④提高塑胶原料的抗低温性能，增强其对耐环境应变的能力。

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塑料桶清洗后不需要再用其他方法处理即可直接使用。装纯露用的小型喷雾瓶的清洗装纯露用的小型喷雾瓶的清洗和塑料桶的清洗差不多。区别是把喷雾瓶的喷头和喷瓶分别放入成有新蒸馏出的纯露的塑料盆中浸泡1分钟。取出后分别充分风干或烘干即可备用。用过的纯露可以再次蒸馏以后作为商品使用。喷雾瓶及喷头经纯露清洗过后即可直接使用，因为，纯露分装后还用进行处理，分装前不需要进行处理。尤其是不能使用杀菌剂、酒精等进行处理。比要求很严格，相差不超过1%．缩聚反应的程度相当，超过99.5%，从而合成出分子量高达两万左右的聚合

茂名石化针对树脂市场需求，主动调优装置生产能力，克服牌号黏性大问题。月22日，该公司在3号聚丙烯装置顺利试产出中熔指高抗冲聚丙烯新产品K89。本次试生产5吨，增加效益约67.5万元。据悉，抗冲共聚聚丙烯是聚丙烯大批量商业化产品家族中发展快、附加值高、产量大的品种，该新产品具有良好的抗冲性能，具有热变形温度高、耐水性好、成型加工容易、相对较低、密度低等优势，广泛应用于汽车、家电、日用品等领域。

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目录1 塑胶塑料释义2 性质3 物料性能/用途4 塑胶的应用状况塑胶原料 A-1006 良好耐冲击性能、适合做承受压力的管状接头、水龙头等

为期1天的216北京汽车展上周落下帷幕，汽车行业的解决方案供应商--陶氏汽车系统业务部在展会期间为汽车厂商带来了包括结构胶、结构泡沫、环氧系统等产品在内的一系列高性能产品和安全、健康、轻量化解决方案。在车展上，格外引人注目的阿斯顿马丁全新DB11车型采用陶氏粘接技术减重39千克，展示了陶氏与汽车厂商合作发展、低能耗汽车的创新实力。与此同时，陶氏正在发力汽车市场。车展期间，陶氏汽车系统业务在减少挥发性有机物(VOC)，提高生产效率方面推出众多新技术：BET：SE：L玻璃粘结系统用于固定车辆玻璃的结构性粘合及密封，创新的油漆面免底涂技术省却了汽车玻璃粘结工艺中面涂底涂步骤，实现生产和减排；超快速固化VOR：FORCE环氧复合材料系统便于大规模生产轻量化碳纤维复合材料，VOC排放极低；SPECFLEXTM：ctiv多元化醇添加剂可大幅降低聚氨酯泡沫中VOC或异味，无需外在催化剂能终生产聚氨酯泡沫。

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（1）注塑：可采用通用注塑机，玻璃纤维增强塑胶的熔融指数以50为宜。注塑的工艺条件为：料筒温度，纯塑胶为280~330℃，40%GF塑胶为300-350℃；喷嘴温度，纯塑胶为305℃，40%GF塑胶为330℃；模具温度120-180℃；注塑压力，50-130MPA。10月27日杜邦公司正式宣布世界上种合成纤维正式诞生了，并将聚酚胺66这种合成纤维命名为塑胶原料

塑料薄膜印刷和复合前表面预处理的原因有哪些?分子结构的非极性特征：塑料薄膜包装印刷的主要基材中，PE是一种非极性的高分子有机化合物，临界表面张力小，惰性强，与油墨的亲和性很差。PP每个单元都含有一个甲基，这是一种弱极性基团，基本上也属于非极性的高分子有机化台切，可是其临界表面张力要大于PE，详见表47。所以PP的印刷适性要比PE好一些。表面能低。PPP、PET、pvc等塑料薄膜的表面能都较低。高分子聚合物的表面能越低，其表面张力越小，越不易被液体所浸润。

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在工程中，塑胶原料广泛运用到工程管道中，在市政中对材质要求比较高的项目的池底管道一般可采用塑胶原料管道。巴西聚烯烃生产商Quattor日前在拉美地区的塑料贸易展销会Brasilplast上表示，该公司计划以生物柴油生产过程中的副产甘油为原料，生产“绿色”丙烯和“绿色”聚丙烯。这种方法生产的聚丙烯产品将具有与石油基聚丙烯一样的性能。该工艺同时还能刺激生物柴油生产的增长。该公司预计在212年前实现“绿色”丙烯和“绿色”聚丙烯的商业化生产。Quattor表示，这种“绿色”丙烯的生产工艺是其与巴西里约热内卢大学（UFRJ）研究人员合作研究的结果。