，温度太低会因塑化不良而影响制品的透明度。模具温度尽量取低些，模具温度高会因结晶而使制品的透明度

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基本原理是将铝银浆直接掺到塑料颗粒里面，一起经过高温融化和铸模，一次成型，这样生产的塑料零部件可以直接使用到汽车组装等工序，减少了喷涂工序。这样的工艺是一举两得的应用，不仅减少油漆制造和生产的污染，还大幅度降低了制造成本，在综合成本方面是呈下降的趋势。这样的应用不只适合银色，其他的颜色也是没有问题的。像银箭的应用方法，直接减少了色母生产，直接铝银浆与塑料颗粒直接注塑，这样的过程减少了数道工序，污染直接降低。打印技术都有哪些可能？除了打印玩具、建筑物之外，3D打印技术现在又新应用了，这次是汽车。在美国近举办的一场汽车3D打印大赛上，美国洛克汽车公司展示了多款打印的汽车作品。经过终的激烈争夺，代号为LM3DSwim的3D打印汽车荣获后的。根据官方资料显示，洛克汽车公司发言人介绍，LM3DSwim车身打印材料是由8%的：BS塑料和2%的碳纤维合成，所以相比一般的汽车，车体有明显的减轻。除了车身材料之外，洛克汽车公司发言人介绍，LM3DSwim能够为用户提供高度定制化的汽车成品制造方案。塑胶耐磨导热系列（1）塑胶FE40（2）塑胶DR

压铸模具是模具中的一个大类。随着我国汽车摩托车工业的迅速发展，压铸行业迎来了发展的新时期。同时，也对压铸模具的综合力学性能、寿命等提出了更高的要求。要满足不断提高的使用性能需求仅仅依靠新型模具材料的应用仍然很难满足，必须将各种表面处理技术应用到压铸模具的表面处理当中才能达到对压铸模具率、高精度和高寿命的要。在各种模具中，压铸模具的工作条件是较为苛刻的。压力铸造是使熔融金属在高压、高速下充满模具型腔而压铸成型，在工作过程中反复与炽热金属接触，因此要求压铸模具有较高的耐热疲劳、导热性耐磨性、耐蚀性、冲击韧性、红硬性、良好的脱模性等。

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用于各种及针织品在民用上，可以混纺或纯纺成各种及针织品。锦纶长丝多用于针织及丝绸工业，如 KX3新产品，注塑级。混合物粒料。适合轴承等工程制品

在日本，出售的蔬菜要用薄膜包装，但由于蔬菜会“呼吸”，产生的水分不能透过薄膜，导致蔬菜容易腐烂，不易保存。要解决薄膜起雾，必须隔绝水分，又要让空气流通，这给薄膜生产厂家提出一个新的课题。近，浙江“凯丽包装”抓住这一市场机遇，积极开展“会呼吸薄膜”的研发和试生产，这种防雾薄膜一旦面试，不仅能填补国内市场空白，而且还可带来比普通薄膜高出至少3倍的效益。两年前，“凯丽包装”耗资4.5亿从日本三菱和德国布鲁克纳引进世界为的薄膜生产线设备——高速双向拉伸聚丙烯薄膜生产线，配套的德国康普和英国阿特拉斯分切机，并建立起与欧盟、美洲、日本、韩国、非洲、越南、印度等几十个及地区的业务网络，企业自此走上高端产品路线。

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一个单体为癸二酸，以及和塑胶原料11的单体氨基十一酸均由农林化工产品蓖麻油碱解制得。塑胶原料12的单体丁二烯 吸水性(25℃，24h)伸长率 >120%

日前，全新荣威E5纯电动车亮相上海工业博览会上汽展台，该款电动车展示了来自赢创工业集团优异的轻量化设计解决方案，如应用于汽车侧窗、后窗和尾灯的宝克力材料、用于引擎盖的增强复合材料ROH：CELL、以及基于VEST：MIN固化剂的环氧树脂体系等。荣威E5采用了赢创宝克力材料，能实现为汽车侧窗减重4-5%。宝克力材料具有优异的紫外线稳定性和声学性能，从而提高整车的附加值。此外，使用宝克力材料能从容实现复杂的无法用无机玻璃实现的曲面。

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塑胶原料塑料还具有良好的可加工性，并允许短的注塑循环时间聚氨酯材料也可以通过采用真空的方式成型，或者是通过射频进行封装，或通过加热的方式热合材料本身或热合到其他材料的表面上。不同类型的由聚氨酯管材通过处理结合成一体，从而在产品的整体上表现出聚氨酯材料物理特性和化学特性优势，经过这样处理的管群可以作为联结的球胆使用。另外，聚氨酯材料可以作为颜色的载体或不透明材料使用，其表面的纹理能够满足美观的要求，同时在表面能够进行印刷或丝印等处理。5环境影响作为一种器具的工业制品，首先必需考虑环保问题，这个问题在材料的选用上越来越占主导地位。