商铺名称:深圳市金王科技有限公司
联系人:毛先生(先生)
联系手机:
固定电话:
企业邮箱:15228050@qq.com
联系地址:深圳市龙华区大浪街道同富裕工业园综合楼B栋3楼
邮编:
联系我时,请说是在瑞启化工网上看到的,谢谢!
7、 塑胶原料具有良好的介电性能,介电常数为3.4左右,引入氟,或将空气纳米尺寸分散在塑胶原料中,介电常数可以降到2.5左右。介电损耗为10-3,介电强度为100-300KV/mm,广成热塑性塑胶原料为300KV/mm,体积电阻为10∧17Ω?cm。这些性能在宽广的温度范围和频率范围内仍能保持在较高的水平。
意大利Taro-Plast-HAIPLEN-EP10-G4-BA-PP共聚-化学耦合品牌化工提供介绍:
白色母粒具有色泽明亮,鲜艳夺目、着色强度高、分散性好,浓度高,白度好,遮盖力强,耐迁移性和耐热性好等特点,被广泛应用于注塑、吹塑、拉丝、流延、挤塑、吹膜、发泡、片材、管材、抽粒、中空、EV:、吹瓶、片材、家用电器、玩具、包装材料、电线和电缆、塑料袋、汽车、建材、体育和休闲用品、包装袋、包装瓶等塑料制品行业。小编为此整理了一篇文章介绍白色母粒,和行业里朋友们交流一下。白色母粒的主要技术指标耐迁移性(级)[≥4]含水率(%)[≤.3]总色差[≤1.5]熔融温度(oC)[125~2]白色母粒分散性:[无色点、条纹]耐晒性(级)[5-8]白色母粒外观粒状,颗粒均匀、色泽一致耐热性(级)[≥4]理论上讲,符合上述技术指标的白色母粒,质量都是好的。(加入填料可增至1.6),大都无毒。但树脂中的单体含量过高时,不宜长期与皮肤或食物接触,各国对此常有
“在很多应用中,塑料正在逐步取代金属和陶瓷。但它们是不良热导体,甚至没有人认为它们能应用于需要有效散热的地方。”密歇根大学材料科学与工程教授JinsangKing说道,“我们正在尝一种以前没用过的方法,通过应用热工程塑料去改变它。”这个方法与以往在塑料中加入金属和陶瓷增强材料的方法完全不同。传统方法只能进行有限的开发,它必须填充大量昂贵的增强材料,用不恰当的方法改变塑料的性能。然而,新技术通过改变材料本身的结构再展开发展。
意大利Taro-Plast-HAIPLEN-EP10-G4-BA-PP共聚-化学耦合品牌化工提供特性:
玻璃相近,加工温度为300--315 ℃,成型加工时,需严格控制机筒温度,熔体温度太高会因降解而导致制品变 丝绸品。锦纶短纤维大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺,制成各种耐磨经穿的衣料。
令人瞩目的是,使用这种技术后,即使是不同的材料在不同的成型条件下,制品也能达到预定的要求。实验是采用PP树脂在适当的条件下进行,所有的成品在中空成型时,被发现与材料的比容和流动特征有关。另外发现当一个模具中同时使用多个注射气道时,紧靠的各个气道中,某些气道先形成(容易形成),某些慢形成。同时发现,树脂压力较低的气道容易进入,而在其他气道中,较高的树脂压力随着冷却而降低,这种压力的下降程度甚至比已掏空的气道中的树脂压力下降得还多。
意大利Taro-Plast-HAIPLEN-EP10-G4-BA-PP共聚-化学耦合品牌化工提供性能:
丝绸品。锦纶短纤维大都用来与羊毛或其它化学纤维的毛型产品混纺,制成各种耐磨经穿的衣料。增强材料和塑料的增强剂使用。但是PPTA有耐疲劳性和耐压性能的不足之处,PPTA还不能实现熔融挤出成型。
M2S表示,目前市场上的一些电动自行车可能非常重,难以把它们装在自行车架上或用脚蹬回家。然而,:ll-Go自行车功能多样且重量轻,采用了坚固的碳纤维车架,因此包括电池在内仅重33磅(约15公斤)。采用峰值功率为6瓦的中速电机,它可以达到3英里/小时(约48/小时)的速度。该车有一个27速的Shimano:livio传动系统,充电一次可行驶35英里(约56)。:ll-GO的可拆卸式电池可以在四小时内充电完毕,装在自行车的碳纤维车架上。
意大利Taro-Plast-HAIPLEN-EP10-G4-BA-PP共聚-化学耦合品牌化工提供应用:
800-1200万,离子度10%-80%)。用量一般为废水量的百万分之一至百万分之二。因而,在研究和应用方 涂料报主编周长风认为,这种高固含、低VOC的木器涂装解决方案,看上去有点类似净味PU的升级版,在为家具厂提供更多的环保涂装选择的同时,将会成为油改水方案的有力竞争者。高固、低VOC木器涂料解决方案是基于科思创聚氨酯交联剂DesmodurILV17以及帝斯曼Uralac181/2树脂研发而成。“高固含涂料技术的研发对交联剂和树脂产品提出了很高的专业要求。科思创的DesmodurILV17树脂产品的固含量约为7%,应用于现有配方和高固树脂新配方中均可大幅降低VOC排放,同时保持优异的产品性能。