；若喷嘴温度控制不当（偏低），流道（水口）易冷却固化，会出现堵嘴现象。若料筒温度超过275℃或熔料在料筒中停留时间超过30分钟，易引起材料分解变脆。PBT注塑时需用较大水口进胶，不宜使用热流道系统，模具排气要良好，宜用“高速、中压、中温”的条件成型加工，防火料或加玻纤的PBT水口料不宜再回收利用，停机时需用PE或PP料及时清洗料管，以免碳化。

清远威格斯PEEK发货地Conair全球PET和包装应用行业总经理JamieJamison说，“这就像汽车的巡航系统，当你已经建立了适当的操作环境，你只需轻触控制器屏幕，自动优化系统就会替你完成所有操作，一切就是这么简单。”SlimLine压缩空气干燥机：干燥量达到22.5公斤/小时（即5磅/小时），结构紧凑、可靠、便于使用，仅需22伏电压和过滤压缩空气，其能耗远低于大多数传统干燥机。由于没有移动部件和无需添加干燥剂，几乎不需日常维护。